27 replies to this topic

[Bogdan12534]

Salutare, am si eu o problema cu Linhaiul.. nu stiu ce naiba are. Eu vazand ca nu prea mai fuge si mai mult plafona, adica dadeam maxim la acceleratie si plafona imediat. Intr-o zi mi-a venit in minte sa il testez cu un program gps pe telefon care arata si viteza cu care merg. Mie nu-mi merge kilometrajul, s-a rupt. L-am testat si mai mult de 37 la ora nu prinde, prinde 37 si plafoneaza ca dracu.. Zilele astea l-am desfacut la ambreiaj, cureaua e ok si e totul inregula acolo. Nu stiu ce ar putea sa aiba.. 

Mai am o problema la el, de ex daca ma duc intr-o zi la atv incercand sa il pornesc , porneste rapid, sta 2 3 sec si ii moare motorul, ii dau iar, iar porneste, sta 2 3 sec iar moare si tot asa pana merge sa il accelerez sa il tin turat. 

Cei care stiu ceva de aceste probleme ii rog sa-mi scrie sa le pot rezolva. Multumesc

Attached Files

•  20170311_180445_33357289776_o.jpg   101.5KB   8 downloads
•  20170311_180341_33269858461_o.jpg   127.27KB   8 downloads
•  20170311_180448_32583574703_o.jpg   109.16KB   7 downloads
•  32900440425_4a30bc156a_c.jpg   132.91KB   6 downloads

[danielgrig]

Posibil sa fie de la carburator,bujie sau aprindere.

[Bogdan12534]

Posibil sa fie de la carburator,bujie sau aprindere.

o sa curat si carburatorul 

[xzymer]

Ai rezolvat problema?

[costinvalentin93]

Faza cu pornirea nu e cumva ca e motorul rece? 

[danutlupu]

Nu stiu ce insemna pentru tine ok la ambreiaj, dar dupa cata mizerie ai inauntru carcasei, sigur iti intra apa la curea. 

Mai nasol e ca in afara de mizeria din afara, mai ai si mizerie din interior si asta e ori din cauza curelei de slaba calitate, ori ca e prost ambreiajul - nu sunt aliniate rolele sau ai bavuri ce ciupesc cureaua.

Dupa ce vezi ca e gresit pe acolo, pe langa garnitura carcasei, incearca cu incredre un silicon etansare garnituri de genul: https://www.dedeman....-85-g/p/1035812

[Bogdan12534]

Nu stiu ce insemna pentru tine ok la ambreiaj, dar dupa cata mizerie ai inauntru carcasei, sigur iti intra apa la curea. 

Mai nasol e ca in afara de mizeria din afara, mai ai si mizerie din interior si asta e ori din cauza curelei de slaba calitate, ori ca e prost ambreiajul - nu sunt aliniate rolele sau ai bavuri ce ciupesc cureaua.

Dupa ce vezi ca e gresit pe acolo, pe langa garnitura carcasei, incearca cu incredre un silicon etansare garnituri de genul: https://www.dedeman....-85-g/p/1035812

Are mizerie deoarece am observat ca are o protectia rupta, curand am vazut cand am dat o roata jos.. Am comandat plasticul, cand il pun o sa-l si curat logic.., cureaua nu pare a fi uzata.

Oricum puneam silicon la capac, il securizez. Apropo, mi-a spus cineva ca surubu din mijloc de la ambreiaj se desface doar la vulcanizare cu piston pneumatic )

Edited by Bogdan12534, 16 March 2017 - 09:13 PM.

[Bogdan12534]

Ai rezolvat problema?

Problema nu a fost rezolvata, nici cu viteza.. nici cu aprinderea. Am citit pe aici pe forum ca asa ii facea cuiva tot cu linhai.. si ca a schimbat galeria de admisie si nu i se mai oprea cand il pornea.

[xzymer]

Daca e rupta, da. Schimb-o si incearca, desii ma cam indoiesc. Si mie mi-a aparut aceeasi problema doar ca mie, dupa ce porneste 2-3 sec, nu mai porneste deloc. Deocamdata am ajuns sa curat camera de ardere unde nu mi s-a parut nimic ciudat.

[cipy06]

salut,aceeasi problema am avut-o si eu(vezi atv-ul meu) si dupa inlocuirea bobinei,fisa ngk,bujie normala(nu iridium) si o curatare exemplara a carburatorului,si-a revenit,pprneste bine si nu inneaca in conditiile in care socul electronic la mine nu primeste curent.bafta

[FloFlorin]

legat de viteza, ai verificat rolele din variator?

[Bogdan12534]

salut,aceeasi problema am avut-o si eu(vezi atv-ul meu) si dupa inlocuirea bobinei,fisa ngk,bujie normala(nu iridium) si o curatare exemplara a carburatorului,si-a revenit,pprneste bine si nu inneaca in conditiile in care socul electronic la mine nu primeste curent.bafta

Care este 'fisa ngk'?

legat de viteza, ai verificat rolele din variator?

Maine o sa dau ambreiaju si variatorul jos sa verific

[cipy06]

fisa de la bobina de inductie la bujie.Fisa ngk e mai calitativa decat cea cu care vine bobina,e din silicon,protejeaza bujia impotriva apei si are si conductibilitate mai mare de curent.

Edited by cipy06, 18 March 2017 - 09:57 PM.

[Bogdan12534]

Aa, da am vazut ca nu sta prea bine pe bujie.. 

[Bogdan12534]

Cum imi dau seama daca ambreiajul nu mai este bun, se poate vedea asa cu capacul de la ambreiaj dat jos?

[Marian96]

Bogdan12534 ambreiajul nu mai este bun atunci cănd face plecări grele de pe loc ..... patinează , îl simți că se turează in gol si viteza prinde greu si atunci cănd incerci sa il bagi in viteză intră foarte greu și smucește si mai este una , eventual are un cărait cănd incerci sa îl bagi in viteză. 

[Bogdan12534]

Am suspendat atv-ul am bagat in viteza in fata si i-am dat blana, am observat ca curelusa de la ambreiaj nu se lasa in jos si fulia din spatele oalei nu vine spre oala. Oare este ambreiajul blocat?

[pitesti]

Daca faceai si niste poze era perfect. Sau poate o filmare.

[Bogdan12534]

Am facut filmare, imd o postez

[Bogdan12534]

---> Treapta normala in fata

 

 

---> Treapta de forta

 

 

Atv-ul era suspendat de un motostivuitor