52 replies to this topic

[alex_popa]

Salut. Stie cineva de unde se regleaza amestecul de gaze la un linhai dragon fly?. Am bujia cam afumata si la relanti nu merge rotund. Multumesc!

[sorinok]

Te-ai gandit sa iei in calcul si un reglaj de supape?

[Adi Radu]

sorinok zimi si mie ce are bujia cu supapele ? Daca e afumata e clar de la amestec .

 

alex_popa pt inceput vezi cum stai cu filtrul de aer . dupa care ca sa iti fie mai usor desfa carburatorul atat cat il poti roti .Surubul de reglat amestecul este orientat de jos in sus si il gasesti in partea de jos a carburatoului ca si idee inainte sa intre in gatul de cauciuc .

ce arata cifra 1 acolo gasesti surubul de reglaj . Recomand sa rasucesti putin carburatoru ( sa vezi exact ce este acolo sa sti cum sa il reglezi )

 

 

Succes .

[alex_popa]

Multumesc. Am desfacut cotul de la filtrul de aer si am observat ca arunca vapori de benzina pe acolo cand il accelerez. Cred ca are prea multa benzina. Stii si cate ture trebuie desfacut surubul?

[Adi Radu]

cand accelerezi la maxim sau aproape e normal sa faca asa ceva . in general 2 ture jumate dar in functie de uzuri si filtru de aer se deschide sau se inchide .

eu am reglat asa un dragon :

Deesfacut carbucator curatat etc .

Urcat stapanu pe el si pusa sa de o tura (erau deschise 2 ture jumate )

A zis ca e ok dar sa mai incercam

Am deschis inc o tura si sa repetat .

A zis ca este mult mai ok si dupa o perioada ( aprox 200 km ) a verificat bujia si a zis ca este maro deci e ok .

initial la el era alba bujia .

[sorinok]

Radu cand am spus de reglarea supapelor ma gandeam la faptul ca nu inchid bine, ca papa ulei, bujia are depuneri si de ulei pe ea. Am vazut multa lume care spune ca bujia este afumata si cand colo este plina de ulei ars. Daca este cum ai spus tu, doar afumata, atunci e clar de vina este  amestecul. Oricum reglarea supapelor ar trebui facuta dupa un numar de km. Din cate imi aduc aminte pe la 2500km se face, poate gresesc.

Attached Files

•  reading_spark_plugs.jpg   109.06KB   8 downloads

Edited by sorinok, 08 November 2013 - 12:16 AM.

[alex_popa]

Multumesc de info. O sa incerc si revin.

[alex_popa]

Salut. Am reglat amesctecul(2 ture 1/2) si este mult mai bine. Multumesc de sfaturi colegilor.

[Adi Radu]

Recomand ca dupa 2 iesiri sa verifici bujia sa vezi daca este caramizie . Daca nu e caramizie mi umbli putin la amestec .

[andrei marius]

Scuze ca ma infig si eu, la cf-moto 500 stie careva cum reglezi amestecul?  (Am impresia ca nu are reglaj)

 

Ps. Merge ok dar vreau sa stiu in caz de..

[Andrei.pitesti]

Salut ! Eu zic sa Vorbești cu cineva sa iti verifice si compresia. In mare parte asa am patit si eu si dupa vreo luna de stat cu ATV ul in service am aflat ca am segmenti aliniati

[alex_popa]

Salut. Revin cu o noua problema, legata tot de carburator la dragonfly. Nu vrea sa porneasca la rece pana nu las sa curga putina benzina pe la surubul de drenaj al carburatorului. Stie cineva ceva despre aceasta "boala". Multumesc!

[Adi Radu]

de fiecare data sau doar cate o data ?

Cand ai pus benzina proaspata ultima data ?

peco de unde alimentezi este unul frecventat si de catre alti sau unu fantoma?

 

Ce zici tu acolo pre o problema cu carburantu .

[alex_popa]

De fiecare data cand il pornesc la rece(prima pornire din ziua respectiva). La cald sau daca il pornesc la interval de 4-5 ore nu am probleme, o ia "la sfert". Benzina are cam 5-6 luni de cand e prin rezervor. Alimentez de la Petrom cu 95.

[Adi Radu]

schimba toata benzina si anunta-ma

[sorinok]

Daca persista problema cu pornire greoaie la rece si dupa ce golesti acea benzina veche si din rezervor si dupa ce ai drenat carburatorul, atunci ai probleme cu socul.

[Adi Radu]

dragonu are soc manual deci pica si eu pariez pe benzina . sa cam dus cifra octanica si cu putina caldura e precum apa .

[alex_popa]

Duminica schimb benzina si va anunt. Socul manual poate sa fie "dereglat"? Atunci cand este socul tras si este rece, pana porneste, invarte mai greu decat daca socul ar fi netras(nu vad legatura soc-turatie electromotor, dar intreb). Poate reusesc sa rezolv, sa nu mai stau sa golesc un dop de benzina inainte sa porneasca. Multumesc pt implicare!

[Adi Radu]

nu se poate deregla , schimba benzina cu una proaspata si vorbim pana atunci nu are rost sa iti bati capu cu alceva

[alex_popa]

Am schimbat benzina si nu s-a schimbat nimic. Eu banui cablul de soc, cum am mai citit la cineva pe forum, nu sta fix la intrarea in carburator si probabil trage aer fals sau ceva de genu. Ce ziceti? Partea nasoala este ca nu se gasesc acele repere(mansoane de cauciuc) separat ca piesa de schimb.