Haha!!!! A Venit!!!!

Posted 16 April 2007 - 10:24 PM

DA oameni buni. Dupa luni si luni de zile a venit. Cum am mai citit aici pe undeva: cata animalu'!!!!!!!!!! Ce este? LC7 4x4 Black. Frumos asa, arata bine. Se aude frumos, arata bine, masiv asa. Dar, pe cat e de masiv pe atat de fragil mi se pare. Nu stiu, am impresia ca daca nu-l tratez cu manusi, si cu maxima grija, ma va lasa cu siguranta undeva. Nu pare genul de utilaj in care poti avea incredere ca nu te lasa la greu, daca intelegeti ce vreau sa spun. Plus ca acum trebuie sa vad exact ce trebuie verificat la fiecare plecare. imi vine sa plang, cred ca o sa dureze o ora verificarile inainte de plecare. Sau asa mi-a dat manualul impresia . Ce mi-a parut rau a fost faptul ca maximul de greutate suportat este de 150kg. Avand in vedere ca eu am in jur de 117kg si prietena 50 = 167kg, nu prea putem sa ne dam impreuna. Asta chiar m-a dezamagit. Altceva ce sa zic... sper sa nu raman cu ea in drum sau sa-mi sara sau sa mi se blocheze vreo roata in mers.


P.S. Daca tot am scris aici, va intreb ca un incepator ce sunt, ca n-am apucat sa citesc tot manualul (m-am speriat de atatea warning-uri si caution-uri si am lasat-o pe-alta data): cum se porneste fratilor? Cheia are 3 pozitii: oprit, pozitia 1 in care se aprind luminile de pozitie si pozitia 2 in care se aprind farurile. Insa din ambele pozitii se poate porni utilajul :|

Attached Files

•  IMG_0973.jpg   77.85KB   414 downloads
•  IMG_0977.jpg   57.66KB   450 downloads
•  IMG_2666.jpg   74.32KB   365 downloads
•  IMG_2669.jpg   94.2KB   549 downloads
•  IMG_2670.jpg   80.35KB   296 downloads

Edited by n.vasiliu, 16 April 2007 - 10:58 PM.

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 12:40 AM

QUOTE (n.vasiliu @ Apr 16 2007, 11:24 PM) <{POST_SNAPBACK}>

DA oameni buni. Dupa luni si luni de zile a venit. Cum am mai citit aici pe undeva: cata animalu'!!!!!!!!!! Ce este? LC7 4x4 Black. Frumos asa, arata bine. Se aude frumos, arata bine, masiv asa. Dar, pe cat e de masiv pe atat de fragil mi se pare. Nu stiu, am impresia ca daca nu-l tratez cu manusi, si cu maxima grija, ma va lasa cu siguranta undeva. Nu pare genul de utilaj in care poti avea incredere ca nu te lasa la greu, daca intelegeti ce vreau sa spun. Plus ca acum trebuie sa vad exact ce trebuie verificat la fiecare plecare. imi vine sa plang, cred ca o sa dureze o ora verificarile inainte de plecare. Sau asa mi-a dat manualul impresia . Ce mi-a parut rau a fost faptul ca maximul de greutate suportat este de 150kg. Avand in vedere ca eu am in jur de 117kg si prietena 50 = 167kg, nu prea putem sa ne dam impreuna. Asta chiar m-a dezamagit. Altceva ce sa zic... sper sa nu raman cu ea in drum sau sa-mi sara sau sa mi se blocheze vreo roata in mers.
P.S. Daca tot am scris aici, va intreb ca un incepator ce sunt, ca n-am apucat sa citesc tot manualul (m-am speriat de atatea warning-uri si caution-uri si am lasat-o pe-alta data): cum se porneste fratilor? Cheia are 3 pozitii: oprit, pozitia 1 in care se aprind luminile de pozitie si pozitia 2 in care se aprind farurile. Insa din ambele pozitii se poate porni utilajul :|

Sa-l stapanesti sanatos,sa ai numai bucurii cu el,fara evenimente,cati mai multi KM.

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 05:59 AM

Sa-l stapanesti sanatos si sa faci cat mai multi km fara probleme.

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 07:37 AM

Stai linistit ca este mai bun decat ai tu parerea . cat despre greutate va duce fara probleme dar la panta mare sa schimbi pe forta ca altfel gafaie ambreiaju . LA MULTI KM

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 07:46 AM

QUOTE (n.vasiliu @ Apr 16 2007, 11:24 PM) <{POST_SNAPBACK}>

DA oameni buni. Dupa luni si luni de zile a venit. Cum am mai citit aici pe undeva: cata animalu'!!!!!!!!!! Ce este? LC7 4x4 Black. Frumos asa, arata bine. Se aude frumos, arata bine, masiv asa. Dar, pe cat e de masiv pe atat de fragil mi se pare. Nu stiu, am impresia ca daca nu-l tratez cu manusi, si cu maxima grija, ma va lasa cu siguranta undeva. Nu pare genul de utilaj in care poti avea incredere ca nu te lasa la greu, daca intelegeti ce vreau sa spun. Plus ca acum trebuie sa vad exact ce trebuie verificat la fiecare plecare. imi vine sa plang, cred ca o sa dureze o ora verificarile inainte de plecare. Sau asa mi-a dat manualul impresia . Ce mi-a parut rau a fost faptul ca maximul de greutate suportat este de 150kg. Avand in vedere ca eu am in jur de 117kg si prietena 50 = 167kg, nu prea putem sa ne dam impreuna. Asta chiar m-a dezamagit. Altceva ce sa zic... sper sa nu raman cu ea in drum sau sa-mi sara sau sa mi se blocheze vreo roata in mers.
P.S. Daca tot am scris aici, va intreb ca un incepator ce sunt, ca n-am apucat sa citesc tot manualul (m-am speriat de atatea warning-uri si caution-uri si am lasat-o pe-alta data): cum se porneste fratilor? Cheia are 3 pozitii: oprit, pozitia 1 in care se aprind luminile de pozitie si pozitia 2 in care se aprind farurile. Insa din ambele pozitii se poate porni utilajul :|

Salut, cat te-a costat si de unde l-ai luat?

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 08:15 AM

Actionland, prin motorside. CU jante (sau jenti, ca nu am stiut niciodata cum se spune), troliu 4631E. Insa nu am primit casca la el, desipe site scrie ceva de o casca. Ma rog. Multumesc tuturor de urari si sa dea Dumnezeu sa nu fie probleme Ma bucur sa ma aflu printre voi.

Edited by n.vasiliu, 17 April 2007 - 08:25 AM.

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 10:42 AM

QUOTE (n.vasiliu @ Apr 16 2007, 11:24 PM) <{POST_SNAPBACK}>

cum se porneste fratilor? Cheia are 3 pozitii: oprit, pozitia 1 in care se aprind luminile de pozitie si pozitia 2 in care se aprind farurile. Insa din ambele pozitii se poate porni utilajul :|

Help

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 11:29 AM

QUOTE (n.vasiliu @ Apr 17 2007, 11:42 AM) <{POST_SNAPBACK}>

Help

Indiferent de pozitia 1 sau 2, se poate porni fara probleme, doar ca e mai indicat pe pozitia 1 sa nu stea prea mult cu faza pornita pe baterie direct.

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 11:46 AM

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 12:12 PM

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 12:20 PM

Mersi frumos. Suportul l-am primit deja bonus

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 03:21 PM

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 03:36 PM

QUOTE (n.vasiliu @ Apr 17 2007, 04:21 PM) <{POST_SNAPBACK}>

Inca o intrebare stupida: daca lasi motorul sa mearga in IDLE, fara sa-l ambalezi pe loc etc, ii dauneaza? Avand in vedere faptul ca nu e inmatriculat si nu ma pot da pe el decat prin curte, mi-e sa nu-l uzez cu copilariile mele.

nu-i nicio problema! dar de ce sa il lasi sa mearga?

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 03:43 PM

Emoticonul pus de tine raspunde perfect la intrebare suna frumos doar Si stii cum e omu'... isi cumpara ceva si vrea sa foloseasca lucrul respectiv. Iar eu acum nu pot sa-l folosesc decat intr-o curte de 100mp. Si cum mi-e teama sa nu-i fac praf ambreiajul inainte de a-l inmatricula...

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 03:49 PM

te inteleg...dar de ce sa il lasi pornit...k oricum rodajul nu il faci dak sta atv-ul pe loc
-sa consumi benzina asa degeaba n-are rost...
-da tu chiar nu poti iesii cu el pe ceva pasune, padure...ceva....

Edited by Vlad90, 17 April 2007 - 03:50 PM.

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 03:57 PM

Lasa benzina, aia nu e asa o problema. Nu pot sa ies cu el ca e cam greu sa-l pun in portbagaj. Am saracit complet si mai dureaza pana pup si eu o remorca ceva

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 03:59 PM

QUOTE (n.vasiliu @ Apr 17 2007, 04:57 PM) <{POST_SNAPBACK}>

ca e cam greu sa-l pun in portbagaj.

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 04:00 PM

Deci nu e problema daca paraie linistit la relanti? ... ca mi se mai face si frig stand si pozand la el

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 04:07 PM

QUOTE (n.vasiliu @ Apr 17 2007, 05:00 PM) <{POST_SNAPBACK}>

Deci nu e problema daca paraie linistit la relanti? ... ca mi se mai face si frig stand si pozand la el

nu vad care ar fii problema(o fii oare? nimeni nu cred k isi lasa atv-ul sa mearga ore-n sir degeaba )

• Back to top

Posted 17 April 2007 - 04:09 PM

Nu ziceam ca ore-n sir

• Back to top