Din pacate, vad ca nu am prea multi colegi de "marca", toate lumea face "Suzy" sau Linhai (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/mellow.gif)

Sa-mi prezint si eu "bestia" (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/thumbsup.gif)

Dupa ce am cochetat o vreme cu ideea de a-mi lua Linhai, am zis sa fac un efort (masurat in bani) si sa-mi iau ceva mai...brutal.
Am urcat pretentiile la Eiger, mai apoi la KQ 450 si intr-un final apoteotic m-am oprit la:
Kawasaki BruteForce 650 V-twin

Printr-un noroc fantastic am gasit in Octombrie acest BF650 de vanzare cu 6 luni vechime si 500mile rulate la un pasionat de ATV la Pitesti. Omul tocmai isi luase Renegade800, deci era clar ca acest BF ii era "mic". L-am luat pentru ca era intr-o stare impecabila, dar mai ales pentru ca fostul proprietar mi-a inspirat incredere si l-am vazut ca un adevarat pasionat, genul de om care nu-si bate joc de lucruri. Dupa cateva ore de discutii la telefon si cateva ore pe net pre review-uri...l-am luat ! Am primit in pret si o cutie de bagaje de dimensiuni mari cu spatar integrat, numai buna pentru diverse accesorii: sufe, lopata, WD40, etc

A urmat perioada de "öbisnuire". Off-road-ul cu masina pe care il stiam eu nu se compara cu ATV unde senzatiile sunt directe si nefiltrate. A trebuit sa incep sa ma ridic la pretentiile lui, iar dupa vreo 20 de ore rulate pe el pot spune ca ne-am obisnuit unul cu altul, am inceput sa imi imping limitele tot mai sus, spre ale lui...

Tocmai am gustat 60 mile/ora pe vitezometru (96km/h) si a fost o senzatie pe cinste. Aam inceput sa sarim damburi si sa ne scufundam prin noroaie...Yammy ! Specialitatea noastra ramane zapada, ne limiteaza doar garda la sol, dar nici o problema, cu ocazia asta curatam scuturile de pe burta in zapada...

Puntea spate rigida m-a ingrijorat la inceput dpdv handling, dar acum mi-a trecut definitiv. Pe drumuri de macadam cu gropi este neasteptat de stabil, in teren la fel, avand si avantajul transmiterii puterii in mod egal rotilor spate, asemeni un diff spate blocabil. Doar la bracari in locuri stramte si alunecoase as fi preferat o independenta spate, ca sa evit ruperea de aderenta a rotii interioare spate.

Carburatia...un alt aspect interesant. Capricios in primele 2-3 minute dupa pornire, are un raspuns excelent la cald. Daca rulez prin padure cu gazul la sfert de cursa si bag mana la maxim, trage brusc, brutal, ca un bivol. Simti ca acceleratia nu se va mai termina...

O las sa se incalzeasca bine la rece, o menajez primii 2-3 km si apoi...la treaba...

Acum am aproape 600mile la bord si ma gandesc ca in primavara sa facem un schimb de gume, cele de pe spate parca sunt la jumatatea profilului. Ma gandesc la un Carlisle ACT XLR...

Sunt foarte multumit de bruta mea, abia astept sa o inmatriculez, ca sa pot avea libertate deplina de miscare.

cateva poze....mai jos

PS. O intrebare pentru cei cu experienta: din ce vedeti in poze, gumele spate ar trebui schimbate? Pare profilul "mic" ? In noroi e ok pana se umple profilul, dupa care distractia se termina si in 4x2 n-am nici o sansa sa mai ies. In 4x4 n-am ramas niciodata...

This post has been edited by Norian: Dec 15 2008, 06:30 PM

NU pot sa estimez cam cat timp o sa dureze pana o sa te vad iar pe un magarus 4x4... dar sigur o sa te vad (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif)

hm...vom vedea...Merci !

Deocamdata visez la un CAN-AM...dar Spyder !
O alta forma de a-mi gasi libertatea...

Am fost in concediu si am lipsit din zona. Imi pare rau sa aud ca te-ai despartit de bruta, va statea tare bine impreuna.
Pana iti implinesti noul vis, la noi gasesti oricand un atv disponibil (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif) si un tovaras de joaca...

He, he, merci mult Catalin !

Se spune ca in coborarile lungi, apar probleme cu racirea celui de al doilea cilindru. Din moment ce n-ai pomenit inca de asa ceva, presupun ca nu a fost cazul, nu ?

Intotdeauna mi-au placut chestiile astea cu: "se spune", "se crede" , "se zice" , "se banuieste" (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/thumbdown.gif)
Exprimarile astea impersonale sunt de obicei debitate de indivizi ce nu s-au dat nici macar 1km pe modelul in discutie, caci daca s-ar fi dat nu era cazul.

Ce se intelege prin coborari lungi? In 2000km nu am avut nicio problema si nu consuma deloc ulei. Si am facut destule cu el.

Dar de ce "apar" probleme pe coborare? Nu cumva pe urcare ar trebui sa fie acele asa-zis probleme?

Am auzit eu de la niste prieteni de-ai unui var de-al meu care stia de la cumatrul lui ca... (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/biggrin.gif)

@d-rive: How right you are ! Asa se propaga vorba printre cunoscatori....

la o coborare mai abrupta am avut si eu ceva probleme cu roata dreapta spate , calcasem intr`o ditamai balega si`mi fugea de cur, ce e de facut cand te lovesti cu o situatie din asta?
plimbari placute norian , imi place cum suna v-twinul. (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/thumbsup.gif)

Dincolo de gluma, cand ai coborari, bagi 4x4 ca sa nu iti mai fuga de la o biata balega... (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/biggrin.gif)

@ Norian = superbe poze, superbe intamplari.
Ce ai luat dupa BF 650 ?
Intreb pt. ca sunt tentat sa iau unul nou, model 2007 fara injectie, camo, cu 6.900 euro tva inclus, ce spui ? Cat de grea este de fapt directia fara eps?

Ma gandesc la un Can-Am Spyder !

Succes si cale lunga !

Motto: "Stimabile D-rive, cata dreptate ai putut avea la postul nr 41 de pe topicul asta" (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Deci: I'm back !

Trecusera 2 luni de cand imi vandusem atv-ul, in ideea ca imi voi imbunatati viata si voi mai scadea din stress, daca mai inchid un credit...Ei bine, nu a fost asa. In fiecare zi, baleam cate 2ore la pozele din iesirile precedente cu ATV-ul, in fiecare zi ma gandeam ce fain a fost si cat de liber si viu ma simteam la fiecare iesire cu atv-ul...
Am facut scoala de moto si mi-am luat carnetul in ideea in care imi iau moto pe post de jucarie...Rapid, mi-am dat seama ca nu moto era ceea ce-mi doream, ar fi fost doar un surogat...

Intr-una din zilele trecute, in timp ce ma conversam cu noul proprietar, m-a pocnit o idee. La 3 zile dupa asta, m-am dus cu banii si mi l-am recuperat.

Am beneficiat de un concurs de imprejurari fantastic: nu il radiasem inca de pe primarie, (practic a ramas inmatriculat pe numele meu), cel care il cumparase a avut grija de el, a rulat foarte putin si a acceptat sa refacem dealul in ideea de a-si lua altceva, mai mic si mai potrivit unui incepator.

Ne-am revazut, l-am inspectat, totul era exact ca in urma cu 2 luni.
L-am adus acasa l-am cinstit cu un gresaj complet, iar ieri cu o tura ca in vremurile bune: 5 ore de traseu prin creierii muntilor si cateva baite prin raurile adiacente...

Cu putin noroc, de poimaine, va avea si un fratior.... :wink:

This post has been edited by Norian: Oct 12 2009, 10:30 AM

Noriane, sincer te admir. Bravo (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/thumbup.gif)

Ieri am cazut, destul de rau cu toate ca nu aveam viteza. M-am rostogolit de vreo 3 ori, am dat cu spatele de un damb, cu casca am lovit binisor... adica m-am zgaltait zdravan. Abia merg dar e bine. Bazaiam si eu dupa moto ca sunt vitezoman dar totdeauna mi-am zis ca o imi rup gatul daca-mi iau asa ceva si m-am abtinut cu toate ca aveam niste deal-uri de moto noi la pret de mana a doua, foarte tentante. Acum ma felicit, nu vreau sa ma gandesc ce simt baietii cu moto cand cad de pe capritele lor, pe asfalt, viteza, etc...
Chiar si cu atv-ul m-am mai potolit... dar nu renunt la el pentru nimic in lume... nu e atv-ul vinovat ca eu am fost bou.
Deci te felicit ca ai ramas la atv si nu ai trecut la moto.

This post has been edited by d-rive: Oct 12 2009, 10:39 AM

@d-rive: Tizule (pentru ca suntem) , merci mult de sustinere si ganduri bune (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/thumbup.gif)

Moto e altceva, dar nu m-ar fi prins atat de bine. In plus, nu sunt absolut sigur ca sunt ata de responsabil incat sa ajung dupa fiecare iesire intreg acasa.

Imi pare rau de cazatura, dar imi pare bine ca esti ok. Sper ca si jucaria e ok...

Poate ajungi odata prin zona cu ATV, sa iesi cu gasca de aici la niste trasee....Crede-ma ramai fara aer la ce peisaje sunt.
Vezi cateva mostre aici: http://atvforum.ro/Week-uri-Sacele-brasov-...=160#entry50215

Te salut si numai bine !

Pai asta ziceam si eu de moto... prea periculos pentru lipsa mea de... abtinere (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Urmaresc topicurile voastre a celor din acea zona si a baietilor din Ploiesti si Campina. Cu mare placere o sa venim (mai sunt si altii de aici care vor sa mergem impreuna).
Eu imi caut o remorca la un pret decent ca asta e lucrul care ma tine pe loc sa nu vin. Sper ca si baietii din Constanta sa ni se alature ca si ei sunt super de treaba si faini la distractie.
Ramane sa facem un soi de intalnire la care noi sa ramanem cel putin o noapte prin zona, asta in afara de haladuiala in sine.

Ok, asteptam vesti.

Depinde foarte mult de momentul in care veniti ce trasee putem face: daca e zapada serioasa, adio prea mult pe munte, nu vom putea urca.
Putem face altfel de trasee, dar mai pe la baza unde sa fie mai putin de 30cm de zapada....

In iarna am iesit cu baietii de la CT si a fost super: Gabi72, Crinu si Undercover, daca nu ma insel...Sper sa ne revedem si cu ei. De atunci am marit si noi gasca (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif)

Bine ai revenit.Dupa ce imi repar tractorasul poate o sa facem si o iesire impreuna (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/tabletalk.gif) .

This post has been edited by romanu: Oct 12 2009, 01:53 PM

Merci ! Chiar te rog....De la voi din PH se ajunge la noi super usor direct pe ATV, ori prin Valea Doftanei, ori prin Predeal-Azuga...