28 replies to this topic

[costinvalentin93]

Va salut !! De curand mi-am cumparat un quad chinezesc cu motor zongshen de 250cc cu racire pe aer, 15cp si cutie manuala. Nu stiu cat de bun este acest quad, l-am luat mai mult pentru iesiri in weekend si foarte putin offroad ca nu prea am pe unde din cauza zonei de campie. 

 

Fostul proprietar i-a schimbat ambreiajul, rulmentii spate, placutele, uleiul, bujia si pinionul fata. ( dar cred ca necesita schimbare foaie + lant ) Pe langa asta este si inmatriculat cu toate actele in regula.

 

Am schimbat la el, semnalele spate + stopul si bateria ( varta 12v 10A ). Urmeaza uleiul si ma gandeam la ulei 10w50 fiind motorul cu racire pe aer ... achizitionarea unui senzor care sa indice viteza si discul spate care este putin crapat .

 

Voi ce parere aveti de el ? 

 

 

 

Attached Files

•  IMG_0961.JPG   399.03KB   1 downloads
•  IMG_0967.JPG   402.11KB   0 downloads

[pitesti]

Salut si bine ai venit!
Frumoasa prezentare.
In privinta discului de frana crapat, schimba-l cat poti de repede. Daca se sparge cand ai nevoie de el, te-ai fript.

[CHRYS]

Felicitari, sa te bucuri de achizitie !

[costinvalentin93]

Pitesti, raman cu cele de pe fata ))) ...glumesc, o sa il schimb cat de curand. Ce parere aveti de motorul zongshen ? Din ce am citit la motoarele astea cu racire pe aer trebuie facut schimbul de ulei la maxim 1000 de km neavand filtru de ulei ... 

[apriliacluj]

....................... la motoarele astea cu racire pe aer trebuie facut schimbul de ulei la maxim 1000 de km neavand filtru de ulei ... 

depinde mult si de regimul de turatii in care-l folosesti......

daca mergi mai tot timpul full-gas, atunci  poti sa-l schimbi si mai des!

[costinvalentin93]

asa ma gandeam si eu pana intr o mie cu toate ca nu merg tare ..ce norma e mai recomandata pentru motoarele racite pe aer ?

[apriliacluj]

esenta e sa fie ulei 4T !

ca e 10(sau15)W40(sau50) e pur dupa preferintele tale

[costinvalentin93]

Am inteles ! O sa vad saptamana asta ce ulei iau .. si l as schimba si pe cel de cutie .

[costinvalentin93]

Poate vrea cineva sa isi faca stopul pe led. Am sa pun aici schema si o parte din montaj.

Montajul ese facut sa se aprinda si pozitia si stopul pe frana pe aceleasi leduri .

Attached Files

•  IMG_1005.JPG   73.59KB   1 downloads
•  IMG_1008.JPG   117.65KB   0 downloads
•  IMG_1015.JPG   71.84KB   0 downloads

[pitesti]

cu uleiul de motor as zice sa mergi pe W50, mai ales daca o sa fie o vara foarte calduroasa.

 

Misto treaba cu stopul de frana.

[ady_bz2002]

Ai grija la sarituri cu el. se rup usor urechile la butucul de pe fata.

[costinvalentin93]

Despre ce urechi este vorba ? De la butucul de la roata ? 

[ady_bz2002]

Da, de butucul de la roata este vorba. acum cativa ani am avut un incident cu un atv de genu. statea roata inclinata si sprijinita de arc. Am pus un colier romanesc si usor usor pe asfalt a ajuns acasa. Parca stiu ca a mers sudat dar nu prea mai ai baza pe el.

[costinvalentin93]

Despre asta este vorba nu ? Daca da .. oricum nu prea am de gand sa sar cu el ...

Attached Files

•  butuc.jpg   76.18KB   0 downloads

[ady_bz2002]

este vorba despre butucul in care este prinsa bieleta. nici amicul meu nu a sarit. doar a luat un damb mai serios.

Edited by ady_bz2002, 13 March 2017 - 07:24 PM.

[costinvalentin93]

Multumesc de sfat , era ca al meu quad ul ? ce probleme a mai avut la el ?

[ady_bz2002]

Da. Era la fel. sa ai la tine daca pleci mai pe departe ceva scule sa prinzi lantul la loc pt ca se mai rupe. Sa mai ai grija la filetele de la intinzatoare. Releul de pornire pica relativ repede. Este ceva timp de atunci nu-mi mai amintesc exact. Evita cat poti baltile de apa.(nu are nici un fel de protectie) Risti sa arzi magnetoul. Sa ai placute de schimb la tine pt ca se uzeaza in 4-5 ore de mers pe noroi. Au mai fost ceva probleme pe la carburator. pornire grea , si oprire in mers.

La motor nu cred ca a avut vreo problema. Mai mult nu mai stiu sa-ti spun e mult de atunci.

 

 

Era vorba de urechea in care este prinsa bascula superioara. (pivotul superior)

Edited by ady_bz2002, 13 March 2017 - 07:51 PM.

[costinvalentin93]

Acum cred ca tine si de cum il folosesti si il intretii.Daca ies cu el prin noroaie automat il curat cand ajung acasa iar daca ies si e uscat pe jos il curat odata la 4-5 iesiri. 

 

Eu cand l-am cumparat etrierul spate era plin de noroi si era foarte intepenit, l am curatat si totul e ok acum , le mai am pe cele de pe fata, lantu era plin de mazga, praf si noroi, s-a curatat foarte greu si a fost  uns cu spray special, ma gandesc sa ii fac o aparatoare, la releul de pornire nu stiu ce sa zic .. vedem pe parcurs si cu ocolitul baltilor nu am de gand sa ies cu el prin balti sau sa incerc asta.

 

Din ce am vazut articulatiile sunt gresate, se vede vaselina pe acolo..... 

 

Pe partea cu carburatorul din ce am citit,daca e curatat filtrul de aer si cel de benzina schimbat cand trebuie nu ar trebuii sa fie probleme, dar nu stiu, vad pe parcurs. 

 

Filetele de la intinzatoare deja sunt cam duse, ma gandeam sa fac eu alti suporti din fier mult mai buni . 

 

Oricum o singura problema am la el, parca imi agata lantul cand merge la ralanti. Cand e turat nu mai face asa, merge ok. Pinionul fata a fost schimbat. Am pus link cu filmuletul

 

Edited by costinvalentin93, 13 March 2017 - 08:28 PM.

[CHRYS]

Da. Era la fel. sa ai la tine daca pleci mai pe departe ceva scule sa prinzi lantul la loc pt ca se mai rupe. Sa mai ai grija la filetele de la intinzatoare. Releul de pornire pica relativ repede. Este ceva timp de atunci nu-mi mai amintesc exact. Evita cat poti baltile de apa.(nu are nici un fel de protectie) Risti sa arzi magnetoul. Sa ai placute de schimb la tine pt ca se uzeaza in 4-5 ore de mers pe noroi. Au mai fost ceva probleme pe la carburator. pornire grea , si oprire in mers.

La motor nu cred ca a avut vreo problema. Mai mult nu mai stiu sa-ti spun e mult de atunci.

 

 

Era vorba de urechea in care este prinsa bascula superioara. (pivotul superior)

 

In afara de cele cateva "probleme marunte" enumerate de tine, este un Quad bun.......   

Valentin, ce "incurajari" ai mai primit.......

[costinvalentin93]

Vedem ce se intampla cu el ... ))) cum am zis, depinde si cata grija ai de el , si l un atv de cateva mii de euro se poate strica orice mai devreme sau mai tarziu