22 replies to this topic

[maxdan]

Am urmatoare problema cu un atv linhai 300.
La un moment dat , in decurs de cateva zile nu se mai accelera motorul, apoi nu a mai pornit. Dupa indelungi cautari si inlocuind carburatorul de la un alt atv am constata ca problema trebuie sa fie carburatorul. Dupa ce a fost curatat de un bun mecanic, care mi-a confirmat ca era extrem de murdar si ca aceasta era cauza, l-am montat pe atv. A pornit foarte frumos, mers rotund, foarte ok. Dupa cateva zile insa a inceput sa aiba aceleasi simptome, in final ne mai pornind deloc. Logic mi-am zis ca iar a prins un gunoi din rezervor. Am curatat din nou carburatorul pe care l-am gasit curat (primul semn de intrebare, dar mi-am zis ca poate nu se vad cu ochiul liber gunoaiele), am curatat rezervorul, racordurile, pompa de benzina. Dupa ce am asamblat totul am reusit sa il pornesc, sa mearga chiar bine, apoi am simtit mici rateuri cand il acceleram, apoi cam in 15 minute a inceput sa se opreasca la relanti, apoi nici accelerat nu mai tinea, si in cele din urma nu mai pornea deloc...
Nu imi dau seama ce poate sa fie de vina?? Carburatorul??
multumesc

[dani_marius]

exact asa am patit si io la al meu si dupa ce am schimbat bujia a mers.
Incearca sa inlocuiesti bujia sa vezi.

[feli]

Salut,

e foarte posibil sa fie bujia sau amestecul aer-benzina nu este corespunzator,dar te sfatuiesc sa incerci cu bujia prima data.

[atvgalati]

Incearca cu bujia .. daca nu fisa... fum scoate?

[maxdan]

multumesc,
nu mi-am dat seama daca scoate fum
Bujia am inlocuit-o de vreun an ...dar nu am mers cu el mai mult de 15-20 de ore...practic e noua si am verificat initial daca da scanteie...si era ok
sa fie de la fisa?? Fisa se poate repara??? ce tip de bujie sa cumpar??
tx

Edited by maxdan, 23 November 2012 - 06:27 PM.

[WALTER]

verifica si galeriile admisie (coturile care intrea din filtru aer si care iese spre motor) sa nu aibe fisuri si sa traga aer fals
evident curata si filtru aer, ca tot esti in zona

[maxdan]

am schimbat cele 2 galerii de la fitru la carburator si de la carburator la motor, sunt noi... nu m-am prea lamurit cu galeria de la carburator la motor pentru ca cea veche avea 2 iesiri pt aer, iar cea noua are una singura si a trebuit sa ii montez un teu (asa mi s-a spus ca nu se mai fabrica si e suficient un teu)....nu stiu daca este ok,sincer...nici nu mai stiu cum sunt conectate cele 2 furtune, Cat de importante sunt...????
tx

[WALTER]

e ok cu teul.
s-a rezolvat problema?

Edited by WALTER, 27 November 2012 - 06:22 PM.

[feli]

Mecanicul la care ai fost a desfacut carburatorul din partea de jos a umblat si pe sus la membrana,ca e posibil sa fie ciupita membrana de carburator si de aia sa-ti mai mearga acum.

[mihaimgm]

Salut. O problema asemanatoare am si eu cu un linhai. Porneste bine si la rece si la cald, sta la relanti dar cand dau sa il accelerez parca se inneaca.De la ce sa fie? Bujia am verificat-o si este in regula.

[mihaimgm]

Am schimbat bujia si tot asa face. Cand accelerez usor(treptat) da sa moara motorul, daca accelerez brusc merge. De la ce sa fie?

[Ko0L]

Incearca sa reglezi carburatoru , cred ca nu are amestecul corespunzator

[cosminozo]

Vezi ca pe partea stanga a carburatorului ,mai exact pe partea cu frana de mana ,carburatorul are un surub galben,stangel la maxim ,dupa care desfal o tura jumate si mai ridici daca e nevoie turatia carburatorului din partea dreapta,toate aceste operatiuni le faci cu motorul pornit .bafta

[mihaimgm]

Am sa incerc si aceasta operatiune in week end. Multumesc de sfaturi!

[mihaimgm]

Salut. Am facut si reglajul amestecului si tot asa merge. Acum surubul de relanti este desfiletat la maxim pt ca altfel nu porneste. Daca incerc sa cresc relantiul moare motorul. Problema veche persista. Mai aveti si alte idei? Multumesc!

[Ionut27]

Salut. Am facut si reglajul amestecului si tot asa merge. Acum surubul de relanti este desfiletat la maxim pt ca altfel nu porneste. Daca incerc sa cresc relantiul moare motorul. Problema veche persista. Mai aveti si alte idei? Multumesc!

ai verificat daca bujia da scanteie corespunzator? am patit asa la un atv pornea in lung tare si cand il accelerai murea nu dezvolta putere...am scos bujia am pus-o in fisa si am tinut-o lipita de chiuloasa sa vad daca da scanteie ....scanteia era imprastiata era schimbata recent ...am inlocuyit cu o alta bujie si a mers ...bafta

[mihaimgm]

Bujia da scanteia ok. Am sa desfac carburatorul sa il curat. Cand am facut reglajul amestecului nu se schimba turatia motorului cand roteam de surub.

[Ionut27]

Bujia da scanteia ok. Am sa desfac carburatorul sa il curat. Cand am facut reglajul amestecului nu se schimba turatia motorului cand roteam de surub.

asa am patit eu...verifica gatul de admisie cel dintre carburator si chiuloasa daca e din plastic sa nu fie fisurat crapat si sa traga aer fals am patit cu atv meu nu mergea pornit si nu se accelera am gasit acel gat crapat si lam inklocuit acum merge si reglat din acel jigleor de amestec....sau sa nu traga aer fals

[mihaimgm]

Salut. Cotul dintre carburator si filtru de aer este lipit cu banda izoliera, dar am desfacut acest cot,am accelerat fara acesta si am observat ca atunci cand urcam in ture arunca vapori de benzina pe acolo. De ce se intampla asta? Este normal?

[sorinok]

Nu! Schimba tubulatura dintre carburator si filtrul de aer.

Edited by sorinok, 22 March 2013 - 08:28 PM.