Prezentare Cf Moto Cforce 450 L

Salut colegi ,
Sunt Alexandru si sunt din Constanta.
Ieri am fost după ATV si este achizitionat nou , de la ATVRom.
Asteprarea a durat o săptămână , totul decurgând fără probleme cu ajutorul lui Ionuţ Ene , director de vânzări.
Dupa primii 40 km facuti de ieri pana azi sunt pe deplin multumit de el. Nu exista termen de comparatie cu vechiul Linhai 300.
Ca dotări are troliu, jante de aliaj, cauciucuri profil big horn pe 25', spătar pentru pasager, iar cutia de spate pe care am comandat-o soseste intr-o săptămână.
De asemenea mi-am luat si o cască Nitro si o husă pentru atv, deși stă în garaj .
Aștept revizia de 250 km(aștept mergând pe el 😄) si scoaterea limitarilor si voi cunoaste adevarata lui putere.


 20160805_181737.jpg   116KB   5 downloads  20160805_181723.jpg   133KB   1 downloads  20160806_124904.jpg   163,7KB   0 downloads  20160805_203747.jpg   124,95KB   1 downloads  20160805_203730.jpg   84,66KB   1 downloads  20160805_133602.jpg   81,09KB   1 downloads  20160805_133513.jpg   76,87KB   0 downloads  20160805_181205.jpg   130,93KB   1 downloads

Salutare,
Multi km si fara probleme.
Frumos atv-ul, asteptam si alte postari.
Numai bine!

Felicitari, frumoasa achizitie !

Sa-l stapanesti sanatos macar 100.000 km )

Multumesc Chrys

Multumesc Crinel . Merci si ca ai avut rabdare cu mine la telefon 

Macar 100.000 de full-uri de benzina  

Aceasta postare a fost editata de AlexandruE91: 06 august 2016 - 10:52

O prima chestie, indicatorul de benzina,ca la un cf de rând ), nu indică corect daca benzina scade la jumate din rezervor.
Ma asteptam la asta

Bafta multa si fara incidente.

Ca sfat, nu prea ii place apa mai sus de scarita si sa folosesti reductoru cand ai o panta mai lunga.

Eu zic ca ii place si pana in partea de sus a rotii. Nu a plâns
Impresii: toba stock duduie foarte bine ,ai impresia ca e sport .
Motorul un pic cam galagios , in sensul ca se aude un fâșâit , zărnăit , dar nu prea deranjant.
Până una alta, la 140km cat am reusit sa fac in cateva zile merge brici.
Sunt foarte multumit si de suspensii.

Aceasta postare a fost editata de AlexandruE91: 10 august 2016 - 04:44

Salut Alexandru!ne poti spune cat a costat ?ma intereseaza si pe mine sa achizitionez unul.

Ca si chestie , la 630 km cat am reusit sa ii inregistrez pe kilometraj tractorasului , sunt foarte multumit.

Nici o problema nu mi-a iesit in cale , in afara faptului ca ieri mi-au cedat semnalizarie . Anume, la actionarea butonului (fie de avarie, fie de semnalizare ) , nu se inmapla nimic . In unele cazuri se aude cate un impuls ( tic-tac ) ametit si rar ( asta cand vrea el ) , dar totusi fara sa dea curent spre becuri. Presupun ca este releul de semnalizare , care a obosit .

Aveti vreo alta idee ?

Multumesc

Salut. Am si eu acelasi model si tot din august 2016. Deocamdata la 1700 km, in afara de chestia cu indicatul nivelului de benzina, nu am probleme.

Salut

Am rezolvat problema . Am desfacut capacul din fata atv-ului si i-am dat cateva bobarnace releului de semnalizare . 

Il am de pe 5 august si am 750km . Ai inregistrat ceva kilometri cu dansul ) 

Aceasta postare a fost editata de AlexandruE91: 10 octombrie 2016 - 04:41

Salut. Am si eu acelasi model si tot din august 2016. Deocamdata la 1700 km, in afara de chestia cu indicatul nivelului de benzina, nu am probleme.

Ar fi bine sa iti faci si un topic propriu de prezentare !

Si pina la urma esti multumit de atv?

Sunt foarte multumit de dansul.
Momentan am o conducta de frana sparta de la circuitul franei de pe fata.
Nu e bai,folosesc pedala care actioneaza toate cele 4 roti.(deocamdata)
Ca si sesizare, am impresia ca se vireaza vreu. Depui un efort cam mare sa virezi si nu stiu care ar fi problema.
In prezent am 1400km.

Momentan am o conducta de frana sparta de la circuitul franei de pe fata.
Nu e bai,folosesc pedala care actioneaza toate cele 4 roti.(deocamdata)

O sa iti intre aer in circuitul de franare. Remediaza problema cat mai repede. Si nu mai merge cu el asa. Frana este element de siguranta.

Marius, are circuit separat...

Momentan am o conducta de frana sparta de la circuitul franei de pe fata.
Nu e bai,folosesc pedala care actioneaza toate cele 4 roti.(deocamdata)
 

 

 

O sa iti intre aer in circuitul de franare. Remediaza problema cat mai repede. Si nu mai merge cu el asa. Frana este element de siguranta.

Marius are dreptate remediaza franele ca nu este de joaca !

 

Marius, are circuit separat...

Pai te cam contrazici, adica ai conducta pe fata sparta, franeaza toate patru dar nici nu prinde aer sau nu pierde lichid.

Sa fie un dublu circuit complet independent fata spate ....dar atunci nu franeaza toate patru rotile .....?

Am studiat si are un circuit pentru pedala de la picior care actioneaza etrierul spate (unul singur la intrarea in grup) si etrierii fata.  Un alt circuit separat pentru maneta de pe coarne actioneaza doar etrierii fata.(etrierii au doua intrari cu circuite separate ).

Franarea este sigura..

Am tot sunat pe la atvrom, mi-au spus ca revin ei cu un telefon de vreo 4 ori si nimic.

Odata cu craciunul si petrecerile de noul an, l-am tot neglijat. Inteleg sfaturile voastre si ma voi ocupa de el.

Aceasta postare a fost editata de AlexandruE91: 03 ianuarie 2017 - 11:08

Suntem "cicalitori" in pe priveste elementele de siguranta.