27 replies to this topic

[schummy]

Bună,

Doar ce am schimbat uleiul si când e încins rău la relantiu pâlpâie becul la ulei.
citeam pe forum și cică e ceva normal la tgb. Așa e?

O zi buna
C

[cristi pop]

salut....si eu am schimbat uleiul la TGB dar nu ramane nici un bec aprins dupa ce pornesc motoru.

[schummy]

Bună,

Nu atunci.
După o ora de mers cu doua persoane pe el și destul de forjat.

O seara buna

[pitesti]

ai pus ulei cu w40? Ca si completare, sa spui si ce marca de ulei ai pus. 

[schummy]

15w50 yacco.

Asa mi-au dat.

Nu e ok?

[pitesti]

La w50 este posibil sa fie prea vascos cand atinge temperatura de lucru si sa nu il poata trage pompa de ulei. Ar fi trebuit sa ii pui 15w40.

 

Poate ar fi bine sa il mai schimbi o data, ca sigur il afecteaza si in turatie ridicata. Marca Yacco este in regula.

[schummy]

Mersi.
O sa pun 15w40.
O zi buna
C.

[dr.crinel]

Dar nivelul l-ai verificat? Nu l-a consumat?

[schummy]

Nu,
E totul ok. Nivelul e bun, în mers nu se aprinde doar la relantiu pâlpâie din când în când

O zi buna

[schummy]

Buna,
Am sunat sa imi iau ulei din nou (15w40).
Si ei cică sa-mi iau 20w50.
Tot cu 50 nu cu 40.
Nu stiu ce sa fac...
Si ma tot gândesc ce ulei aveam înainte de nu se aprindea becul, cu toate ca era folosit.
Mi-au mai zis ca e sonda se sensibilă si ca nu are nimic. Eventual sa mai cresc putin relantiul.
Rog sa încercați sa ma lămuriti.

Va multumesc
C.

[CHRYS]

Nu stiu ce sa iti spun dar daca palpaie becul in relanti inseamna ca nu are suficienta presiune uleil si nu este bine de loc pentru motor.(ungere insuficienta)

[schummy]

Stiu ca asa e.
Dar cei de pe la reprezentante sustin ca e sonda prea sensibilă...
Dar dc (de ce) nu a facut pana acum?

Edited by dr.crinel, 28 April 2015 - 05:13 PM.

[AlexRap]

Poate e prea subtire uleiul , si din acest motiv sa recomande 20w50. 

[schummy]

Buna,

 

O sa-l mai tin putin si-l schimb.

In carte scrie 15w40.

Cred ca o sa pun asa si daca nu e ok pun 20w40.

 

Daca ma aveti info, rog sa ma ajutati.

 

O seara buna

[pitesti]

15w40 (sau orice alta combinatie) inseamna asa: 15 este vascozitatea la rece (prin rece se face referire la conditiilee de iarna), iar 40 reprezinta vascozitatea uleiului dupa ce acesta a atins temperatura de functionare (adica s-a incalzit motorul).

 

De aceea se pune iarna ulei 10w40 sau 5w40, pentru a fi mai putin vascos la prima pornire cand se presupune ca pleci in decembrie la Intorsura Buzaului si gasesti -30℃. Daca ai avea 15w40 in motor si ai ghinionul sa ii dai cheie si iti porneste instant, ai subtiat nitel din cuzinetii masinii. Uleiul fiind gros din cauza gerului, ajunge mai greu in instalatie, timp in care tu ii mai tragi si niste turatii pe la 2.000-3.000 de rotatii, ca sa auda toti vecinii cum ti-a pornit tie...

 

Cum tu ai pus w50, la temperatura normala de functionare a motorului, uleiul devine mai vascos, de aici si aprinderea becului de presiune in timpul ralantiului, dupa ce tragi niste forje la motor.

 

Cel mai ieftin ar fi sa ii mai schimbi o data uleiul. Si filtrul. Si vezi cum se comporta.

[schummy]

Mersi de sfat.

Asa am sa fac:D

Si pun MOTUL. Am mers ani buni cu el la motor si nu am avut probleme...

 

O zi buna

[pitesti]

Ca si completare, la masini, uleiul pentru motor se alege astfel:

 

-pentru temperaturi ambientale cuprinse intre -15 gr C si + 30 gr C se pune ulei 15W40 sau 15W50

-pentru temperaturi ambientale cuprinse intre -20 gr C si + 30 gr C se pune ulei 10W40 sau 10W50

-pentru temperaturi ambientale cuprinse intre -25 gr C si + 30 gr C se pune ulei 5W40 sau 5W50

-pentru temperaturi ambientale cuprinse intre -30 gr C si + 30 gr C se pune ulei 0W30 sau 0W40

 

ATV-urile nu vad de ce ar face exceptie de la aceste vascozitati. Doar structura uleiului difera deoarece ele merg permanent la turatii ridicate si in medii cu praf intens, comparativ cu autovehiculele.

[schummy]

Mersi de info.

[schummy]

Azi am mers si nu s-a mai aprins becul.
Si l-am forjat destul.
Poate oare sa fie ceva de la sonda ? Sau poate s-a mai ars uleiul si nu mai e asa de vâscos ?
Seara buna
C.

Edited by schummy, 01 May 2015 - 10:00 PM.

[pitesti]

Scoate joja de ulei si miroase uleiul de pe ea. Vei daca nu cumva are miros de benzina.