34 replies to this topic

[Horia14]

Ce să vă spun despre gumele discutate ? Din observații directe pot să spun că toate se descurcă prost în noroi, clasamentul de la coadă la cap ar fi Duro, Abuz, Bighorn (le-am folosit)

Oricare profil în V se descurcă mai bine, Bear Claw fiind unul dintre ele.

Puterea în noroi are importanță doar atunci când chiar l-ai îngropat, de cele mai multe ori însă piesa dintre șa și ghidon are pondere mare

 

[Adi Radu]

Horia te contrazic .. daca ai  ceva ponei sub tine poti invarti rotile sa se autocurete si sa ai ceva aderenta sa poti inainta .

 

Legat de maneta pe care vrei sa o schimbi . iti sugerez sa cauti o maneta de frana fata de linhai 300 si sa incerci sa o montezi pe ea pe partea stanga ! Tin sa iti spun ca pompa de frana este calculata dupa debitul de lichid necesar in cazul unei franari eficiente ! Poate va merge poate va merge dar frana nu va mai fi la fel de eficienta !

Succes !

[danutlupu]

Chestia cu autocuratarea e valabila cat atv-ul are inertie si nu sta pe loc sa sape o groapa, ca efectiv iti sapi singur groapa in cazul asta. Cand simti ca se lasa pe burta, dai inapoi si apoi ii dai gaz inainte, dar conteaza sa fie un tacanit intre sa si ghidon. 

[rmihaic]

Samy , exista posibilitatea sa ai dreptate. Recunosc ca nu i-am dat chiar " blana", deh doar 300 km.

 

Sunt undeva prin zona Lepsa ( Vrancea ) si tot ce pot spune, atv ul are potential, dar pentru a-l pune in evidenta trebuie clar un kit de inaltare a suspensiei precum si scut de tabla. Astazi i-am facut botezul , am spart doua scuturi. Ampatamentul este maricel, trebuie putina obisnuinta. CIne spunea ca se misca ca un autobuz, ,avea mare dreptate

 

Adi Radu , sa stii ca asta am facut. Am achizitionat una bucata maneta frana Linhai, m-am prezentat cu ea la mecanici cand m-am dus cu el la revizie si le-am spus doleanta. Cand m-am dus sa-l iau,dupa aprox 4 or , entuziasmat de delimitare si noua maneta de frana , mi-au spus ca pentru delimitare trebuie sa mai astept aproape vreo ora ca lipseste persoana ce-l delimiteaza si ca maneta nu au putu sa o monteze pentru ca e " complicat si dureaza".

[dorin9722]

Cred ca 2 secunde i-au trebuit mecanicului sa reteze acel piciorus de antimoniu sau aluminiu...ce scuza au gasit si ei.
Si pe mine m-a deranjat la inceput maneta de frana pe partea dreapta,dar m-am obisnuit...mai ales ca la ce frana de motor face nici nu prea folosesc frana de serviciu.

Edited by dorin9722, 01 December 2016 - 07:04 PM.

[rmihaic]

In aceasta perioada de libere mi-am facut un mini concediu pe la bunicii prietenei in Moldova - Vrancea prin zona Lepsa, ajungand si la " casa babei Vrancioaia" pentru cine stie legenda.

Zona superba ,deluroasa, cu altitudini  de pana la 800-900 m.

Mai jos atasez cateva poze si un filmulet .

https://youtu.be/UpzvGzyPyFM

Attached Files

•  20161130_123705 - Copy.jpg   189.96KB   0 downloads
•  20161130_184420 - Copy.jpg   157.12KB   0 downloads
•  20161202_125518 - Copy.jpg   96.81KB   0 downloads
•  20161202_134017 - Copy.jpg   261.13KB   0 downloads
•  20161202_135553 - Copy.jpg   162.75KB   0 downloads
•  20161202_135635 - Copy.jpg   176.2KB   0 downloads
•  20161202_135917 - Copy.jpg   263.68KB   0 downloads
•  20161202_141624 - Copy.jpg   169.75KB   0 downloads
•  20161202_155810.jpg   228.5KB   0 downloads
•  20161202_155825.jpg   142.16KB   0 downloads
•  20161203_130624.jpg   176.84KB   0 downloads
•  20161203_140557.jpg   142.11KB   0 downloads

Edited by rmihaic, 06 December 2016 - 08:41 AM.

[apriliacluj]

apa, zapada, noroi, ai avut de toate

misto!

[rmihaic]

Da, de toate, inclusiv peripetii.

La un moment, in timp ce ma trageam in troliu si acceleram pentru a iesii din noroi, am auzit un trosc ( se aude in filmuletul atasat ). Tin sa mentionez ca aveam fata blocata .

Ajuns pe sosea am simtit un miros ,nou, ciudat. Ceva se incingea si nu intelegeam ce.

Am facut repede conexiune cu troscul auzit gandindu-ma ca e ceva pe la transmisie.

Socul s-a accentuat cand , ajuns acasa, am desfacut carenele si am vazut cardanul , ce nu are o pozitie tocmai fireasca ( din al meu punct de vedere ).

 

Am aflat ulterior de la dealer ca este o pozitie normala, iar mirosul, cel mai probabil, a fost de la noroi ajuns pe protectia evacuarii.

Attached Files

•  20161203_110549.jpg   120.32KB   2 downloads
•  20161203_110556.jpg   124.14KB   2 downloads
•  20161203_110609.jpg   144.18KB   0 downloads

[dorin9722]

Frumos peisajul!
Acel "trosc" pe care l-ai auzit,a fost probabil de la grup sau cardan cum banuiesti tu...cand roata stanga atinge brusc pamantul in timp ce se invartea deja se auzea acel trosc.
Ai miscat de cardan,e ok?Arata cam ciudat,dar daca iti merge in 4*4 nu cred ca e ceva grav ce ai auzit.
P.S. : ti-ai dat jos aparatorile din fata?

[rmihaic]

Am descoperit acum, uitandu-ma la clip cu un coleg, ca e de vina o piatra disclocata ce a ricosat in carenaj. 

 

 

Cardanul, aceea este pozitia lui normala, verificat cu un alt 450L.

 

Da, am dat ambele carenaje laterale ( cele cu colantul 450 pe ele ) , le pusesem gand rau de mult, acum am avut si motivatia. Se dau jos usor, sunt prinse in 3 cleme rotunde si 3 suruburi. 

De asemeni am dat jos si cele doua carene mici din zona amortizorelor, care flambeaza la liber, pentru nu le tin clemele de pe scut.

Edited by rmihaic, 06 December 2016 - 09:56 AM.

[dorin9722]

Ce buna era o telecomanda la troliu pe cf!
Cred ca ieseai mult mai usor daca incercai sa il scoti din gaura aia daca te dadeai jos de pe el...dar stiu ca comanda troliului este pe ghidon in stanga,acceleratia pe dreapta,cam greu de realizat.

[danutlupu]

Mi se pare doar mie, sau in poze sunt urme de vaselina ? Daca nu e prea greu, verifica daca nu e spart burduful de la transmisie ca poate ascunde o problema mai mare. Sa stii ca de obicei cam toti avem dif lock cand ne troliem, deci nu e asta un motiv sa-ti cedeze transmisia. Iar noroiul si apa ajunsa pe galerie nu prea miros ciudat, sa nu fie vaselina de la burduf.

[rmihaic]

Sal Danut, exista o mica urma de vaselina pe burduf, nu am observat sa fie spart, dar o sa-l tin sub observatie. mc

[samy.]

Este intepat sigur burduful. Se vede clar ca a centrifugat vaselina din el pe scut si pe tubul de racire al CVT. Chiar daca urmele le burduf sunt "mici" prin centrifugare va atunca toata vaselina rapid.  Inlocuieste-l pana nu e prea tarziu si schimbi tot cardanul. Si crede-ma ca nu ti-l face nimeni pe garantie

[rmihaic]

Samy, cred ca ai dreptate. 

Imi puteti spune ce grad de complexitate presupune operatia? Se poate face personal sau trebuie ajuns in service?

Mc

 

Dupa un mic search am gasit un DIY despre schimbarea crucilor cardanice, insa nu am gasit nimic despre demontarea cardanului.

Nu am nici atv-ul in zona pentru a putea vedea in ce consta operatiunea.

Edited by rmihaic, 07 December 2016 - 11:55 AM.