20 replies to this topic

[gisurvey]

Azi am facut prima iesire mai lunga (cca 100km). Pana acum am mers pe furis, ca n-am avut numere (leasing prin FinansLeasing - niste javre si nesimtiti ordinari, am asteptat numerele 1 LUNA , si asta e numai 1 problema din cele care le-am avut cu ei; nu va recomand de nici un fel sa apelati la ei - si am lucrat pana acum cu vreo cinci firme de leasig; asa mincinosi si sictiriti cu clientii dupa ce le-au luat banii mai rar intalnesti; na ca m-am racorit si eu putin, scuze, da' am fost prea suparat).

In mare multumit de utilaj. 4x4 isi merita cu prisosinta cele cateva sute de euro in plus. Pana acum mergeam cu masina (4x4 si ea), dar pe unde am fost cu ATV-ul de unul singur nu m-as fi incumetat sa intru cu auto. Practic nu ai cum sa-l impotmolesti. (decat in mijlocul Timisului - am facut-o deja cu alta ocazie ).

Intrebari la cei mai cu experienta:
1. Voua nu vi se pare obositoare clapeta de acceleratie? Priza la mana dreapta este cumva anemica din cauza asta. S-a facut vreo adaptare/modificare la chestia asta?
2. Am vazut ca rodajul = 500 km. Eu am vreo 250 pana acum, mers cam cu max.55 . Dar da semne ca vrea si poate mai mult pe sosea. Daca trec in zona rosie (60-80) explodeaza motorul?
3. Sa nu radeti, dar ce face butonul de overdrive? Cand l-am primit, tipul care l-a montat (pe ATV) a zis ca a dezactivat un limitator de viteza de mers inapoi si ca butonul respectiv decupla respectivul limitator. Asa e?

[revo]

Azi am facut prima iesire mai lunga (cca 100km). Pana acum am mers pe furis, ca n-am avut numere (leasing prin FinansLeasing - niste javre si nesimtiti ordinari, am asteptat numerele 1 LUNA , si asta e numai 1 problema din cele care le-am avut cu ei; nu va recomand de nici un fel sa apelati la ei - si am lucrat pana acum cu vreo cinci firme de leasig; asa mincinosi si sictiriti cu clientii dupa ce le-au luat banii mai rar intalnesti; na ca m-am racorit si eu putin, scuze, da' am fost prea suparat).

In mare multumit de utilaj. 4x4 isi merita cu prisosinta cele cateva sute de euro in plus. Pana acum mergeam cu masina (4x4 si ea), dar pe unde am fost cu ATV-ul de unul singur nu m-as fi incumetat sa intru cu auto. Practic nu ai cum sa-l impotmolesti. (decat in mijlocul Timisului - am facut-o deja cu alta ocazie ).

Intrebari la cei mai cu experienta:
1. Voua nu vi se pare obositoare clapeta de acceleratie? Priza la mana dreapta este cumva anemica din cauza asta. S-a facut vreo adaptare/modificare la chestia asta?
2. Am vazut ca rodajul = 500 km. Eu am vreo 250 pana acum, mers cam cu max.55 . Dar da semne ca vrea si poate mai mult pe sosea. Daca trec in zona rosie (60-80) explodeaza motorul?
3. Sa nu radeti, dar ce face butonul de overdrive? Cand l-am primit, tipul care l-a montat (pe ATV) a zis ca a dezactivat un limitator de viteza de mers inapoi si ca butonul respectiv decupla respectivul limitator. Asa e?

1.clapeta e obositoare,deci nu e defecta! 2.nu depasi 50 km/h in rodaj si 60 km dupa ce-l termini(nu intra in zona rosie) 3.asa e,mai bine lasa-l decuplat. Sa-l stapanesti fara probleme!

[Armadilo]

In primul rand sa-l stapanesti sanatos, si "Welcome to the club" . Clapeta e la inceput rigida, dar daca ti se pare mult prea tare, cumpara de la un magazin moto un spray cu ulei de lant, desfa cablul din clapeta si din carburator, si baga ulei in el. Oricum in timp se gripeaza, asa ca vei fi nevoit sa mai faci operatiunea asta de multe ori.
Asa cum bine spune si Revo, incearca sa nu mergi cu el pe rosu. Oricum ideea e ca la inceput sa nu il fortezi, pana se asaza segmentii si alte balarii prin motor. In spatele clapetei de acceleratie ai un surub, infileteaza-l pana te lasa sa apesi acceleratia la jumatate, iar dupa ce faci 500 km sa poti apasa 2/3 din cursa clapetei. Peste 1000 km poti linistit sa il scoti, dar astupa gaura cu un surub scurt sa nu intre mizerie.
Butonul de "Override" era montat pentru mars-arriere, trebuia sa il tii apasat, altfel cand dadeai cu spatele iti taia aprinderea. Lasa-l scos. Eu si Zixx de exemplu l-am folosit pentru proiectorul frontal, pentru ca am schimbat porcaria aia cu un proiector adevarat, si a trebuit sa punem un releu.

[gisurvey]

Multumesc mult de urari si de raspunsuri. Probabil ca o sa va mai sacai si cu alte intrebari, dar acum de abia astept weekend-ul.

[Armadilo]

Toti abia asteptam week-end-ul , si stai linistit, nu ne sacai. Arunca-ti un ochi si la "Probleme ATV", gasesti acolo cateva raspunsuri, daca nu gasesti, feel free to ask.

[gisurvey]

@Armadilo
Am citit cam tot de de forumul asta si citesc zilnic tot ce apare nou, si pe toate le consider f folositoare. Si inainte intram zilnic pe motociclism.ro la sectiunea vehicule tot-teren, si pot sa spun ca topicul pornit de tine si legat de Linhai Worker 4x4 a fost hotarator in a decide ce sa cumpar. Asa ca va multumesc inca o data la toti cei ce aveti timpul si placerea de a posta public toate problemele, sfaturile, etc legate de subiectul ATV. (Suna cam oficial, da' asta-i adevarul ).

Si revin la intrebari:
1. Ce presiune bagati in pneuri? Eu am fost sfatuit (de dealer) sa bag 5psi (am vazut ca asta inseamna cca.0.35 atm) sau max. 0.5 atm. Sincer sa fiu inca nu am controlat niciodata presiunea, dar nu e cam putin ? . Cel putin pe asfalt parca ar cere ceva mai mult.
2. M-am uitat si eu pe louis.de la kiturile de pene. La ce folosesc tuburile tuburile de CO2? Cineva a zis ca se gasesc chestii "asemanatoare" prin Cora parca, da' noi inca nu avem din asta la Timisoara - alt furnizor pt asa ceva se mai cunoaste?

[Armadilo]

Cu placere. Ideea e ca si eu am fost odata la inceput in domeniul asta, si stiu cum este sa nu ai informatii. Nu ma consider expert, mai am o gramada de invatat, dar dintotdeauna m-a atras mecanica. Inca nu am descoperit toate secretele agregatului, din pacate.

Presiunea - mai era o discutie intr-unul din topicuri, 0,7 ATM. Maxim, la mai mult deja isi modifica prea mult tinuta de drum. Nici mai putin nu e bine, tocesti cauciucul, si faci pene mai usor, mai ales prin padure. Am mers odata la un off-road cu 0.8, si sincer nu mi-a placut cum se comporta.

Capsulele de CO2 sunt pentru umflatul rotilor, kit-ul vine si cu un adaptor. Eu zic ca mai bine iti cumperi un compresor din Cora/Metro/Carrefour/etc, din acela de vreo 300.000, insa ai grija sa nu il tii prea mult pornit. Eu il las 10 minute, cu 5 pauza. Kit iti caut eu, si daca gasesc ti-l trimit cumva. Incearca totusi sa faci rost de unul de la Louis, este mai de calitate.

Edited by Armadilo, 11 October 2006 - 01:42 AM.

[gisurvey]

Cu placere. Ideea e ca si eu am fost odata la inceput in domeniul asta, si stiu cum este sa nu ai informatii. Nu ma consider expert, mai am o gramada de invatat, dar dintotdeauna m-a atras mecanica. Inca nu am descoperit toate secretele agregatului, din pacate.

Presiunea - mai era o discutie intr-unul din topicuri, 0,7 ATM. Maxim, la mai mult deja isi modifica prea mult tinuta de drum. Nici mai putin nu e bine, tocesti cauciucul, si faci pene mai usor, mai ales prin padure. Am mers odata la un off-road cu 0.8, si sincer nu mi-a placut cum se comporta.

Capsulele de CO2 sunt pentru umflatul rotilor, kit-ul vine si cu un adaptor. Eu zic ca mai bine iti cumperi un compresor din Cora/Metro/Carrefour/etc, din acela de vreo 300.000, insa ai grija sa nu il tii prea mult pornit. Eu il las 10 minute, cu 5 pauza. Kit iti caut eu, si daca gasesc ti-l trimit cumva. Incearca totusi sa faci rost de unul de la Louis, este mai de calitate.

Mersi, mersi.
Compresor este, am luat unul f fain pt masina de la ionutz de pe dtrn/4x4mania - din pacate n-am vazut sa mai aiba. Si da, kitul o sa-l comand la louis, pt ca oricum mai vreau cate ceva de la ei.

[alby]

Cati mai multi KM fara probleme si trasee multe!

[Vlad90]

as avea si eu o intrebare!!?? cu toate k nu este vb de linhai! E bine daca la KQ presiunea in cauciucuri este de 3atm? Sau cat este recomandabil sa fie?

[revo]

presiunea la off road recomandabila este de 0,3 atm dar poti sa mergi combinat sosea cu off road cu 0,7 atm. Atentie: NU CONFUNDA PSI CU BAR ce spui tu e incredibil,topai ca o minge cu atvul

[zixx]

3 atmosfere Eu merg cu 0,7 in teren
Mai ai dinti in gura ?

[Vlad90]

presiunea la off road recomandabila este de 0,3 atm dar poti sa mergi combinat sosea cu off road cu 0,7 atm. Atentie: NU CONFUNDA PSI CU BAR ce spui tu e incredibil,topai ca o minge cu atvul

3 atmosfere Eu merg cu 0,7 in teren
Mai ai dinti in gura ?

scz!! mersi baieti!! era vb de 0.3atm!! eu presiunea asta o am acum in cauciucuri!! si spuneti k 0.7 este numai bine pt OFF ROAD si ASFALT!!? ms

[Merski]

"Azi am facut prima iesire mai lunga (cca 100km). Pana acum am mers pe furis, ca n-am avut numere (leasing prin FinansLeasing - niste javre si nesimtiti ordinari, am asteptat numerele 1 LUNA , si asta e numai 1 problema din cele care le-am avut cu ei; nu va recomand de nici un fel sa apelati la ei - si am lucrat pana acum cu vreo cinci firme de leasig; asa mincinosi si sictiriti cu clientii dupa ce le-au luat banii mai rar intalnesti; na ca m-am racorit si eu putin, scuze, da' am fost prea suparat)."

...e valabil si pentru BCR Leasing

[gisurvey]

"Azi am facut prima iesire mai lunga (cca 100km). Pana acum am mers pe furis, ca n-am avut numere (leasing prin FinansLeasing - niste javre si nesimtiti ordinari, am asteptat numerele 1 LUNA , si asta e numai 1 problema din cele care le-am avut cu ei; nu va recomand de nici un fel sa apelati la ei - si am lucrat pana acum cu vreo cinci firme de leasig; asa mincinosi si sictiriti cu clientii dupa ce le-au luat banii mai rar intalnesti; na ca m-am racorit si eu putin, scuze, da' am fost prea suparat)."

...e valabil si pentru BCR Leasing

la BCR mi-am desfiintat si conturile acum vreo 2 ani, ca tembelii (scuzati) astia nu erau in stare sa dea nici cea mai mica dovada de bun-simt fata de clientii lor, ce deh... ei sunt banca mare, "daca nu-ti convine, du-te in alta parte".

[davinci]

[
astepatam si poze
nu umfla tare rotile, pierzi din aderenta
maxim o.4-0.5 atm
cel mai bine la mana, sa fie putin moale cauciucul, inca nu am gasit manometru pentru o astfel de presiune

[gisurvey]

astepatam si poze

telefonul meu nu are camera foto, serios, si aparatul foto uit de fiecare data sa-l iau cu mine. si sincer, nu-mi place sa fac poze - prefer sa "pozez" cu ochiul...
... ce egoist sunt ...

cel mai bine la mana, sa fie putin moale cauciucul, inca nu am gasit manometru pentru o astfel de presiune

exact la fel si la mine.

[Armadilo]

Noi bagam 0.7 bari, este optim atat pentru strada, cat si pentru off-road. La presiuni mai mici creste prea mult incidenta penelor. Mai exista un topic pe aceasta tema. Manometru digital care masoara de la 0.01 bari in sus gasiti la Louis, e undeva la 16 Eur. Eu mi-am luat unul, si sunt multumit de el. Voi reveni cu link.

[Vlad90]

ms de informatie!! eu ma unul in trusa de scule a atv-ului!! este din plastic!! asa mi-a venit atv-u cu el i trusa!

[alex_farcas]

Noi bagam 0.7 bari, este optim atat pentru strada, cat si pentru off-road. La presiuni mai mici creste prea mult incidenta penelor. Mai exista un topic pe aceasta tema. Manometru digital care masoara de la 0.01 bari in sus gasiti la Louis, e undeva la 16 Eur. Eu mi-am luat unul, si sunt multumit de el. Voi reveni cu link.

Salut tuturor, va vin in ajutorcu o informatie legata de manometrul pt masurat presiunea, eu am cumparat unul din PLUS la pretul de 200.000 lei vechi, e bun si are si un sistem cu care se poate masura adincimea cretelor anvelopelor.