10 replies to this topic

[atvatv]

Salut. Am va rog o intrebare. Este normal ca in timpul pozitionarii schimbatorului de viteza  din-tro treapta in alta ( uneori sa intimpla) sa trbuiasca sa zgiltii usor ATV-ul intr-o parte si in alta (bineinteles stationind) ? Daca acest lucru nu-i normal, va rog poate stie cineva care ar putea fi cauza. Mentionez ca la schimbare, nu se aud zogomote sau alte simptome suspecte. Multumesc.

[pitesti]

Da, este normal.
Incearca sa il zgaltai inainte si inapoi si o sa vezi ca rezultatul este mai bun. Sau, daca vezi ca nu iti iese din treapata de viteze, accelereaza-l usor pana se misca 10 cm si mai incearca o data. O sa vezi ca iese usor.
Pinioanele din cutia de viteza raman atacate si de aceea iti ingreuneaza tie scoaterea din viteza.

[atvatv]

Salut. Multumesc pt. informatie. Banuiam ca nu e problema dar am dorit sa-mi linistesc sotia care incearca sa se dea si ea cu el putin pe teren plan si i se pare anormal ca nu e ca la autoturism. Bafta.

[pitesti]

La autoturism sunt si inele sincroane. Ele au rol sa alinieze canelurile pinioanelor. La atv nu este cazul. In plus, la autoturisme dintii pinioanelor sunt la unghi tocmai pentru a facilita schimbarea usoara si pentru a fi mai silentioase in functionare. Adica nu izbesc dintii unii de altii. La atv sunt dintii drepti si se tin unii de altii cand raman tensionati.

[dr.crinel]

La atv-uri kingquad-ul e singurul sau printre putinele care are acei dinti oblici si nu drepti pentru cuplare mai facila.

[atvatv]

Salut. Multumesc pt. explicatia de mecanica, a citit si nevasta-mea. In ceea ce priveste dr.crinel, mi-a dat tema de cercetare, n-ar fi exclus sa-mi schimb CAN AM-ul pe un Kingquad. Oricum multumesc.

[CHRYS]

Ar fi culmea ! ........de la CanAm sa treci la KingQ la fel cum este ..............culmea sa treci de la KingQ la CF ! 

 

 

PS.   ....s-a inversat cumva forta gravitationala ?

[pitesti]

Doar pentru atata lucru nu merita sa schimbi marca.
Incearca sa nu il mai opresti brusc, franand mai tare. O sa vezi apoi ca schimbarea treptei de viteza se realizeaza mult mai usor.

[atvatv]

Salut. Am avut si Mercedez si acum am noul Ford ECOSPORT ( NOU ) si sunt f. multumit de el mai ales in ceea ce privesc costurile. Cred ca si la ATV-uri e la fel, avantaje si dezavantaje, mai ales ca eu il folosesc mai mult de plimbare fara extem. Multumesc.

Attached Files

•  IMG_20161123_151449.jpg   155.18KB   0 downloads
•  IMG_20161118_111338.jpg   130.54KB   0 downloads
•  122941832_3_644x461_can_am_outlander_2014_xt_4_4_bombardier_atv_quad_400_brp_atv800x500.jpg   46.19KB   0 downloads
•  122941832_6_644x461_can_am_outlander_2014_xt_4_4_bombardier_atv_quad_400_brp_800x500.jpg   45.52KB   0 downloads

[dr.crinel]

la fel cum este ..............culmea sa treci de la KingQ la CF ! 
 
 
PS.   ....s-a inversat cumva forta gravitationala ?

) Nu stiti voi cat de mult te poate influenta un schimbator de viteza

Daca tot e sa faci aceasta alegere sa fie de 750 si sa te pregatesti sa ți bine de ghidon ca te duce fara sa gandeasca prea mult, insa va fi mult mai scurt si mai putin stabil cu doua persoane

[atvatv]

Salut. Azi m-am dat de adevaratalea cu el si mai ales oficial si legal pe anul acesta ( pe 11.05 l-am inmatriculat la politie), apropos RCA-ul m-a costat 290 lei pe 6 luni, mai mult decit am platit la masina anul trecut in decembrie, fantastic de mult tinind seama de faptul ca pe drumuile publice (adevarate), circuli mai putin de 20-30% din km. Dar oricum  nu se compara cu nici un ATV avut de mine pina acum ( 4 fara sa mentionez marcile, pt. a nu ofensa nici un coleg). Nu cred ca pot gasi ceva mai bun pt. mine (si sotie), mai ales pt. plimbare chiar si un pic de fortare pe teren. Acum nu mi s-a mai parut nici un fel de fortare la schimbare treptelor (nici sotiei) si cum imi atrage atentia dr.crinel nu-mi trbuie capacitate mai mare pt. ca are forta suficienta si mai ales CONSTANTA, (indiferent de pantele pe care le-am abordat),  fata de ce am condus pina acuma. Scuze daca am fost si of topic. Multumesc pt. lamuriri si atentionari. Totul e ok. Bafta.