11 replies to this topic

[xt master]

Salut,

 

Doresc sa achizitionez un atv nou.

 

Mometan nu stiu ce sa aleg intre intre Can-am Outlander 450 sau 570  si Polaris Sportsman 570.

 

In trecut am mai avut un Polaris RZR si nu am fost atat de multumit pe partea de intretinere legat de costuri.

 

 

Doresc ca atv-ul sa fie inmatriculabil ca sa pot sa ajung si pe roti pana in padure, nu sa il urc pe remorca pt 5km.

 

Am inteles ca la Polaris se poate cu inmatriculare la Politie iar la Can-am doar la primarie.

 

A mai inmatriculat cineva atv la primarie in Brasov?

 

 

[CHRYS]

Am avut eu ATV inregistrat pe primaria municipiului Brasov, fara nici o "pila" sau relatie, doar in baza actelor de dobandire si a Atestatului Tehnic.

[iusau]

 

 

Mometan nu stiu ce sa aleg intre intre Can-am Outlander 450 sau 570  si Polaris Sportsman 570.

 

Doresc ca atv-ul sa fie inmatriculabil 

 

A mai inmatriculat cineva atv la primarie in Brasov?

 

 

 

 

Salut, 

 

Foarte bine ca vrei nou si ca ai reusit sa-ti focusezi atentia asupra a 2-3 modele.

Nu prea se compara intre ele cele 3, dar tu stii mai bine din ce punct de vedere le privesti.

Eu, pentru distractie 30%, plimbari in natura 60% si munca 10%, le vad asa: 1. CanAm 570, 2. Can Cam N-am 450 si pe ultimul loc Polaris 570.

 

Partea de intretinere ma astept sa fie mai pretentioasa la Polaris, dar nici Can Am-ul nu e om de munte.

 

Pentru partea cu inmatricularea, nu te uita dupa ce auzi sau iti spun unii altii.

Eu zic sa iti raspunzi singur la intrebarea asta dupa ce studiezi legea inmatricularii si oferta celor doi producatori, iti va fi foarte folositor cand te vei intalni cu "leliucile".

Edited by apriliacluj, 08 February 2018 - 10:57 PM.

[xt master]

Eu din ce am vazut mi se pare ca outlander 570 perfect comparabil cu sportsman 570.

La ce te referi cand spui ca nu se compara intre ele?

Ideea postului este intr-un fel Cam-am vs Polaris.
Can-am nu am avut si de Polaris nu am fost atat de multumit incar sa fiu decis sa mai cumpar un vehicul de al lor.

Acum nu stiu nici daca Outlanderul e mult mai bun

[iusau]

Nah ca tocmai cand speram ca vom discuta specific, ne-am bagat in polemica.

 

Mihai, unul are doua pistoane, celalalt unu singur.

Unu are sistem 4x4 on demand, celalalt diferential blocabil central si cu alunecare limitata pe fata.

Unul are ergonomia americana, celalalt se chinuie sa fie mai european.

 

Nu vreau sa compar CanAm cu Polaris, cu atat mai putin sa-mi dau ca parerea care ar fi mai bun.

Daca tu nu mai vrei sa cumperi Polaris, ai deja raspunsul la intrebarea ta.

Mai trebuie doar sa te hotarasti daca te simti mai bine cu doua pistoane sau doar cu unul sub tine.

Edited by iusau, 08 February 2018 - 10:28 PM.

[xt master]

Nu vreau sa fie polemica. )

Doar cer o parere.

[iusau]

O parere CanAm vs Polaris duce la polemica.

Am scris mai sus care sunt diferentele evidente pe care nu-mi dau seama de ce nu le-ai observat.

[xt master]

Ok, Multumesc

[apriliacluj]

O parere CanAm vs Polaris duce la polemica.

Ca si bembeu vs haudi......

[iusau]

Corect.

Ca daca ar fi zis si el ceva de Suzi ... .era clara treaba, ca si cum am baga Mercedesul intre bembeu si haudi. 

Cum ar zice americanii: "no brainer decision".

[pitesti]

Outlander 570.

[Adi Radu]

Si eu zic 570 .. altceva .. 450 suna precum un linhai .. 300 .

legat de Polaris 570 si outlander 570 sunt multe teste comparative .. unu e mai bun la ceva altu la altceva .. Eu personal as opta pt BRP ca e mai raspandit la noi in tara , sunt mai multi care repara asa ceva , sunt si piese pe stoc etc .