gaby ti-a rezumat foarte bine caracteristicile majore....nu da bani pe prostii ia-ti Yamaha
uite diferenta intre cele doua.....ma rog daca consideram Polaris atv

Click to view attachment il aduni cu farasul
Click to view attachment a facut vreo 7 rostogoliri complete din varful unei pante (20m) si MERGE pe rotile lui

vrei fiabilitate i-ati Grizzly
vrei manevrabilitate i-ati Grizzly
ma rog vrei atv i-ati GRIZZLY (700cc daca poti ar fi mai bine)

Depinde ce doresti de la un ATV - daca vrei confortul si abilitatile in Off-road care au consacrat Polaris-ul ca cel mai apreciat si vandut ATV World-wide , sau doresti sa-i dai branci pe diferite caderi libere sau rostogoliri sa vezi daca avariile provocate de stanci sunt mai mici sau mai mari comparativ cu ???????

Alege ce crezi ca ti se potriveste ca parerile de pe aici sunt foarte partinitoare si fiecare isi cam lauda calul ( azi e cel mai tare Suzi , maine Kawa poimaine Yamaha ) desi multi dintre povestitori nici n-au mers cu altceva .

Fa un drivetest cu fiecare din modelele consacrate si e cel mai relevant.

Comparatia (tendentioasa, ca multe altele) oferita de "Mih7ro" este asemenatoare cu un om care cade pe scari - altul nu pateste nimic si altul isi rupe gatul si moare. Ca sa nu mai spun ca acela era un Sportsman 800 X2 scopul lui nefiind utilizarea "extrema".

pozele le-am pus doar asa de distractie.......dar idea ramane una......nu poti compara polaris cu yamaha la aproape nici o categorie (fiabilitate,manevrabilitate sau concept general)
am avut "placerea" sa folosesc un polaris si am experimentat exact cea ce ve-ti vedea in urmatorul filmulet "tendentios"
http://www.youtube.com/watch?v=CotDKNvFoEY...feature=related

in alta ordine de idei tin sa va reamintesc abisul dintre made in Japan si made in USA

p.s am avut Brute Force,mai nou King si am folosit destul de mult Grizzly (toate la extrem) asa ca.........vorba americanului.....let's cut the bullshit



imi pare rau ca esti din CJ ca tare mi-ar fi placut sa te invit la o intalnire de-a nostra sa ne arati confortul si abilitatile in off-road ale unui polaris
avem un singur temerar cu un RZR dar vine mai rar......isi petrece mai mult timp in service

lasand gluma la o parte si fara suparare, singura justificare pentru alegerea unui Polaris este daca iti place estetic sau esti fun Obama

Exact ce am experimentat si eu pe traseu cu polaris am vazut in filmul de mai sus. Polarisul e varza la coborari abrupte. Frana de motor-varza frana de serviciu-la fel.

chiar in halul ala de instabil e....

"Lasand gluma la o parte"- estetica nu este partea forte a modelelor mai vechi POLARIS ( pana la XP-uri ) , referitor la filmulet nu pot decat sa-ti raspund cu aceiasi moneda .

http://www.youtube.com/watch?v=jlcE-SgKRlw...PL&index=12


Daca cumva nu intelegi la ce sunt utile toate acele Plusuri ( evidente dealtfel ) in off-road atunci ma ofer sa te lamuresc .

imi place.....nu te lasi usor
1. in cea priveste estetica (personal mi se par urate cu spune) dar am spus ca ar fi printre putine motive deoarece nu-i frumos sa discuti gusturile nimanui
2.referitor la filmutel......ma asteptam asa ca-i las pe ceilalti sa decida daca Click to view attachment aceste nemaipomenite calitati de tractor sunt cea ce ei ar alege......subtire rau ca plusuri

diferentialul blocabil On-Demand este cea mai proasta si periculoasa gaselnita pe care ti-o poti dori atunci cand faci trasee extreme unde ai nevoie de CONTROL si nu de forta bruta dar se pare ca tu habar nu ai.....banuiesc si de ce.....nu faci asa cevaClick to view attachment

desi "pilotul" poate fi discutabil idea este ca o simpla urcare poate deveni un calvar atunci cand toate cele 4 roti trag ca si cum ai folosi diferentialul blocat (uita-te cum il fura roata din dreapta si ii strica trasa ideala)
de acea mari producatori nu au facut un sistem similar.....nu din economie sau nestiinta.....ci pentru ca nu este bun in "lumea reala" (doar la testele polaris din propria ograda)

http://www.youtube.com/watch?v=JR0cv_aZpco...feature=related


sper sa nu continui sa fiu ne pertinent dar daca vrei umplu forumul asta cu plusurile de la polaris (este plin youtube-ul de ele)

Cred ca l-am sfatuit destul pe om ce sa aleaga - noi putem sa continuam in alta parte si alta data.
Fiecare ATV are plusuri si minusuri dar pentru ce are nevoie ( vanatoare etc) cred ca americanele sunt solutia castigatoare.
Cat priveste Plusurile Polaris-ului sunt evidente de la A la Z dar e adevarat ca nu-ti sunt utile cand vrei sa te dai cu ATV-ul peste cap , sa-ti rupi tendoanele de la maini , sa -ti intoarca ghidonul in maini primul bolovan mai serios peste care treci cu rotile din fata etc, sa investesti inca 1000 - 2000 Eur in suspensii - ca standard-ul topaie ca o ......- 800 -
1000 ca sa schimbi opincile cu care vin japonezele incaltate etc.

Deci concluzia o trage fiecare

Am citit amuzat pe alocuri de schimbul de replici.

Ducu, nu prea stiu eu prea multe despre ateveuri dar un lucru simplu, constatat in practica. Polaris e de plimbare, loisir. De joaca e Grizz si din punctul meu de vedere mai sunt cateva asemanatoare, bineinteles cu diferentele de nuanta dintre ele.
Indiferent de tonele de argumente teoretice, demonstratii din astea interesante si altele... Grizzly in extrem sterge pe jos cu Poli. Sa fim seriosi, inainte de Polaris sunt ateveuri cu mult mai interesante si capabile.

E pacat ca apreciezi la Polaris calitati precum demaraj, viteza, putere inutila, chestii gen dif autoblocabil si alte alea... astea nu au ce cauta la un atv cu care vrei sa te joci pe rape... cat despre partea cu caratul bustenilor (e normal ca polaris sa care mai usor ca e mai puternic si mai greu), arat si semanat... hai sa fim seriosi, e hilar.

Sunt de acord partial cu tine dar intrebarea din start-ul topic-ului era pentru "utilizarea 90% prin padure la vantoare" nu la joaca pe rape.
Cat priveste partea de loisir pe care ai constatat-o in practica - vreau sa inteleg cum ai juns la concluzia asta daca zici ca nu stii prea multe despre ATV-uri ?
De ce oare multe armate( inclusiv NATO) folosesc Polaris - stiu ca nu prea e loisir pe acolo ?

Deja ati driftuit cam tare..... inchidem deocamdata, ca sa facem curat. Nu de alta, dar daca las discutia sa curga, sunt convins ca se lasa cu sanctiuni. L.E.: Gata, am facut curat. Am sters jigniri, acuze aiurea (sau cel putin fara rost pe forum), etc etc. Va rog sa va rezumati la a comenta utilajele, altfel imi voi rezerva dreptul sa va comentez nivelul de warn

gata mi-am facut damblaua......peace!!!!
nu dati bani pe prostii si luati Grizzly "la copii"

Mihnea, cu tot respectul. Daca vrei sa faci un lucru bun si util sa ne zici cum ai sa te simti cu KQ comparativ cu Grizz tinand cont ca stii a merge...

@Ducule, ai dreptate, era vorba de vanatoare dar daca la americani e plin de "trails" frumos amenajate, la noi, sigur mai dai de niste drumuri "amenajate" de TAF-uri si sa te tii acolo cand ditamai baragladina de Polaris vine peste tine...
Am mers destul de mult si am tinut sub observatie un Polaris, al lui Bogdan din Roman si vreau sa iti spun ca s-a vazut clar ca omul stie sa mearga, e un tip masiv care se impaca bine cu masa si dimensiunile mari ale atv-ului si nu rar i-a facut probleme... eu spun ce se vedea din spate...
Tot in gashca celor din Roman mai e si un Grizzly si un KQ, toate impecabil ingrijite si cred ca baietii de acolo care stiu sa si mearga foarte bine ar fi foarte indreptatiti sa isi dea cu parerea.
Uite, ca sa iti spun cum vad eu un vehicul. Important pentru mine este cat e de eficient... din toate punctele de vedere si mai ales atunci cand ai nevoie de el pentru o trecere dificila... ca doar de asta e atv... altfel, pentru vanatoare cred ca as lua Yamaha Rhino si sunt sigur ca mai toti din cei ce cunosc acest vehicul imi vor da dreptate

Ca ziceam mai sus de eficienta si am mai repetat exemplul asta, BMW M3 nu e mai puternic ca Audi RS4 dar ajunge primul la linia de sosire. Intr-un cuvant conteaza puterea pe kg, cum merge transmisia, aka cum transmite acea putere la roti, cat e de eficienta, fiabilitatea iar un factor ultra important tinand cont ca noi mergem in zone mai "remote" si mai sunt si alte aspecte si abia dupa astea vine chestia de gust, design, etc.
Mie imi place Polaris dar nu mi-as cumpara in primul rand din cauza capitolului fiabilitate. Nu doar aici se spune ca sta slab la capitolul asta... pe forumurile americane gasim cele mai multe pareri.
Ca un rezumat, pentru Ro, cu conditia sa nu ai nevoie de un atv mare, de 2 persoane, cea mai buna alegere mi se pare, si exact in ordinea asta, Suzuki KingQuad de 750 si daca se poate si cu EPS si apoi Grizzly. Pentru unul care e mai maniac ordinea e inversa

alegere buna. si eu stiam ca polaris ul e mai defectuos.

In urma unei discutii pe privat.

Mi-ar placea foarte mult ca cei ce au Polaris sau alte marci sa vina si sa sustina cu argumente, prezentari tehnice... ca d-aia e forum, sa discutam, sa ne contram, sa ne contrazicem si asa mai departe. Toate astea intr-un cadru amical si caracterizat de respect reciproc.

Spor si citesc cu interes pentru ca vreau sa aflu cat mai multe si despre alte marci de ateveuri care nu le cunosc prea bine.

Asa este pe orice forum in tarile civilizate dar pe aici din pacate se bate apa in piua cam mult - acoperind interese comerciale si nu numai .
Am cativa amici care din dorinta de informare au intrat pe aici si mi-au spus acelasi lucru .
Nu mai vreau sa creez polemici inutile dar pana si " curatenia " a fost facuta selectiv , deci cine nu e pentru Suzi sau Yama nu sta prea mult pe-aici.

Succes oricum

fara sa para ca iar o spun la misto chiar ar fi interesant daca posesori de polaris ar participa la intalniri.....problema este ca nu prea sunt sau cel putin nu printre cei pe care ii cunosc (vreo 50 sigur)
realitatea este ca nu s-au vandut prea multe iar cei ce le-au cumparat nu prea frecventeaza intalnirile sau concursurile

in cea ce priveste diferentele intre KQ si Grizzly am o singura mare problema......distribuirea cuplului sau mai pe romaneste felul in care cele doua reactioneaza atunci cand accelerezi
Grizzly raspunde prompt si constant indiferent de traseu dandu-ti "o incredere" net superioara King-ului.....King-ul ajunge la un punct in care ai impresia ca moare, bagi mana in gaz si el ramane total indiferent (se plafoneaza)
Problema King-ului este totusi foarte simplu de rezolvat......inlocuiesti CDI cu unul performant care elimina "pauzele" si limitarile impuse din fabrica
Personal imi voi comanda, pentru a ma putea bucura de el, un CDI ca acesta Click to view attachment care imi va permite sa folosesc puterea motorului asa cum ar trebui

va anexez in paste and copy descrierea produsului in engleza (mi-e lene sa sintetizez in romana)

2005-2007 Suzuki KQ700 EFI

The Copperhead® ECU is a plug and play replacement for the stock ECU in the King Quad 700 EFI. It controls the timing and fuel, and eliminates the low speed lag and heating issues. It provides a typical 21% power increase from idle to redline (WOT), and a part throttle power increase of up to 40%. It utilizes repetitive fire ignition to deliver hotter spark with longer spark duration for maximum power and virtually eliminates misfires, while giving you easy starts and crisp throttle response. The unit is 100% waterproof and can be fully submerged without issue.

These ignitions are REPLACEMENT units, not piggyback units like our competition. (Theirs installs in conjunction with the factory computer). Each unit is designed for the particular machine it is installed on. The timing and fuel maps are dyno tuned for maximum power and optimum operation. This typically results in power increases from 4-6HP to the ground, increased fuel economy at part throttle, cooler running engine, as well as removal of the low end bog and safety limiters (I.E. reverse, differential lock). By offering a full replacement unit, we can give more consistent power and operation than other piggyback ignitions and fuel controllers, complete with easier installation. This allows the machine to be returned back to "stock" for dealer service, with minimal effort, if required.

Installation is easy. No cutting, splicing or running wires through the machine. Simple unplug the factory computer and plug in the replacement Copperhead® unit. The unit comes pre-programmed with two setups. Configuration #1 keeps the factory limiters (reverse limiter, revolution limiter, differential lock limiters, etc.). Configuration #2 turns off the limiters, giving maximum power on 87 octane fuel. These two configurations can be changed for different pipes, octane, etc. when ordered, or with our optional USB interface. In addition our unit has four (4) programmable outputs that can be used to trigger a NOS setup or shift light. The unit also has a built in tachometer output as well as a tether input.

We are the only company in the WORLD to offer a full replacement ECU for your EFI machine. Our Copperhead® CDI/ECUs are designed and manufactured in Calgary, AB, Canada. This allows us to have greater control over the quality of the product and quick delivery. Our customer service and support is second to none.

The unit will come preloaded with the following configuration:

• Map #1: 87 octane fuel, factory safety limiters, stock pipe.
• Map #2: 87 octane fuel, no limiters, optimized for maximum power, stock pipe.
• Unit is configured for 25" tires, and the stock fuel injector.

We also preload specific setups for your application. During the checkout process, indicate the tire size, octane of fuel, pipe brand and aftermarket injector (if installed), if you want a specific configuration. We do sell the USB programmer to change the mapping.

@rich muta tu aberatiile mele intr-un topic nou sa nu-l stricam pe asta

Nu cred ca e un secret entru nimeni (imi cer scuze, dar am robleme la tastatura, si imi lisesc niste taste, rintre care b de la benis, semnul intrebarii...enter...) de e acest forum, ca Mihnea face arte din aroiatii mei..cand e vorba de atv-uri. Dar chiar am incercat sa fiu cat se oate de echitabil atunci cand am facut curat. Daca insa ma acuzi de selectivitate, ar fi bine sa aduci argumente si ar ffi bine sa le aduci reede, altfel vom avea o roblema.

O sa le mut....da' ma gandesc unde

Nu te supara dar deja o dam in aberatii.
As vrea sa vad si eu un singur user persecutat pentru faptul ca are alt atv decat Suzuki sau Yamaha.

Aveti un cui impotriva celor de la Bex. Multa sanatate, nu va impartasesc punctul de vedere. Nu ii favorizeaza nimeni pe cei de la Bex iar altii care sunt implicati pe aici pe forum, abia dupa un an jumate am aflat, cine, cum si ce fel si am apreciat faptul ca NU exista o situatie similara cu atvisti.ro unde atvrom transpira prin toti porii si nu o spun in sens negativ.

Nu inteleg de ce nu faceti concurenta deschisa pe produse, idei, publicitate si orice altceva celor de la Bex. Preferati sa aruncati tot felul de afirmatii si atat...

Ce sa ii faci asa se simte din toti porii pe forumul asta, la unii transpira atvrom si din pacate aici se vede numai bex... asta e.
Da spunea cineva mai sus ca nu se vad cei cu Polarisurile...e adevarat dar ciudat, in Cluj suntem o gramada si ne vedem, iesim cu toti ceilalti fara idei preconcepute.
Oricum singurul ATV care a tras 2 Linhaiuri deodata pe Muntele Mare in sus in zapda de 1 m a fost un Polaris, restul nici singure nu mergeau... ha ha ha, atunci m-am hotarat sa imi iau Polaris. si nu imi pare rau nici o secunda.
Si inainte sa criticat un ATV sfatul meu e sa va dati cu el. Unii critica CF - ul si nu s-au urcat pe el veci. Am vazut CF mergand cu mult mai bine decat KQ ... si ce sa fac acum sa scriu aici ca KQ e prost, din pacate cam asta e tonul discutiilor de pe acest forum.

@d-rive "Nu inteleg de ce nu faceti concurenta deschisa pe produse, idei, publicitate si orice altceva celor de la Bex. Preferati sa aruncati tot felul de afirmatii si atat..."
Tocmai asta e ideea, noi nu suntem vanzatori suntem doar simpli useri, mai experimantati sau nu decat cei care cer sfaturi.
Nu mi se pare corect ca sfaturile intr-o comunitate si asa mica sa fie date de vanzatori. Mai corect ar fi ca fiecare vanzator sa il invite pe cel care vrea sa testeze la un drive test si gata sa isi faca o parere userul. Exact ca la o masina.
Aici cand cineva intreaba "ce sa imi cumpar" daca urmaresti cu atentie o sa vezi ca doar cei care vand sau prietenii lor sar imediat cu "sfaturi" si mai ales "contre" impotriva concurentei.
Singurul care are interes in a vinde ATV-uri si nu l-am vazut niciodata facand reclama prin el sau prin altii in posturi e Mishi si am tot respectul pentru asta.

...

foarte tare frate.....2 linhai-uri e uite cu aceasta cararteristica de John Deere ne-ai convis
lamureste-ma putin,voi cand va intalniti vedeti care trage mai tare?

Uite, eu recunosc. Erau si baietii din Constanta.
Am fost nevoit sa remorchez un Linhai gripat... era uscat pe jos, aderenta maxima, simteam ca remorchez un camion, nu doua... deci, Suzuki sucks...

@slayer Daca tot spui ca e plin forumul de bex ...poate citesti Mai atent sfaturile mele in legatura cu drive test-ul.in 80%din recomandari invit lumea sa testeze. Vanzatori in bex motors sunt doar eu cu spv13r,restul sunt membrii ai clubului bex racing team si posturile lor se bazeaza pe experiente proprii si teste,nu vorbeste nimeni din carti. Va asteptam anul asta la vaneaza lupul la concurs si acolo puteti dovedi Mai multe.
Dupa cum am Mai spus si pe alt topic,pacat ca nu putem sa ne contram constructiv si recurgem la atac la Persoana in lipsa de argumente. Mai am multe de spus dar mi-e greu sa scriu de pe telefon Asa ca acum o sa ma bucur de o zi de dat cu Atv-ul dupa care revin....

am tras eu o dacie din noroi cu KQ si totul a fost ok. Si stiu pe cineva care a rupt o planetara la un bombardier tragand o masina din noroi. http://www.youtube.com/watch?v=SLay-jgF2SA...feature=related

Inca astept niste lamuriri despre "selectivitatea" curateniei, sau niste scuze. Daca nu voi primi pana maine, ori una, ori alta, se lasa cu suspend. Nu accept sa fiu acuzat pe nedrept, si daca totusi cuiva i s-ar parea nu stiu ce avioane, trebuie sa si argumenteze. Altfel suporta consecintele.

Baieti..inca o data, grija mare la afirmatii. Daca se vede numai Bex pe acest forum, este poate, pentru ca Bex Team Racing este una dintre cele mai cunoscute echipe de pe forum, prin faptul ca efectiv posteaza. Nu este forumul celor de la Bex si atat cat stiu eu, intre KKY si Bex nu exista interese comune. Asa ca.....tot ce posteaza membrii echipei Bex, e bazat pe experiente proprii. Daca ei sunt fani ai producatorilor japonezi, e problema lor. Ei aduc niste argumente...fanii americancelor le au pe ale lor...iar un potential cumparator nu are decat sa extraga ce-l avantajeaza din aceste discutii. Dar, PENTRU ULTIMA DATA: Incetati cu atacurile la persoana si acuzele nefondate, pentru ca nu vor mai fi tolerate.

Imi cer scuze ca am reusit sa creez o imagine BeX, dar nu a fost usor.
Totul a pornit de la pasiunea pt offroad si pentru ca imi place sa ma dau, si am imbinat placerea cu utilul, dar niciodata nu am pus comercialul in fata si eu personal consider ca am facut destule pentru fenomenul offroad si sunt destui cei care au beneficiat de aceste lucruri.
Ca sa iti dau un ex, inainte sa vand un atv aveam 4-6 atv uri modele si marci diferite pe care le inkiriam celor ce vroiau atv ca sa vada ce li se potriveste, am fost alaturi de altii si i-am invatat ceea ce eu am invatat pe pielea, oasele si banii mei indiferent ce si de unde au cumparat si nu mia parut rau, am facut un concurs pentru concurenti, mi am impartasit experienta cu cei care ma sunau noaptea si ma intrebau ce sa isi ia sau cum sa faca si nu ma suparam si am ajutat cat am putut, ma simt ok ca de 3 ani un singur client a schimbat atv pe care i l-am sugerat ( florin care a renuntat la cf pt polaris, restul sa spuna el), nu am jignit pe nimeni inainte sa o faca respectivul, ca nu sunt Iisus sa intorc si celalalt obraz, am facut totul de la 0, asa ca nu vad ce aveti cu noi. Am creat pana si un slogan DA I TARE, care ne caracterizeaza.
Suntem prezenti pe forum dar nu din punct de vedere comercial ci ca atv-isti in primul rand, si am reusit cativa sa intemeiem o echipa de care suntem mandri si care e prezenta pe forum pentru ca e activa, pentru ca ne dam, venim la intalniri, la concursuri si suntem OAMENI, pentru ca stim sa ne distram si sa avem o atitudine pozitiva indiferent ce ni se intampla,... si pot continua.
Nu am catalogat niciodata un atvist ca fiind cumva dupa marca de atv pe care o are, intotdeauna am recunoscut si am cunoscut cat de cat minusurile dar si plusurile oricarui model si am facut recomandari in functie de nevoile clientului, si nu dupa bugetul lui, fiecare are nebunia lui, poate ia picat cu tronc un model ok, i am respectat decizia
Deci care e problema cu noi?

PS nu avem legatura cu proprietarii acestui forum, ba din contra eu am fost banat cu aproape tot ce tine de comercial si chiar daca nu mia convenit i am inteles pentru ca de fapt suntem concurenti directi pe piata. Si totusi asta nu inseamna ca nu ne cunoastem si nu dam mana cand ne intalnim sau nu ne respectam.

Aici nu e vorba de argumente, este vorba de modul agresiv in care incearca sa isi impuna unii parerea, cu moderatorii de partea lor dupa cum se vede...
Suspendul nu cred ca impresioneaza pe cineva sincer.
Ceea ce am scris, am scris pentru ca sunt membru pe acest forum de aproape 3 ani si nu cred ca am mai intervenit in vre-o discutie de genul asta pana acum, dar de data asta pur si simplu se exagereza cu atacurile \"contra\".
Si pentru moderatori, trebuia sa interveniti in topicul unde a fost atacat foarte urat Mishi, dar no e mai simplu sa nu intervii... asta e.
Pentru cei care vin la Vaneaza Lupul sigur o sa ne vedem dar noi o sa stam pe margine...
Din intamplare din Cluj la concursuri nu se mai inscriu decat cei care au service ATV, singurii care castiga ceva dintr-un concurs fiind dealerii de piese si service-urile...
Si parerea unui amic care se da pe ATV de cand au aparut primele in Romania, inainte de a exista cred ca forumul asta, utilitarele nu sunt de concursuri. Pentru concursuri sunt quadurile si eventual Renegaturile, daca ai bani destui.
Acum asteptand suspendul de rigoare ca am indraznit sa imi exprim o parere in opozitie....va doresc o seara faina.
Oricum sunteti toti bineveniti la Cluj, si sunt trasee in zona de mii de ori mai frumose decat cele de la Vaneaza Lupul... asa ca va asteptam

Exact asta voiam sa spun sa lasam ca fiecare sa isi aleaga atv-ul dupa chipul si asemanarea lui ... Oricum tot din intelepciunea unuia dintre primi ATV-isti din Ro, orice ATV de peste 7.000 nou e la fel de bun ca altul, din toate punctele de vedere, depinde doar de feeling ce alegi si de buzunar..

@slayer revin asa cum am promis...ca ma roade nu de alta si pe buna dreptate...
nu cumva tu esti cel pe care l-am invitat la Valcea anul trecut pentru un drive-test cu atv-uri Arctic Cat? Stiu ca am vorbit la telefon si stabilisem o iesire organizata pentru schimb de experienta, pareri, impresii si drive-test cu catvea modele noi Arctic. Imi aduc aminte ca dupa ce am pus totul la cale si i-am schimbat programul sefului meu de pe vremea aceea, nu ai mai bine-voit sa imi raspunzi la telefon, m-a sunat in schimb Sigina cu o zi inainte sa isi ceara scuze in numele tau si al asociatului tau, dar nu asta e esentialul.....imi pare rau ca nu ai venit atunci.....asta e inca o dovada ca BEX-ul da sfaturi si invita lumea la drive test, chiar daca atunci eram la alta firma, am ramas aceeasi perosana, poate acum cu mai experimentata in domeniu. Pe langa asta, Petre e unul din putinii dealeri de pe piata care intr-adevar a organizat drive-test-uri NU PE SOSEA IN FATA SHOW-ROOM-ULUI ci in OFF ROAD cu atv-uri incepand de la BRP - Yamaha - Suzuki - CF MOTO...mai putin Polaris si Linhai ca sa nu aiba bataie de cap (pentru ca a avut experiente proaste cu ambele marci)
si de ce nu ti se pare corect ca sfaturile sa fie date si de vanzatori??? la noi bussinesul cu atv-urile a venit in urma pasiunii pentru sporturile motorizate in general si mi se pare normal sa dam sfaturi.
ce nu intelegi tu defapt este ca pe acest forum ne cunoastem majoritatea si am devenit prieteni in timp pt ca ne-am intalnit, batem tara in lug si in lat pentru a ne cunoaste si a iesi impreuna,pt a socializa, pt a face schimb de impresii, experienta si sincer da...noi aici suntem o comunitate si cred ca suntem mai uniti decat ceilalti de pe celalalte forum-uri DAR nu respingem pe nimeni INSA cand cineva ataca verbal fara argumente pe altcineva...e normal sa ne scandalizam toti...
nimeni de aici nu sare cu contre impotriva concurentei noastre iar daca totusi ai un cui impotriva BeX-ului...sa fii sanatos !

P.S. daca am comercializa o singura marca as intelege sa o sustinem numai pe aia dar spre norocul nostru comercializam toate marcile consacrate...mai putin linhai si polaris si ti-am spus de ce (repet: din cauza experientelor proaste avute cu aceste marci)...Insa daca un client vrea neaparat una din aceste 2 marci...noi ne straduim si ii aducem ca vorba aia suntem noi pasionati dar suntem si vanzatori nu???

cred ca Petre ti-a raspuns mai bine si sper sa se incheie aici discutia si sa nu mai ai nimic pe suflet in legatura cu BeX

Da Catalina eu voiam sa vin atunci la drive test, ne gandeam sa devenim dealeri AC, voaim sa le testam si nu am venit exact datorita modului de drive test, voiam off-road iar voi voiati sa ne duceti pe nu stiu ce circuit... ala nu e drive test.
NU am nimik cu BEX, chiar imi place ca va vad la concursuri dar nu imi place modul agresiv de pe forum , in primul rand avem o pasiune comuna, si ar trebui sa fim muuuuult mai toleranti dar no.... asta e.., promit ca nu mai scriu nimik aici...

nu te supara, dar nu inteleg despre ce mod agresiv care sa aiba legatura cu Bexu vorbesti.
Explica mi te rog.

Argumentezi te rog? In ce fel moderatorii au fost de partea cuiva? Imi permit sa-ti spun un lucru. Sunt impotriva lipsei de respect, a discutiilor neargumentate, a afirmatiilor nesustinute de nimic decat de vorbe goale, impotriva unui nivel jos al discutiilor.
Eu nu te sanctionez cu nimic dar ma dezamagesti ca OM.

In legatura cu topicul unde Misi a fost atacat. Am fost alaturi de el in fiece secunda si nu mai denatura adevarul. Atunci, ca sa stii si tu, NU eram moderatori iar cei ce nu au intervenit nu au facut-o din motive obiective, lipsa de pe forum ca mai au oamenii si altceva de facut... Acum e mult mai bine ca suntem mai multi si ne completam unii pe altii.

Renegade se numeste. Daca la tot felul de pusti abia inscrisi pe forum si abia intrati in lumea atv-urilor le gasesc vreo scuza, unuia care e de atatia ani in lumea asta nu-i accept nicio scuza.


Ca parere personala. Cred ca aveti o problema. Si inca una mare. V-am rugat sa aduceti argumente, sa discutam inteligent. Neah, tot p-a voastra o tineti si nici nu cred ca o sa schimbati ceva in maniera voastra, de neinteles pentru mine unul.

pe circuit??? ma rog... draga horia daca iti aduci aminte ti-am spus ca va ducem pe traseu off-road dar in fine acum e irelevanta discutia, oricum nu stii pe unde vruiam sa va ducem, nici macar nu ai avut curiozitatea sa vii sa aflii...deci degeaba discutam pe tema asta...e de domeniul trecutului.
nu trebuie sa faci chestii de genul "imi iau jucariile si plec" dupa cum ti-am mai spus nu suntem niste monstrii si nici agresivi, daca imi aduc bine aminte tu ne-ai adus niste acuze si era normal sa raspundem la ele. esti bine venit oricand in dicutiile noastre pe forum si in iesirile noastre...tu decizi

Horia, nu merge cu ei. Nici eu nu mai merg cu ei. Sunt de o agresivitate, ca oameni ma refer, iesita din comun

Catalina mi-a dat de doo ori cu mandolina in cap si Petre a trecut direct la scena de final din starwars...
Glumesc desigur si totusi, hai sa fim seriosi. Cu siguranta toti suntem oameni ok.


P.S. de la un anumit punct o sa mutam posturile astea intr-un alt topic pentru ca am stricat inutil topicul omului...

Faptul ca ma cunosc bine cu ei, nu inseamna implicit ca le tin partea. Ei pot cel mai bine sa spuna cate posturi le-am sters sau editat, pentru ca asa mi s-a parut corect. Dar, din nou acuzi aiurea, nu te astamperi si chiar daca: impresionat sau nu, vei sta 3 zile pe tusa.


Probabil, dar cum te-ai invartit cum nu, tot la atacuri la persoana ai dat-o. Si doar la atat te-a rezumat. A...si cand a fost discutia cu misi nu eram moderator. Daca as fi fost, as fi intervenit, fii sigur.

da toti suntem oameni si sunt convinsa ca si horia e ok dar a avut o scapare fara sa aiba dreptate in ceea ce ne priveste si totul a pornit de la amarul asta de polaris. sa speram ca ne intalnim cu el la cluj si lamurim problema, batem palma si ne "impacam"

si asa am facut postul asta praf si @rich il va curata asa ca ce mai conteaza daca mai ma aberez si eu putin
daca tot ne acuzati ca suntem agresivi pai macar sa stim de ce.......reprezentati cu brio o minoritate frustrata care se simt speciala......sunteti foarte sensibili si traiti cu paranoia persecutiei in conditiile in care va-ti cumparat un tractor, un perfect show off american care reflecta perfect cultura sterila de peste ocean.......trebuie sa fie MARE,cu motor MARE si sa placa cowboy-ului care vrea sa traga busteni si sa faca liniute cu "prietenul" Can-Am

este bine sa va simtiti speciali pentru ca chiar sunteti.....noroc ca sunteti putini

Sunt cam obosit acum, dar il rog pe d-rive sa faca putina curatenie pe-aci. Nu merita sterse neaparat (desi nici mare aport la forum nu au) aceste contre, dar clar, asa cum ai zis, trebuie mutate de aici. Si ca sa fie clar pentru toata lumea: nu am nici o problema sa accept critici sau acuzatii, dar sub nici o forma nu voi accepta vreunele, nefondate.

eu propun sa il suspendati si pe mihnea 3 zile pentru atac la persoana
asta asa ca ma simt agresiv

da da da...sustin ce a spus petre. sau 5 zile cred ca ar fi mai ok, ar avea timp sa cugete si poate asa ar mai pune si el osu la munca

dati-mi cel putin vreo saptamana sa-mi revin din agresivitate
mai astia doi simpatici......nu aveti nimica mai bun de facut decat sa-mi cereti suspendarea
ti-am adus-o intreaga acasa dar vad ca nu-mi apreciezi eforturile

eram sub semnatura asa ca ori ma aduceai intreaga ori DELOC...ce sa aprecieze? crezi ca s-a bucurat sa ma vada la usa???

preferam varianta cealalta
SUSPENDARE, SUSPENDARE, SUS PENDULUL

ahaaaa sa vezi ce sus pendulul nu-ti mai dau eu

Am facut acest topic, in care oricine isi poate varsa frustrarile...de aproape orice natura. Frustrari generate de vreun model de atv, de vreun user, de vreun moderator, aici va puteti rezolva problemele, in public. Evident, acest lucru va fi posibil pastrand un ton moderat si un nivel uman al discutiei. Am mutat aici discutiile aiurea de pe alt topic.

frate.....ce balamuc a fost...razboi in toata regula si eu l-am ratat.....

Daaaaa moderatorii e rai...bexul e rai...forumul e rai, toti e rai.... Bad bad everybody

Doresc sa atrag atentia asupra unui aspect: comparatia discutata referitoare la frana de motor in coborare la POLARIS vs YAMAHA este veche - de 2 ani s-a instalat ADC - Active Descent Control, oferind frana de motor pe toate 4 rotile la Polaris. De asemenea, modelul adus in discutie de Dl. Dobrescu, Sportsman 700cc nu are nici o legatura cu ce exista acum pe piata (acela este din 2005 sau chiar mai vechi, de atunci existand progrese majore - unul dintre ele fiind disparitia acelui model si motor din gama).

Sincer oricum comparatiile video puse aici (de Mih7ro - care din punctul meu de vedere oricum exagereaza si de Duc) nu sunt cele mai indicate, ambele provenind de la producatori si ambele fiind "biased" cum se zice peste ocean in "acea cultura sterila" (chiar Duc a pus comparatiile noi din 2009 si Mih7ro pe cele din 2006 sau 2007, oricum ideea ramane).

Si ca sa nu se inteleaga eronat si/sau partinitor mesajul meu, eu consider atat Yamaha cat si Polaris, ATV-uri foarte ok, fiecare cu avantajele si dezavantajele sale. Cine alege Yamaha in nici un caz nu face o greseala (fie ca e de la Bex sau orice alt dealer), la fel cum eu consider ca cine alege Polaris nu face o greseala (fie ca il ia de afara sau din Romania)

In rest fiecare sa fie sanatos