33 replies to this topic

[CHRYS]

........ inca ma deranjeaza sunetul planetarelor, chiar ar trebui sa sune si scos la liber?

Doar daca te afli in miscare, daca stai pe loc pe liber nu ar trebui sa se auda.

[Addicted]

Da, când e în mișcare se aude, scos la liber... Cat despre ulei când să îl schimb? Ținând cont ca uleiul a fost schimbat la 2000, și îl verific regulat, acum are 2600, vreau să zic ca nu a mâncat pic de ulei, iar acum culoarea lui e maroniu deschis. In el are 15w40, la urmatorul schimb sa pun 10w?

[pitesti]

Il schimbi cand faci 3.000 km.

Daca iarna sta afara sau in magazie neincalzita, as zice sa mergi pe 5w30. Dar daca ai garaj incalzit sau care pastreaza o temperatura peste 10 grade, poti sa mergi si pe 10w40.

[Addicted]

S-ar putea sa fac 3000 pe iarna sau poate mai repede, daca nu, cum procedez, garaj o sa am la el dat nu cred ca o sa fie inchis.

[pitesti]

15w40 este un ulei de vara. Cand o sa scada temperaturile, din cauza acelui 15w, dupa ce il pornesti la rece, ungerea o sa fie deficitara, deoarece uleiul o sa fie prea vascos (gros).

Schimba-l de pe acum si apoi il schimbi la fiecare 1.000 km.

Sa nu uiti de filtrul de ulei. Si el trebuie schimbat.

[Addicted]

Am înțeles și în legătură cu filtrul de aer, trebuie facut ceva la el, curățat buretele sau ceva de genul?

[pitesti]

Daca este din burete, trebuie spalat cu ceva benzina (dar nu mult timp, ca sa nu ti-l topeasca) apoi cu apa calda si detergent sau sapun. Dupa ce il speli bine, il lasi la uscat 24 de ore langa o sursa de caldura (la soare sau pe calorifer), apoi il ungi bine cu ulei special de filtre sau cu ulei de motor. Apoi il storci in pumn, si gata.

[Addicted]

Salutare din nou, astăzi am spălat buretele acela și am procedat exact celor spuse, acum eu am uitat sa precizez că doar cel ce acoperă filtrul în sine e din burete și acela l-am spălat, filtrul în sine e din ceva material, nu din hârtie și e alb, nici un pic de praf nu l-a atins. Motorul acum parcă merge o idee mai rotund. Mă scuzați că tot insist asupra ceva, dar nu pot trece peste gândul meu. Planetarele, eu de obicei cand cobor un deal îl las la liber, cu motorul oprit și ascult muzica produsă de ele, sincer mă cam zgârie pe creier, cred cã e stricat cd-ul. Acum am înteles că ar trebui sa sune, dar peste denivelări se aude urât de tot, zici că se iau la trânte în grup. Anticipat, vă mulțumesc că aveți răbdare cu mine, poate într-o zi o să întorc și eu favoarea, numai bine.

[pitesti]

Ulei in grupuri ai? Baga o verificare: desfaci suruburile de umplere si bagi ulei pana cand incepe sa dea pe afara. Teoretic intra putin ulei la ele, cam 250 ml la fiecare grup.

[Addicted]

Am mai verificat pe la 2000 km, si nivelul era pana la gaură, eu știu ca uleiul de acolo nu dispare. În ori ce caz la 3000 schimb uleiul și după îl ducem la repreze tatanța să se uite care e problema. Cu privire la ulei am avut o discuție cu tatal meu și nici cum nu vrea sa inteleaga ca 15w nu are proprietati bune de ungere la inceput, iarna, el zice că se recomanda doar un tip de ulei după uzura motorului (la BMW-ul nostru doar 5w-30 am băgat, dar stă în garaj...)

Edited by Addicted, 30 September 2017 - 08:51 AM.

[pitesti]

Cauta putin pe forum discutiile cu privire la ulei. Noi am mai discutat asta si o sa gasesti multe informatii bune. Nu il acuza pe tatal tau. E normal sa gandeasca asa. O face in baza uor experiente avute. Datoria ta este sa te documentezi si apoi sa discuti cu el. Va argumentati unul altuia pana cand ajungeti la un numitor comun.

[Addicted]

M-am documentat, nu asta e problema, i-am dat ca exemplu iarna trecută, aveam 15w in el și pornea foarte greu, cred că de la ulei era și nu de la altceva... Acum eu vreau să fie cât mai bine pentru atv, dumneavoastră ce ziceți?

[pitesti]

Pentru iarna, 5w-30

[vstrom]

Da, când e în mișcare se aude, scos la liber... Cat despre ulei când să îl schimb? Ținând cont ca uleiul a fost schimbat la 2000, și îl verific regulat, acum are 2600, vreau să zic ca nu a mâncat pic de ulei, iar acum culoarea lui e maroniu deschis. In el are 15w40, la urmatorul schimb sa pun 10w?

vezi că scrie în cartea tehnică ce ulei să pui..e deajuns

M-am documentat, nu asta e problema, i-am dat ca exemplu iarna trecută, aveam 15w in el și pornea foarte greu, cred că de la ulei era și nu de la altceva... Acum eu vreau să fie cât mai bine pentru atv, dumneavoastră ce ziceți?

Folosește uleiul indicat de producător..de obicei iarna pornește mai greu