dai drumul la piulitele de deasupra arcurilor, lungind arcurile. vezi ca sunt piulita si contrapiulita.

ok . Da-i pe google si uita-te la un bashan sa vezi cum are suspensiile pe fata. Pe langa arcuri ...mai e cate un tub cu 2 capacele, 1 sus si 1 jos. Acelea pentru ce sunt ? ms (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/wink.gif)

quad-ul ala are amortizoare pe gaz. Buteliile respective sunt rezervoarele de gaz.

asa ar trebui sa fie cum zice richelieu, dar cand au copiat bashanu, au copiat si suspensiile, care probabil pe respectivul atv erau ceva suspensii racing cu gaz. din pacate aceste suspensii functioneaza doar clasic, respectiv arc/ulei, respectivul rezervor de gaz fiind gol, el nefiind etansat corespunzator ca sa il poti umple cu aer/gaz. am incercat, dar nu tine umflat, scapa peste tot. am destula experienta cu telescoape de bicicleta arc/ulei, aer/ulei, aer/aer, deci nu vorbesc din necunostnta de cauza.(am avut bashan)
deci aprerea mea, da-le drumul de tot la piulite pana joaca arcul liber, pune piulita pana atinge arcul, apoi strange o tura, sau doua piulita. mai mult de atata nu ai ce mai face. doar sa schimbi arcurile cu unele mai moi.
mai poti eventual sa schimbi uleiul dinauntru cu unul mai fluid, fluiditate a uleiului 5, sau maxim 10 (in telescop este unul destul de gros, cam 15-20). ulei de telescoape gasesti la magazinele de piese moto. suspensia va avea un raspuns mai bun la denivelari, adica vor functiona mai fin.

Hmm...la asta nu m-am gandit...ca ar putea face unii (IMG:http://www.atvforum.ro/style_emoticons/default/laugh.gif)