50 replies to this topic

[CHRYS]

Dragi colegi (ma refer la amandoi) propun sa incheiem aceste discutii care nu au cum sa duca la nimic bun.

dr.crinel in calitate de moderator pe acest forum are datoria de a pastra o anumita ordine a lucrurilor pe aici , care de fapt este rodul muncii noastre a tuturor de mai multi ani incoace.

Eu personal impun respectarea regulamentului si disciplinei interioare a acestui forum. Dupa cum ai observat nu demult chiar pe initiatorul acestui topic l-am inlaturat de pe acest forum pentru abateri disciplinare.

Claudiu (schummy) ma adresez tie in mod special nu in intentia de a-ti face morala.

Apreciez entuziasmul si avantul tau chiar daca nu sunt tocmai in ideea pura de folosire a unui ATV si de asemenea ca nu te-ai suparat la glumitele facute de colegi pe seama ta si a unor idei fixe ale tale in care nu reuseste nimeni sa te combata.

Tocmai datorita acestui avant al tau am fost mai indulgent si nu am punctat micile tale scapari pana in prezent.

De aceea am rugamintea sa incerci sa te conformezi solicitarilor de aici de pe acest forum cum ti le prezinta Crinel tocmai in ideea de a te idrepta si nu in a incepe tu cu argumente ca postarea ta este mai buna si ca ai tu dreptate in sustinerile tale.

 

Astept sa imi demonstrezi ca ai inteles rugamintea mea la tine.

 

Inchei urandu-ti : "O zi buna !" ( respectiv: Seara buna )

[pitesti]

 o sa intervin si eu putin, oarecum in apararea lui schummy (desi este mult spus in apararea, deoarece nu are nevoie). In toata discutia s-a mers putin si pe satira. Acest lucru, combinat fiind cu niste presupuneri pe care le avem cu privire la noile motoare de Linhai, cu cateva mici orgolii in functie de marcile pe care le detinem si de experientele avute de fiecare din noi, a ajuns sa devina o discutie prea serioasa. Ceea ce nu era cazul, mai ales ca nu stim nimic cu exactitate despre acele motoare si grupuri. In plus, discutia este mutata in sectiunea "off topic" deci, toti avem dreptate.

 

In concluzie (a mea, desigur) haideti sa discutam cu zambetul pe buze, mai ales in sectiunea asta, mai ales ca doar facem niste presupuneri. Colegul schummy are si el o experienta pe doua roti, acum are si roti ajutatoare (adica patru roti, adica atv) pentru ca nu-si mai tinea echilibrul doar pe doua, motiv pentru care vrea sa invete de la voi, cei cu experienta, cum e sa mergi pe patru roti.  Haideti sa il ajutam si sa fim alaturi de el cand o sa aiba o greutate in spinare (adica 360 kg, adica atv).

 

Pentru ca sunte in sectiunea "Off-topic", am scris despre orice. 

 

Si acum, sa revenim la subiect. TGB-ul este nasol pentru ca nu face drifturi (adica nu stie schummy cum), Linhai-ul gafaie in urma CF-ului pentru ca are un motor pe care nu il poate duce, Goes-ul este fratele geaman (nu siamez) dar nu mai stie al cui (al lui CF sau al lui Linhai), iar Renegade vrea motor de X8 dar cum eu am CF, orgoliul nu ma lasa.

 

Pareri? 

[pitesti]

Ca mai am ceva de zis, si nu ma pot abtine. Evident, tot off-topic. 

 

Cand mi-am cumparat masina (Mitsubishi Outlander), vanzatorul imi zice asa: "Caroseria este de Citroen C-Crosser. Are doar botul schimbat. Motorul este de Peugeot 4007, iar cutia de viteze este 100% Mitsubishi (fiind o cutie TC-SST). Apoi completeaza: dar in rest este numai tehnologie Mitsubishi, este mult superioara fata de Peugeot 4007 sai C-Crosser, va dati seama, este facuta de japonezi.."

 

Acest argument m-a dat pe spate si, prin urmare am cumparat-o. Apoi imi spune ca vine in 2 saptamani. De unde credeti? De la fabrica din Spania...  

 

Deh, tehnologie japoneza...

[AlexB14]

Domnilor, eu zic sa va bucurati fiecare de atv.ul vostru, indiferent de marca, motorizare, cai putere, cauciucuri si alte cele

[Adi Radu]

Revin si eu dupa putin alergat prin europa !

Noul linhai 500 e copiat mai mult de 50% dupa Cf de 500 . Asta mi sa zis si am vazut cu ochii mei . Si sa nu se interpreteze ca cineva vroia sa imi vanda asa ceva eu mergeam sa iau alta marca dar eu am mania sa intreb aia ce e cum e cat costa daca o vreau in cat timp e livrabila ( un fel de baba in domeniul atv )

Mi sa zis ca motorul e la fel , grupurile nu retin , radiatorul e de Cf si multe altele . Cu ce a argumentt ca dupa asta am zis ca nu ma tenteaza a fost : "Uite a mutat si schimbatorul ca sa nu mai reproiecteze tijele "!

Diferenta de greutate poate venii din start de la cadru ( ce cadru are linhaiu si ce cadru are cf ) sunt din fier si ambele se rup doar ca unu mai repede si altu ..

Tot "vanzatorul" ( sa nu dau nume sa ziceti ca fac reclama sau tin doar cu o marca anume ) a zis ca el si-ar lua UTV marca linhai cu motorul de 700. Care conforum unui pilot roman care a alergat cu el la un concurs prin desert a zis ca este ceva reusit ! A tinut sa precizeze ca ATV-ul a fost modificat mult pt acea cursa si nu e standard.

 

Asta e parerea mea ! Dilema mea e urmatoarea : grizly si KQ au piese din motor identice sub coduri diferite  seamana la fel , si sa fac ecuatia mai bogata motorul de CF ( cel de care se vb mai sus) seama izbitor cu cel de KQ ( nu am desfacut personal motor de grizly inca )

[iusau]

Asta e parerea mea ! Dilema mea e urmatoarea : grizly si KQ au piese din motor identice sub coduri diferite  seamana la fel , si sa fac ecuatia mai bogata motorul de CF ( cel de care se vb mai sus) seama izbitor cu cel de KQ ( nu am desfacut personal motor de grizly inca )

 Ca sa il citez pe un fost profesor de matematica: "E foarte greu sa slefuiesti diamantul !"

 

Legat de topic: prin iarna am fost la Authentic pentru filtru de ulei si altele pe care le au pe net dar nu pe stoc ... ma rog ...

Ideea e ca m-am uitat la Outty-ul de 500 si le-am spus ca m-ar tenta.

Ce credeti ca mi-au spus ?  

De ce sa cumpar Outty de 500 cand cu aceasi bani pot lua CF de 800 ?!

De ce sa dau mai multi bani pe un Can AM cand si un CF e tot atv si face acelasi lucru ?

Ca oricum multe piese, inclusiv motorul de pe CF e aproape identic cu cel de pe Can AM.

 

Asa e cu cei care nu se pot ridica din propriile puteri, sunt nevoiti sa se sprijine de altii.

Om intelege noi la batranete poate.

[Adi Radu]

asa zic si eu ca Cf x8 are motor de rotax ( sau cel putin copie ) e interesant cum au reusit sa faca si ceva mai bun ! X8 nu se lauda ca mananca curea la fel cel de la care a plecat !(can am rotax engine )

 

Sa mai fac o paranteza , acum sunt sub un polaris de 500 ( in momentu de fata langa el ) si ma uitam la cadru (dupa fisuri rugina etc ) si constat ca seamana foarte mult cu cel de linhai ( la fel si suspensia si directia ) oare care de la care a copiat ?

[MMarius]

Daca stai si te gandesti bine, in ziua de azi tot Made in China. Daca nu tot, aproape tot. Ca marca e Nemteasca sau Olandeza....aia e altceva, dar aproape toate componentele sunt made in China/Taiwan....

 

Ex: Mercedes: Nume nemtesc (firma nemteasca) si restu componentelor se fac pe "vapor" (cutie viteze: Romania, Motor: Ungaria, Cablaje: Romania, Turcia, Ungaria...etc...)

 

In ziua de azi platesti firma, nu produsu.

Edited by MMarius, 06 May 2015 - 06:26 PM.

[iusau]

Daca ar fi asa simplu ...

 

Personal lucrez intr-o companie care produce si hardware, fizic.

E adevarat ca o anumita parte a productiei de componente s-a relocat in zone mai eficiente din mai multe puncte de vedere.

Dar, tot ce se produce, oriunde se produce, este executat dupa specificatiile firmei de renume; ca o fi ea nemteasca, japoneza sau americana.

Astfel ca si rezultatul este verificat dupa standarde nemtesti, japoneze sau americane.

Sunt in desfasurare procese foarte complexe pentru a se asigura calitatea impusa de acele standarde.

 

Daca luam insa o firma cu plecare dintr-o zona mai putin calitativa, in discutie fiind China desi sunt convins ca si ei au anumite produse de o calitate foarte buna, desigur ca discutam de alte standarde si de alte limite de la bun inceput.

Automat rezultatul va fi altul si va fi verificat dupa standardele mult scazute fata de cele impuse de o traditie precum cea germana, japoneza sau americana.

Eu cred ca de la bun inceput nici nu se urmareste atingerea aceluiasi nivel de calitate ci telul de cele mai multe ori este de a gasi un loc pe piata si de a face profit.

Au cam trecut vremurile cand se vroia renume; mai rar este renumele pe primul plan.

[Adi Radu]

referitor la china si calitate ! Am luat proiectoarele si alte componente de pe amazon ! Cand au ajuns la mine am constatat ca scria mare pe ele made in china ! Ca si calitate pot spune ca sunt foarte bune si eu nu am de ce sa ma plang .La fel si geanta lui Crinel e tot made in china dar pt USA ! DIn ce am auzit chinezu face mai multe calitati ! in functie de calitate e si pretul . De aici se poate deduce ce calitate se importa in romania pt ca cel care vinde produse chinezesti sa isi permita Q7 , apartamente , vile si altele doar din vanzarea unor haine , piese , vase de plastic sau alte nimicuri

[schummy]

Buna,

 

Sunt multe produse facute in china.(originale, copii si copii dupa copii).

In schimb cele produse pentru firme cu renume respecta un anumit status de produs(materialul din care sunt facute, cat este de calit , etc). si de aici apar diferentele.

 

Anul trecut am fost in Singapore(singurul oras unde nu exista copii). Aici iti ofereau fisa de produs la tot ce cumparai si pe baza bonului fiscal, cand plecai din tara primeai taxa guvernamentala inapoi(asa zisul tva la noi). Multe produse erau facute in china, dar aveau alta calitate.

Ca si exemplu: am cumparat pentru moto stop spate cu led.(ambele erau made in China si identice vizual).Unul foarte ieftin(la care nu am primit acte de provenienta) s-a topit.

Cel cu act de provenienta merge si azi. (si amazon ebay etc, la unele produse scrie daca sunt cu status de productie sau fara).

 

DECI, ITI ASUMI CE CUMPERI...

 

O zi buna.

C

Edited by schummy, 07 May 2015 - 05:47 PM.