67 replies to this topic

[apriliacluj]

s-a dat ordonanta de guvern sau cum dracu s-ar numi, ca din 08 iulie 2016 nu mai trebuie certificatul de autenticitate in cazul vehiculelor deja inmatriculate in RO !

(vorbesc pe caz concret, ca de vineri 08 iulie, in CJ la Politie nu s-a mai cerut acel act)

RAR il face, ca e pe bani, ei nu o sa zica nimic ca nu ar trebui

pe de alta parte intr-un fel, pt linistea sufleteasca, e bine sa faci identificarea, sa nu ai surprize ca ar fi ceva in neregula cu acel vehicul..., si aici ma refer de exemplu la masini care sunt peste 10-20k euro

 

 

scuzati de off, nu este un topic despre acte, RAR, RCA, inmatriculari unde s-ar putea dezbate pe indelete aceste chestii?

Edited by apriliacluj, 20 July 2016 - 07:30 AM.

[CHRYS]

 

scuzati de off, nu este un topic despre acte, RAR, RCA, inmatriculari unde s-ar putea dezbate pe indelete aceste chestii?

Ia cauta un pic pe forum si iti vei da seama unde este.

[sergiucirdei25]

Frumoasa jucaria, bravo! 

[dr.crinel]

Multumesc!

Am iesit la o tura, doua sa vad cum merge...si a mers! Are herghelia aia deoparte care este oricand disponibila, fina, precisa exact cum apesi pe maneta.
Este mai inalt ca si garda la sol dar si ca pozitie pe şa, suspensia isi face treaba bine si cu un pasager si cu doi. Lucreaza foarte bine pe orice teren, asta din punctul meu de vedere, nu trebuie sa fie toti de acord cu mine.
Da, e recunoscut ca fiind instabil la virat intr-o parte, in curba si toate acele situatii insa eu nu am simtit pana acum asta.
Rezervorul indica bine dar nu la fel cu cf-ul, care il avea si un pic mai mare. Ziceam ca nu la fel pentru ca dupa 5-6 l consumati e putin sub jumate si iti da impresia ca nu iti ajunge benzina insa ultimele 3 liniute (din 7) tin mai mult.

I-am facut schimbul de: ulei motor (Motul 7100) = aproape 3 l, pana la partea superioara a gradatiei, ulei diferential fata (Motul gear - sub 300 ml, pana la surubul de umplere), ulei grup spate = un ulei produs in SUA cu aceleasi proprietati cu ale lui Mobifluid 424 (aprox 700 ml, pana in buză gaurii de umplere), suflat filtrul de aer si uns cu ulei pentru asa ceva de la Liqui Moly.

Am schimbat unul din releele de la troliu ca nu mai tragea firul, ci doar il scotea, e unul destul de banal, nu e solenoid.

Daca tot era achizitionat proiectorul led din trecut l-am montat in fata si l-am legat.

De aici sa mearga mult si bine

Attached Files

•  2016-07-19 23.00.30.jpg   117.67KB   0 downloads
•  2016-07-25 10.49.23.jpg   111.7KB   0 downloads
•  2016-07-25 10.49.55.jpg   203.85KB   0 downloads
•  2016-07-25 10.50.34.jpg   192.38KB   0 downloads

Edited by dr.crinel, 25 July 2016 - 11:31 AM.

[sorin21]

Doctore,aparatori de noroi pe fata nu ai,ca pe spate vad ca sunt si de regula astea vin set fata spate?Referitor la stabilitate poti rezolva cu distantiere(din poze mi se pare foarte ingust spatele) stiu ca asta implica si alte probleme,dar sa stii ca eu nu am avut treaba dupa ce am pus distantiere.

[dr.crinel]

Pai asa a fost deci nu prea stiu cum arata aparatorile de noroi pe fata. Deci daca spui tu, s-ar putea sa nu am ☺
Pai spatele chiar pare ingust, asta si pentru ca jantele sunt la fel fata-spate, acelasi et si poate de aici pare ingust insa in comparatie cu cf-ul e identic.
Va fi latit cel put spatele, iar cu pagube nu cred ca se va lasa atata timp cat jantele sunt cum le descriam mai sus.

[sorin21]

Pot sa iti trimit o poza cu aparatorile de fata,ajuta sa nu te stropesti asa rau

[dr.crinel]

Sigur, te rog: [email protected]
Multumesc!

[CHRYS]

Hai sa te lamuresc cum este cu aparatorile :

 

Iti voi arata variantele la Suzuki KQ tot pe rosu.

 

1) O varianta cele care ai tu in prezent care au si pereche pe fata de obicei la ATV-uri aduse din state.(mare lucru nu te prea protejeaza)

2) Alta varianta care ar fi se numesc de fapt "overfendere" si care latesc aripile si te protejeaza impotriva stropirii.

 

Ai mai jos ambele variante.

 

PS. ai si un model de bullbar frumos in imagine.

Distantiere pe spate consider ca ar fi binevenite.

Attached Files

•  Vand-ATV-Suzuki-KingQuad-750-AXi 2.jpg   169.78KB   0 downloads
•  Vand-ATV-Suzuki-KingQuad-750-AXi.jpg   175.94KB   0 downloads
•  1 - MARE.jpg   173.11KB   0 downloads
•  2 - MARE.jpg   183.55KB   0 downloads
•  3 - MARE.jpg   119.89KB   0 downloads

[apriliacluj]

cam cat costa overfenderele alea?

si de unde se pot procura?

mersi!

[CHRYS]

Uite o varianta ai aici :https://www.atvrom.r...-750-07-12.html

[apriliacluj]

scump domn'le scump

am o mie de vise si o suta de lei

lung e whishlistul meu...., va trebui sa scriu si la Mos, si la Iepuras si la toate neamurile lor !

[CHRYS]

Nu am spus ca sunt ieftine, eu mi-am luat.

[dr.crinel]

Multumesc pentru impartasirile de mai sus deocamdata ma multumesc asa cum este el. In functie de nevoi ma voi decide daca necesita alte investitii sau nu.
O sa vad cum se comporta si cu distantiere.

[apriliacluj]

................deocamdata ma multumesc asa cum este el. In functie de nevoi 

si posibilitati.....

exact asta e si situatia mea

 

mergem inainte,

numa' bine!

[xstranger]

Felicitari pentru noua achizitie, la cati mai multi km parcursi. Ca posesor de KQ de 6 ani, iti recomand sa schimbi filtru de aer cu K&N  sau Twin Air. Daca o sa citesti pe net, parerile sunt impartite intre aceste doua filtre, multi sugerand faptul ca Twin Air-ul este mai safe, eu personal le am pe ambele, vara cand e mult praf folosesc Twin Air-ul, iar din toamna trec pe K&N, cel din urma imi place mai mult.

Eu personal dupa 6 ani de KQ si in jur de 7500 km, sunt foarte multumit de fiabilitatea acestui atv,o sa te convingi. Mie nu mi s-a stricat absolut nimic la el, am avut ceva batai de cap cu incarcarea, dar se rezolva simplu printr-un fir "sanatos" de la masa releului de incarcare, pe cadru ( presupun ca e deja efectuata modificarea ).

[dr.crinel]

Multumesc!
Sunt comandate filtrul twin air si capete de bara (in roti erau peste 2 atm).
Incarcarea e multumitoare insa ii voi mai intra in sufletel cand voi avea ceva zile libere.

Am reusit sa ii confectionez un bullbar fata (multumesc Sorin pentru sugestii) asa cum am crezut eu ca e bine si a iesit cat de cat
Am schimbat placutele de frana cu cele din imagine, insa inca nu am iesit cu el de atunci sa am o impresie despre ele.

Attached Files

•  2016-08-16 11.59.11.jpg   136.29KB   0 downloads
•  2016-08-16 11.59.29.jpg   152.45KB   0 downloads
•  2016-08-16 11.58.56.jpg   188.9KB   0 downloads
•  IMG-20160811-WA0002.jpeg   102.76KB   0 downloads

[sorin21]

Sa fi sanatos si alta data cu placere

[dr.crinel]

Timpul a trecut, kilometri s-au facut astfel incat sa ii urmeze urmatorul schimb de ulei (tot Motul 7100), filtru ulei Man, spalare si ungere filtru aer + bonus un burduf de planetara.
Cadouri:
- 4 distantiere cu prindere dubla comandate din SUA a cate 5 cm fiecare (avand jante cu et destul de mare)
- overfendere de la Kimpex (pe care unde am avut posibilitatea le-am prins cu "clips-uri" in loc de suruburi)
- anvelope Duro Buffalo DI2010 pe 25 (suficient de mari as spune)

Imaginile vorbesc de la sine.

Attached Files

•  2017-03-14 23.43.43.jpg   371.97KB   0 downloads
•  2017-03-14 23.44.12.jpg   344.18KB   0 downloads
•  2017-03-14 23.44.50.jpg   137.91KB   0 downloads
•  2017-03-14 23.44.34.jpg   149.22KB   0 downloads

[adirpe1709]

Frumos aranjat, ii lipseste scut de aluminiu

Edited by dr.crinel, 15 March 2017 - 01:36 PM.