8 replies to this topic

[wassupady]

Buna,

 

Sunt nou in acest domeniu, asadar de cateva zile am achizitionat un atv Suzuki Eiger 400 4x4.

Urmeaza ca zilele acestea sa il inmatriculez.

 

Intrebarea mea (poate stupida) este: daca este permis sa circule 2 persoane in acelasi timp pe atv-ul respectiv, pe dn?

 

Multumesc!

[pretorian]

Salut, cu 2 persoane ai voie daca in talon sunt trecute 2 locuri, insa pe dn..........! eu zic ca nu e indicat, atentie, cand mergi pe drumuri publice trebuie sa ai 

 obligatoriu casca, inclusiv pasagerul, asa scrie la cartea cartilor. 

[AlexRap]

Salut , bine ai venit pe forum .

Din cate stiu eu modelu tau de atv este de o singura persoana. Si atvul detinut de mine este unul scurt dar in talon scrie 2 persoane . Oricum si daca ai voie legal, mare grija la transportat pasageri pana vei avea putina experienta.

Sa stapanesti sanatos jucaria si cati mai multi kilometri fara incidente. 

[wassupady]

Va multumesc pentru raspunsurile prompte!

 

Da, casca am sa folosesc! Desi, din cate am citit, nu este obligatoriu prin lege sa porti casca pe atv. Insa, revin la ceea ce am spus ulterior: casca am sa port si daca este obligatoriu prin lege si daca nu.

 

@AlexRap: deci ar fi "posibil" ca atv-ul meu, de o singura persoana, sa aibe trecut in talon 2 persoane.... Imi poti spune mai exact, la ce punct sau unde mai exact se afiseaza numarul de persoane.

 

Tin sa precizez faptul ca momentan nu detin nici un act asupra atv-ului (inafara de contractul de vanzare-cumparare) si ca saptamana aceasta ma voi ocupa de obtinerea actelor necesare. Sa inteleg ca primul pas este la rar, pentru obtinerea talonului sau a cartii de identitate (la fel ca la autoturisme)?

 

Stima!

[CHRYS]

Ar fi bine sa ne precizezi ce acte ale ATV-ului ai tu in prezent .

Banuiesc ca nu ai dat banii si ai facut contractul de vanz-cump fara sa te informezi ce documente are .

Adica daca se poate inscrie sau nu ,inmatricula sau inregistra sau deloc ?

Astepam precizarile tale ,iar apoi iti putem de raspunsuri clare.

[dr.crinel]

Este obligatorie purtarea castii de protectie pentru toti pasagerii atv-ului, iar ca si etape ale inmatricularii sunt la fel cu cele de la autoturisme: autentificare, carte, itp, talon, asigurare obligatorie, numere, impozit (insa fara taxa de poluare)
Ceea ce a zis Alex: datorita faptului ca modelul de atv detinut de el poate avea doua variante (scurta si lunga), in ambele cazuri in talon sunt trecute doua persoane.
=> cate persoane vei avea trecute, atatea vor putea merge pe atv (chiar si pe dn)

[wassupady]

@dr.crinel: merci pentru info.

 

@CHRYS: in momentul vanzarii si intocmirii contractului de vanzare-cumparare, atv-ul era inregistrat la primarie, avand numere pe fond galben, fiind "clasat" in categoria 50cm³. Din acest motiv, tind sa cred ca se poate inmatricula. Alte acte in momentul de fata, inafara de contract, nu am la el, de aceea doresc sa le procur, si nu stiu care sunt pasii de urmat.

Edited by wassupady, 30 September 2014 - 11:51 PM.

[vic09092000]

Daca e cu numere galbene s-ar putea sa fie mai complicat sa-l inmatriculezi cu numere normale. Eu sper sa ma insel si sa-l inmatriculezi totusi.

Talonul este identic cu cel de auto daca e inmatriculat cu numere normale. Pozitia S1 = numar locuri.

 

Cum spuneau si colegii ai mare grija la inceput pana te prinzi cum se conduce. 

Edited by vic09092000, 01 October 2014 - 09:19 AM.

[CHRYS]

Daca in momentul cumpararii era cu numere galbene (adica inregistrat la primarie) aproape sigur este varianta neomologata si prin urmare nu se poate inmatricula (inmatriculare cu numere albe cu litere negre ,la politie).

Sustin aceasta deoarece sunt intr-un caz similar si fii sigur ca daca se putea rezolva la un pret rezonabil asi fi facut-o.

Se poate rezolva prin omologare individuala dar nu ma intreba de costuri.

 

Daca are numere galbene nu inseamna ca are trecuti doar 50 ccm , la mine sunt trecuti toti cei 686 ccm si doua locuri !

 

Vanzatorul ar fi bine sa iti dea si ATESTATUL TEHNIC  de la RAR ,in baza caruia a scos numerele galbene.