18 replies to this topic

[remyx]

Va salut!Am o problema la un loncin de 200cmc care daca il turez la maxim se ineaca,cu acceleratia dusa pana la jumatate merge ok dar daca il duc pana la maxim parca il tine ceva sa nu se tureze... Am surubul de la carburator la 2ture jum benzina e buna nivelul in carburator e bun... Ma gandesc sa fie oare CDI-ul ?

[Adi Radu]

da e CDI-ul pt ca e limitat sa iti protejeze motorul !

[remyx]

Da dar pana acum nu a facut asa !

[dr.crinel]

Mai ai si alte detalii? Scoate ceva fum cand incerci sa il accelerezi la maxim? Filtru de aer este  bun? Ai pus alta toba decat cea originala?

[andrei marius]

Filtru de benzina?

[Adi Radu]

uitasem ! bujia ! schimba bujia si incearca din nou ! dar nu pune C7HSA chinezeasca pune un NGK bun ! de la magazin de piese  nu din bazar ca aia siur nu te va tine mult !

[remyx]

Mai ai si alte detalii? Scoate ceva fum cand incerci sa il accelerezi la maxim? Filtru de aer este  bun? Ai pus alta toba decat cea originala?

da scoate fum cand il.accelerez la maxim filtru e ok toba e a lui doar ca eu cand l-am cumparat gaura de evacuare de la finalul tobei era foarte mica si i-am pus una putin mai groasa

Filtru de benzina?

nu mai am filtrul pt ca are sonda cu sita in rezervor
Dar daca releul de incarcare incarca mai mult cauzeaza ceva la CDI?

[dr.crinel]

Pai zi-ne daca stii ceva. Cat incarca? Bujia ai schimbat-o? Ce culoare are electrodul? Nu e cumva negru "afumat"?

Tare ma tem ca e un amestec prea bogat acolo.

[remyx]

ultima data cand am masurat incarca 13 dar mi se pare ca curentul e alternativ si dupa iesirea din releu pt ca am pus ventilator la radiator si cand il accelerez creste si turatia ventilatorului deci nu e curent continu ,bujia cand am verificato era cam afumata momentan am o alta bujie pt ca am scoso pe aia NGK crezand ca nu e buna dar o sa o pun la loc.Dar nu stiu ce ppate avea pt ca i-am curatat carburatorul reglajul l-am pus in multe pozitii dar la fel merge

[dr.crinel]

Curata cu o perie de sarma bujia ngk, desfaci inca jumate de tura surubul de amestec si in dai o cheie si mergi cu el cate sute de metri. Vi inapoi si repeti operatiunea insa mai mult de 3 ture jumate in total nu ar fi bine sa il desfaci sa nu iasa de tot.

[remyx]

O sa incerc multumesc pentru raspunsuri

[remyx]

Salut! Am o problema la atv,nu stiu din ce cauza cand il accelere brusc se ,,inneaca'' si scoate mult fum. I-am schimbat CDI-ul dar tot asa face chiar mai rau decat cu cel vechi . Am surubul de aer de la carburator la 2ture jum, bujia e cam afumata . Ce are?

[schummy]

Buna,

 

Ce culoare are fumul?

[Adi Radu]

mai strage surubul de  benzina si vezi ce face !

[dr.crinel]

Mai desfa surubul o jumatate de tura si daca e tot asa mai defa inca o jumate. Dar daca tot asa face incearca si unvers, strans cate o jumate de tura.
Curata cu peria de sarma bujia dupa fiecare faza.

Uita-te la legaturile si coturile de la filtru de aer pana la carburator sa nu traga aer fals.

Verifica filtrul de aer.

Edited by dr.crinel, 21 June 2015 - 10:18 PM.

[remyx]

Fumul e putin spre albastru. Dar pana la urma acel surub e de aer sau benzina?

[dr.crinel]

Daca e spre albastru lasa acel surub. Ai segmentat motorul, ai tras de el pe undeva sau alte detalii?

[schummy]

Daca e albastru se poate sa fie dus setul. nu e de la acel surub. Daca era negru, era de la amestec).

Teoretic daca e albastru iti consuma si ulei. (cum sta cu uleiul?).

Cati km are? Ai umblat pe la set?

Atv-ul e Loncin(asa ai pus in semnatura)? E in 4 timpi? sau 2?

 

Zi buna

C.

Edited by schummy, 22 June 2015 - 06:54 AM.

[iusau]

Remus, ti-am comasat inca o data topicurile pe aceeasi tema.
De data asta primesti si un avertisment.
 
Pentru restul: e acelasi atv care nu mai are frane, nu porneste, scoate fum si are apa in ulei ... dar se incapataneaza sa porneasca inca.
Sincer, nu cred ca mai tine mult.
Nu mai am frane
Toata apa e in baie
... mai sunt si altele dar ii destul pentru azi.
 

Edit:
Am ridicat restrictia. Sper sa iti fie de ajutor.

Edited by iusau, 23 June 2015 - 10:52 PM.
Am ridicat restrictia. Sper sa iti fie de ajutor.