100 replies to this topic

[seby_dumi]

Multumesc , Adi!

Am fost avizat in privinta garantiei de catre prietenii de pe forum. E clar!!!

[cvalro]

Pai de asta am si intrebat, ca eu am "amintiri" mai amare in aceasta privinta cu cei mentionati mai sus.

Acum un schimb de ulei nu e stiinta spatiala, dar posibil sa ai neplaceri daca nu stabilesti clar cu dealerul.

Cit despre piese de schimb in perioada de garantie - e bine sa nu ai nevoie de ele.

 

Bafta si sa ne vedem cu bine la o tura in aceasta vara.

[seby_dumi]

Ne vedem noi, Vali, nu-ți face griji!
Acum putem circula:

Attached Files

•  IMG_20160316_172010.jpg   100.88KB   0 downloads

[CHRYS]

Nu doresc sa tin partea celor de la care ai cumparat ATV-ul dar "nefunctionarea garantiei" din pacate din cate stiu este o problema universala a tuturor dealerilor din tara.

Daca cineva a reusit sa foloseasca efectiv beneficiile garantiei dupa prima revizie chiar m-ar bucura daca m-ar contrazice.

[Andrei HD]

Felicitari pt achizitie, este un atv bunicel.

Iti recomand sa anulezi supapa de pe furtunul de supraplin, cel care pleaca din busonul rezervorului si eventual sa mai largesti putin, cu un burghiu, gaura din buson

Edited by Andrei HD, 16 March 2016 - 10:17 PM.

[Andrei HD]

Daca cineva a reusit sa foloseasca efectiv beneficiile garantiei dupa prima revizie chiar m-ar bucura daca m-ar contrazice.[/quote]

Imi "permit" sa te contrazic eu. Am beneficiat de garantie de la Motoboom Sebes si dupa prima revizie atat la DragonFly cat si la CF. La Dragon Fly am schimbat vibrochenul pe garantie problema a fost gresala de montaj a unui dealer de-al lor dupa ce mi-a verificat rolele, la CF am schimbat bulbul de temperatura de la radiator, sonda Landa si cred ca au mai fost si alte maruntisuri. Recunosc ca la Cf toate reviziile le-am facut la ei iar la DragonFly reviziile au fost facute la un Dealer agreat din Deva

[seby_dumi]

Felicitari pt achizitie, este un atv bunicel.
Iti recomand sa anulezi supapa de pe furtunul de supraplin, cel care pleaca din busonul rezervorului si eventual sa mai largesti putin, cu un burghiu, gaura din buson

Mulțumesc. Așa voi face. Știe cineva ce s-ar întâmpla dacă anulez de tot acel furtun? Prea îmi aduce aminte de "sculele" de 125cc! La Worker au fost mai inspirați!
Aseară l-am scos la o mică plimbare, împreună cu Victor și al lui "Cărbunel", pe Vâlcică (o albie veche cu secțiunea trapezoidală și lungime de 1500 metri). Le-am foit acolo preț de aproape o oră și vreo 20 km. Impresia generală e OK. Observații: clapeta accelerație se mișcă prea ușor, apărând situații în care controlul e anormal. Am controlat-o cu degetul mare în lungul ei, să nu se mai zbănțuie în halul ăsta! Altă obs. este că suspensia spate e cam țeapănă(normal, acum) dar NU este reglabilă! Telescoapele spate dau senzația de ultra low cost!
Luminile, departe de a afirma că nu sunt în regulă, sunt prea spot, lucru ce mă va determina să-i instalez aceeași combinație de proiectoare ca la Worker-e:2*18W.
Revenind la discuția referitoare la garanție, voi vedea cât de curând dacă e reală. Motivul este că mi-a sărit odată schimbătorul din R în N! Cred că e vorba de vreo-un reglaj la tija H-R. Oricum vreau să-l duc la mecanicul (Marian) de la Scooter Speed care e un băiat de nota zece (genul care face din c... bici) să vadă și el Dragonul.

Edited by seby_dumi, 17 March 2016 - 06:25 AM.

[seby_dumi]

Salut,
s-a întâmplat ceva cu site-ul? Nicio postare din 18.03!

[CHRYS]

Acelasi lucru l-am observat si eu. Initial am crezut ca este o problema tehnica ,dar cred ca membrii forumului au ramas "fara cuvinte".

[seby_dumi]

Nu am întrebat în van, dar niciodată nu s-a întâmplat să fie trei zile fără nicio postare! Orice se postează, citesc cu plăcere, fără a mă implica cu răspunsuri, mai ales dacă postările vin de la cei pe care îi stimez în mod deosebit: pitești, cvalro,Horia14, adi radu, iusau (nu l-am mai auzit!) și alți câțiva cărora le cer scuze că nu îi menționez acum! Gata, să revenim!
Mâine sunt programat la RAR Bacău să facă identificarea și să întocmească CIV la "Albuș"-botezul lui fii-miu!

[pitesti]

Prindem puteri pentru noul sezon.
In ceea ce ma priveste, am luat legatura cu nou-venitul (si totodata vechiul pe forum) user Mihai Urma. Isi doreste sa promovam putin cursurile pe care le face dar, inainte de toate, vreau sa particip la o sesiune, astfel incat sa fiu obiectiv in privinta lor.
@seby_dumi, iti multumesc pentru aprecieri. Dupa cum ai vazut, mai si gresesc dar, ma fac eu mare...

[Adi Radu]

Eu am lipsit din peisaj ca am fost ocupat cu altele si trebuie sa recunosc ca in ultima perioada nu au mai fost subiecte "delicate " , nu au mai aparut tancuri de 125 cc  ,

 

Propun sa cream un topic numit : Ce ulei sa aleg , Marca , vazcozitate , mineral /semisistetic /sintetic  etc    

 

Tratati fraza de mai sus ca o gluma !

[cvalro]

Sebastian

Daca ti-ai facut rost de Albus, ar fi frumos sa iei si un Galbenus.

Cel putin sa faci un set intreg.

Sau reintregirea familiei.

 

Adi - iata unpentru tine. Tot le duceai lipsa

 

Edited by cvalro, 23 March 2016 - 01:27 AM.

[seby_dumi]

:tank:Sebastian
Daca ti-ai facut rost de Albus, ar fi frumos sa iei si un Galbenus.
Cel putin sa faci un set intreg.
Sau reintregirea familiei.
 
Adi - iata un:tank:pentru tine. Tot le duceai lipsa

Observația că doar pe galben(dar am galbenă...casa!) n-am avut a fost făcută deja de către Victor... E drept, pe "utilaje" care mai de care! Acum, ca și "set", mă opresc la două.Când și dacă se întoarce al treilea, unul din ele va fi vândut!
Azi am programare la RAR, să-i fac CIV. Ca acte am factură, CoC, copie CUI Atvrom, copie CMR. Sper să nu mai trebuiască altceva!...

[CHRYS]

Sebi, cel mai bine ar fi putut sa iti raspunda Crinel ,deoarece el a trecut prin faza asta cand si-a luat CF-ul.

[seby_dumi]

Știu, dar e cam târziu. Am programare la 8.30...

[pitesti]

Nu iti mai trebuie alte acte.
- factura = din ea reies seriile si faptul ca esti proprietar. Sa nu uiti dovada platii (chitanta sau op). Este posibil sa o ceara.
- coc = certificat de conformitate pentru inmatricularea autvehiculului. El face dovada ca a fost produs si respecta cerintele din domeniu auto.
- copie CUI Atvrom = pentru a se face dovada ca vanzatorul are CAEN-ul corespunzator. Adica este importator, dealer, etc. O prostie legislativa de la noi din tara (in opinia mea). Asa te "ajuta" sa faci mai multe firme si sa poti trage tepe linistit.
-copie CMR = este actul prin care se face dovada ca autovehiculul a venit pe remorca (trailer, container, etc). In caz contrar, trebuia sa ai numerele de imnatriculare vechi.
Trebuie sa mai ai la tine: banuti, rabdare, buletinul si haine impermeabile (ca ploua).
Procedura nu este grea. Doar ca nu ii suportam pe cei de la RAR si ni se pare greu.

[CHRYS]

La Brasov inca nu ploua....nu stiu cum o fi la Sebi ?

[seby_dumi]

Mulțumesc! Am tot, minus...dovadă plății, pt. că nu a adus-o odată cu utilajul(nici ei nu emiteau chitanță fără bani!). Sper să nu se lege da asta! Dacă e nevoie, îi sun...
Paradoxal, e...soare!
Nu mi-e teamă decât de ... factorul uman de la RAR! Nu am văzut acolo vreo-un angajat pe care m-i l-aș dori coleg!

[dr.crinel]

Si eu am ceva scuza ca nu am mai postat mai des dar o sa apara in atv-ul meu.

Pai dovada platii e factura banuiesc, dar care ar fi fost frumos sa o primesti macar pe mail dupa plata/livrare.
Dar dupa cum zicea Seby, cred ca e cam tarziu ca imediat trebuie sa fie gata cu RAR-ul.
Cel putin in Zalau nu am avut parte de un comportament corect din partea omuletilor de acolo.

Edited by dr.crinel, 23 March 2016 - 09:11 AM.