98 replies to this topic

[apriliacluj]

frumos!

....mai ales poza cu masa si sticluta

[danutbanu]

Noi achizitii ... urmeaza scutul...dar ma c-am luat capul la ce pret este acum 2.740 ron. A facut cineva homemade?

Cu foaie de aluminiu 3 mm de la Dedeman credeti ca ar fi ok?

Multumesc,

Attached Files

•  20171006_092645.jpg   66.3KB   1 downloads
•  20171006_093521.jpg   65.19KB   0 downloads

[mflorin]

Cat au costat distanțierele? Nu ai primit și ceva desene la ele? As vrea sa mi le fac eu pe cnc!

[danutbanu]

360 ron 2 buc, nu am primit desene

[mflorin]

Incredibil de scumpe accesoriile pentru ATV. Că și în cazul acestor distanțiere, le faci pe un cnc in 10 minute...

[danutbanu]

Sunt scumpe, in China sunt la jumate pretul, dar transportul costa 50 usd.

[apriliacluj]

360 ron 2 buc, nu am primit desene

scump dom'le scump

 

mai bine luai jante cu ET negativ.....

[danutbanu]

La ce pret sunt jantele cu ET negativ?

[Nell64]

Intreb si eu...cat au grosime distantierele alea? 2-3...4 cm? Si ma gandesc ca se pun ca sa faca ecartul mai mare la roti si sa asigure o stabilitate mai mare, nu? Parerea mea e ca centimetrii aia ofera un plus de stabilitate cam cat creste Dunarea daca versi o galeata de apa in ea   Cam scump pentru ipoteticul surplus de siguranta oferita de ele. Repet, e doar parerea mea. Poate, cine stie, estetic, impingand rotile putzin inafara sa aduca un plus de valoare, ca de siguranta nu prea cred...

[pitesti]

Distantierele chiar fac treaba. 5 cm pe fiecare parte inseamna 10 cm de latime suplimentara. Dar daca pui distantiere la Bashan, nu este acelasi lucru cu ceea ce simti la Yamaha, de exemplu.
Deci da, fiecare cm conteaza. Doar suntem barbati, nu?
Ca si experiment rapid si usor, fa un traseu de 80 km "cu de toate" cu presiunea in roti de 0,5 atm si apoi repeta drumul cu presiunea de 1 atm.
Acelasi sentiment il ai si cu distantiere vs fara distantiere.

[danutbanu]

@Nell64.

Eu sunt un tip inalt, cu un atv inalt si ingust...cred ca este necesar un pic de stabilitate in plus.

Stiu ca sunt si dezavantaje privind uzura elementelor de directie, rulmenti, etc...dar dupa mai multe ore de studiu am decis ca este necesar sa fac aceasta schimbare la atv-ul meu.

Sambata o sa-i pun si overfenderele...un plus estetic

Restul de avantaje/ dezavantaje, colegii mai experimentati de pe forum iti pot spune mai multe.

Drumuri multe si frumoase!

[Horia14]

Distanțierele alea au un rol esențial în mărirea stabilității laterale, nu este prezumtivă ci reală și de necontestat. Dacă te pricepi la trigonometrie, poți să faci un exercițiu simplu calculând cam care ar fi câștigul în unghi lateral punând diferite dimensiuni ale distanțierelor, o să te uimească rezultatele.

Logica prețului ridicat pentru toate accesoriile jucăriilor noastre, ATV-uri, enduro sau mașini de teren este destul de simplă, sunt pur și simplu mașinării pentru hobi. În unele dintre ele este investită oarece tehnologii specifice care relativate la numărul relativ mic de unități construite, se regăsește în prețul „la raft”.

Cazul distanțierelor este unul particular, iar cei dintre noi care au acces la materialul și utilajele necesare, și le pot confecționa la un cost destul de mic. Atenție însă la prezoane, acolo nu poți folosi orice OL!

Ca și concluzie pot spune că după ce montezi distanțierele ai un alt ATV.

[Nell64]

Super...atunci sa dam drumul la strung. Imi pun si eu daca ziceti ca diferenta e semnificativa. Ziceam asa, speculam, ca 3 cm pe o parte si 3 pe alta chiar daca maresc suprafata de sprijin nu ar oferi atata surplus de stabilitate incat sa justifice pretul lor de achizitie. Dar daca se simte (sper ca nu placebo) atunci let's make!

Acum am vazut..au 5 cm grosime fiecare? asa da, este o schimbare, ca doar cu doua saibe puse acolo era asa doar de Kiki

[pitesti]

Au grosimi diferite. Eu am facut referire la cele mai mari. Sincer sa fiu, nu stiu care ar fi grosimea ideala. Poate ne ajuta tot Horia, ca el e trecut prin aceste adaugiri si a mers pe mai multe marci de atv-uri.

[danutbanu]

@Nell64 distantierele se pot face si pe strung, iti dau eu dimensiunile

[Horia14]

Despre distanțiere și utilizarea lor se poate vorbi aproape atât de mult ca despre uleiuri. (poate nu chiar așa de mult  )

Se pot pune distanțiere doar pe spate (să fie puse doar pe față n-am auzit, dar lumea-i largă  ) și pe ambele punți.

Aici deja lucrurile se nuanțează puțin, egale sau înguste pe față și mai groase pe spate. Chestia asta intră deja în filing-ul utilizatorului.

La cele fără servo nu se recomandă și fața deoarece îngreunează mult direcția cu toate că am în grupul de prieteni un ATV cu 50/50mm. 

Vreau să vă spun că după ce călărește acel renegade fără servo pe un traseu de 8-10 ore, seara mai bea o bere și merge urgent la culcare, iar la 3 zile are nevoie de o pauză. Și vreau să spun că nu-i orice călăreț de ATV, a fost pilot de teste și de concurs pentru Polaris.

La un X8 fără servo am folosit doar pentru spate, de 45mm. A fost un mare câștig de stabilitate, iar suspensia și articulațiile de pe puntea spate n-au avut o uzură mult diferită de situația inițială. Deci a meritat.

Mulți pun de 45 sau 50 mm pe spate și maxim 25 sau 35 mm pe față. probabil că este o configurație optimă.

Oricum eu nu recomand utilizarea setării pe maxim a servodirecției deoarece se pierde simțul efortului la care se supune trenul față, bieletele având cel mai mult de suferit. Lovești obstacole de pe traseu și se îndoaie.

Nu recomand de fapt utilizarea servo pe maxim nici chiar fără distanțiere din aceleași motive.

Nu recomand de asemenea o întărire a bieletelor. Ranforsarea lor duce la preluarea șocurilor de către mecanismele servodirecției, putând duce la distrugerea ei.

Cam asta pot spune despre distanțiere.

Edited by Horia14, 11 October 2017 - 06:35 PM.

[CHRYS]

Ai incredere la ce ti-au recomandat colegii mai sus !

Chiar doresc sa ne relatezi si noua diferenta care o vei simti in ce priveste stabilitatea dupa.

[Sergiu]

Un coleg de'al nostru de forum care citeste des si posteaza rar si cu care ies frecvent si-a montat pe un CF 450L distantiere de 4.5 cm fata / spate. Diferenta de stabilitate a fost semnificativa, look-ul ATV-ului s-a imbunatatit si probabil in curand si look-ul conducatorului in zona brate-piept. Dupa o tura de ATV-eala face febra la brate-piept cat dupa o zi de sala intensa!

 

Deci cu cat distantierele sunt mai late (groase) cu atat stabilitatea laterala mai buna in detrimentul manevrabilitatii ingreunate a ghidonului si a recul-ului mai agresiv resimtit de conducator precum si un stres mai mare pe anumite componente din trenul de rulare si directie. 

 

Recomand celor fara servo aceasi combinatie de 4/5 cm pe spate cu ceva mai inguste pe fata 2/3 cm tocmai pentru a nu ingreuna semnificativ manevrarea directiei. 

 

Personal am montat recent 4.5 cm pe spate cu 3.5 cm pe fata pe ATV. Servo-ul il tin majoritar pe mediu, cum a sugerat si Horia. 

Edited by Sergiu, 11 October 2017 - 11:16 PM.

[danutbanu]

Buna dimineata,

 

Overfendere si distantiere...in weekend facem proba

O zi buna sa aveti!

Attached Files

•  Overfendere.jpg   330.34KB   4 downloads
•  IMG_20171011_182529.jpg   144.72KB   0 downloads
•  IMG_20171011_184718.jpg   88.28KB   0 downloads
•  IMG_20171011_185911.jpg   60.54KB   1 downloads
•  IMG_20171011_182546.jpg   148.29KB   0 downloads

[Nell64]

Super.Sa ne zici feelingul cu noua modificare