15 replies to this topic

[Row]

Salut tuturor, de putin timp (nici o zi) sunt proaspatul proprietar al unui Linhai M550 eFI short, achizitionat astazi de la ATVRom Bucuresti. Fiind deja familiarizat cu ATV urile, in trecut avand un Linhai 300 Anniversary, care a fost vandut, pot spune ca este o mare diferenta intre unul si altul Nu am apucat sa merg decat 2 ore cu el, voi continua activitatea de luni, deoarece sunt plecat in weekend  

 

 

[Robert900]

Frumoasa bestia! Cati bani a fost daca nu sunt indiscret.... Sa o calaresti sanatos si sa va distrati impreuna fara evenimente!

[Row]

Nu esti indiscret A costat in jur de 4600e cu tot cu tva

[adirpe1709]

Felicitari pentru achizitie 

[Row]

Multumesc frumos ! 

[apriliacluj]

felicitari de achizitie!

sa parcurgeti multi km impreuna fara evenimente neplacute!

.....si ai grija sa-i faci rodajul ca la carte!

[Row]

Bun, dupa aproape 2 luni de cand nu am mai postat, tin sa revin cu o parere despre cei 200 km pe care i-am facut pana acum (stiu, sunt putini deoarece am fost plecat din oras o perioada).

Toate bune si frumoase, mers rotund, cum trebuie, kilometrii facuti ca la carte. Am avut cateva mici nelamuriri cu el la inceput, fiind primul atv cumparat de nou. In primii 100 km parcursi cu el m-am speriat putin, deoarece brusc scartaia cateodata, se oprea si incepea din nou. Toate bune, pana la urma si-a revenit. Si acum sa va explic cum a ajuns in service, la 200km de casa .

Dupa cei 100 km am mai parcurs vreo 90, opresc la un magazin sa imi cumpar un energizant, ies din magazin, imi beau doza de energizant, si il admir putin ca pe baiatul meu

Imi sareau ochii pe planetara care lucea, care defapt era plina de ulei.. Nu am luat de seama, si m-am dus acasa sa vad care este treaba. Credeam ca, curge planetara, dar de fapt, ce sa vezi, furtunul de la racirea uleiului (cel de sus) era crapat din cauza presiunii.. L-am tinut o saptamana pe bara, fiindu mi frica sa il folosesc deoarece problema se putea agrava, si il sun pe Doru (mecanicul atv rom) pentru o deplasare, in legatura cu revizia, el l-a chemat pe colegul lui, a venit, mi a schimbat uleiul, s a uitat la el, tot in regula inafara de sonda de la rezervor care este stricata, din prima zi, am postat ceva in legatura cu asta, si furtunul care este crapat. L am sunat pe Doru, i-am facut programare la dansul pentru garantie, si a doua zi l-am urcat in duba si l-am dus. Miercuri urmeaza sa ma duc sa il iau. Concluzia, dupa cei 200km, a fost ceva de neasteptat nu ma asteptam ca atv ul asta sa ma multumeasca atat de mult, pe langa faptul cu sonda si cu furtunul este atv ul perfect pentru mine  

Ce vreau sa va intreb, mai ales pe cunoscatori. Este normal sa se fisureze furtunul de la racirea de ulei, din cauza presiunii ?

[Kiki123]

Da,este normal ....ca doar este nou si va trebui sa inveti si acest traseu pe langa altele .

[mariusx]

as fi de acord cu kiki si cu restul ... atat timp cat celelalte marci sunt spotless. 

Dar cum majoritatea atv-urilor de noi am nici probleme, care sunt rezolvate pe garantie nu vad cu ce e linhai asa de blamat. 

 

Eu stiu personal cf moto 520 nou nout care nu a mai pornit la 10 km dupa achizitie ... a stat in service in suceava si nu stiau ce sa ii faca si a fost dus la roman si acolo s-a rezolvat. Si ce poti sa faci acum? sa nu mai cumparam cf moto? 

 

Si eu tot linhai m550 L am si am avut mici probleme : mi s-a intrerupt un cablu si nu a mai pornit. sau mi s-au desfacut suruburile la coarne ca nu erau bine stranse. Le-am rezolvat pe traseu. Sau am vazut dupa revizie ca am putin antigel putin sub linia de min .. am completat cu apa distilata. etc. 

 

Se vede ca nu au lini de verificare si testare a pieselor si noi sutem cobaii. Asta e nu ai ce sa ii faci. 

Eu as putea sa zic ca sunt super multumit pana acum de el. A putut sa faca tot ce au facut toate atv-urile prietenilor mai mai  dar in ritmul lui  

Cel putin am fost la un pas sa tractez un can-am de 1000. Noroc ca mai era un can-am de 800 cu noi si l-a tractat respectivul.  Sa vezi ca radeam toti de eventuala posibilitate de ca un can-am sa fie tractat de un linhai

[Horia14]

Cum dracu să fie normal ?

Dacă nu era apreciată ca firească prezența unor defecte native ale acestui model, m-aș fi ferit să scriu ceva despre un LINHAI tare nefericit conceput. Cum naiba să dai 4600 EURO pe un lucru nou gata stricat ?

 

Și asta din cauză că este întotdeauna nasol pentru proprietar să afle post factum că s-a cam înșelat. De aceea majoritatea dintre noi, chiar dacă știu adevărul nu-l pronunță din teama de a nu supăra.

Îmi pare rău dar nevoia de sinceritate este mult mai sănătoasă decât această fandoseală meschină, iar dacă informația corectă vine la timp, ea poate scuti de neplăceri pe cei mai puțini avizați, așa că atunci când dețineți vă rog să comunicați informația corectă.

Din ceea ce cunosc despre noile modele de LINHAI, pot spune că în afara faptului benefic de a utiliza motoarele produse de CFMOTO, toate celelalte găselnițe și copierea modelelor altor producători au ieșit prost.

Nu dau decât două exemple care-mi vin acum în minte: masca frontală dorită ca fiind inedită și foarte futuristă a încercat o copiere a celei de la Alterra, dar a ieșit o „pâlnie pentru crengi” care poate conduce rapid la o spargere a radiatorului, iar altul ar fi nefericitul suport de troliu ale cărui formă geometrică și puncte de sudură îl fac atât de fragil încât orice sarcină mai consistentă aplicată aici duce invariabil la ruperea lui. Nu mai spun nimic despre instabilitatea jucăriei pe porțiuni cu orice fel de înclinare, condiții în care fără un ajutor consistent el „se parchează” în diferite poziții.

(spun toate aceste lucruri deoarece am avut cu noi într-o tură mai lungă o astfel de chițibușărie și doar priceperea celui de la ghidon și a proprietarului care era și mecanic, au făcut ca să ajungă pe roți acasă).

Să nu credeți că vorbesc/scriu zeflemitor de la înălțimea a ceea ce dețin acum. Să ști că și eu am plecat de la un LINHAI, cel de 276 copiat după YAMAHA, am avut și CF MOTO și la vremea fiecăruia am avut satisfacții și decepții, dar le-am prezentat așa cum sunt, iar când am avut astfel de necazuri pricinuite de indolența producătorului le-am prezentat ca atare.

[mariusx]

1. Horia eu nu spun ca sunt multumit de faptul ca exista mici defecte de partea unor piese care nu sunt conforme, dar (DAR MARE) in bugetul acesta de pret , aceeasi problema se intampla cam la toate firmele. Chiar vreau sa ma contrazici aici si sa imi recomanzi un ATV in bugetul 4000-5000 de euro care de nou vine fara absolut nici o problema. 

2. Referitor la troliu e adevarat ca e pozitionat nefericit deoacere la o coborare in unghi foarte mare te infingi cu troliu direct in pamant. 

3. Deocamdata nu am avut probleme cu masca frontala. Cred ca inteleg la ce te referi, dar cred ca exagerezi aici. 

4. Instabilitatea pe pante.. ce pot sa iti zic , nu stiu exact daca te referi la M550 L sau cu ce compari tu. Ce pot sa iti zic eu, (parerea mea mersonala) e ca M550 L (long nu scurt) sta mai bine decat CF Moto 520 in pante in orice situatie.  CF Moto are o suspensie mai moale care e mai placut de condus absoarbe totul mai bine dar M550 L are o suspensie mai tare, te zruncina mai bine dar te tine in acelas timp mai aproape de pamant. + ca M550 L este cu aproximativ 7-8 cm mai lat decat CF moto 520 L.

 

Ce pot sa recunoastem ca motorul de pe CF moto de 500 e net superior fata de cel de pe linhai de 500 si ca Cf-moto e o copie dupa canam (cel putin dupa ce am inteles de la mecanici e cam 50% din can-am.. ma refer la acestea noi), dar si ele au aceleasi mici hibe precum au si linhai.

 

 

 

(spun toate aceste lucruri deoarece am avut cu noi într-o tură mai lungă o astfel de chițibușărie și doar priceperea celui de la ghidon și a proprietarului care era și mecanic, au făcut ca să ajungă pe roți acasă).

Eu am facut un traseu mai lung de aproximativ 120-130 km alaturi de alte 4 atv-uri (3 can-am, 1 cf-moto 520 si linhai m550L ) care s-au facut pe un traseu destul de dificil. Si totul a fost ok. Imi poti spune te rog de probleme a intampinat "chițibușia" din punct de vedere mecanic  in tura respectiva ? 

[Horia14]

Modelul folosit a fost scurt.

Traseul a fost de o săptămână și a însumat mai multe sute de km, am cărat cu noi și bagaje.

Suportul troliului s-a rupt pur și simplu atunci când a fost nevoie de el, iar despre faptul că se împlântă în malul gropii din fața ta în loc să te ajute nu mai comentez.

Despre copierea CanAm-ului de către LINHAI... pot adăuga doar că ai umor. Glumind aș putea spune că voi vinde ce am acum și o să iau un LINHAI, dacă tot sunt la fel, la diferența de preț merită să revin la dragostea dintâi.

Revenind la ideea care m-a făcut să scriu aici și acum, repet, consider nefiresc să aprecieze cineva ca normalitate prezența unui defect implicit la un ATV indiferent de marca lui.

Că acele defecte există și sunt clar cauza unei concepții/proiectări greșite, este evident, dar consider inacceptabil de-a te complăcea acceptând manifestarea unui defect în mod similar cu acțiunea înlocuirii unor consumabile.

[mariusx]

 

 

Despre copierea CanAm-ului de către LINHAI... pot adăuga doar că ai umor. 

Eu nu ma refeream acolo la linhai ci la CF Moto. AA si in nici un caz CanAm au copiat cf moto si invers. 

 

Totusi nu am inteles ce problema a fost cu Linhai -ul la partea de motor / transmisie etc. Din cate inteleg singura problema a fost ca s-a rupt troliul si nu te contrazic aici e pus nefiresc de prost. 

 

Totusi din ce inteleg eu atv-ul asta de 4500 de euro de nou a mers timp de o saptamana alaturi de alte atv-uri precum (CAN AM 1000 XTP) pe trase dificile si foarte dificile, pe sute de km si a ajuns pe rotile lui si singurul lucru care s-a intamplat a fost ca s-a rupt troliul.

Nu stiu cum vezi tu treaba asta, dar eu zic ca nu suna chiar asa de rau. Sincer crezi tu crezi ca un linhai worker, din acela de care ziceai ca aveai tu la inceput, ar fi putut face macar jumatate din traseul respectiv ? 

Edited by mariusx, 04 July 2017 - 03:41 PM.

[Row]

Rezolvat pe garantie, l am folosit tot restul verii doar pe camp si se comporta ca nou, scuzati intarzierea dar nu am avut timp de acordat forumului pana in momentul de fata

Attached Files

•  7209A909-ACD6-495E-84C0-F991822F8B5C.jpeg   136.54KB   6 downloads
•  AE3F5711-4EF1-43DB-8128-DDCC2E86064D.jpeg   232.29KB   4 downloads

[apriliacluj]

.............. scuzati intarzierea dar nu am avut timp de acordat forumului ...........

nu-i bai, te taiem de la bonurile de masa!

 

amu ca te-ai intors si o sa fii activ, poate te trecem pentru prima de Craciun!

[Row]

Sună bine )

Edited by apriliacluj, 18 December 2017 - 03:08 PM.
nu da QUOTE postului anterior, posteaza direct ce ai de zis!