64 replies to this topic

[CHRYS]

Orice remorca mica, mare sau foarte mare (ex.remorca unui TIR) trebuie sa intruneasca aceleasi cerinte legale.

Omologarea produsului de firma producatoare, implicit cartea vehicului, talon, verificare ITP, asigurare RCA.

Sau mai pe scurt aceleasi acte ca si la o masina mai putin Rovigneta.

Cred ca am inteles eu gresit, raspunsul meu se referea la remorca pe care se transporta ATV-ul.

Oricum postarea mea este valabila pentru ambele situatii.

Si eu folosesc remorca la atv, si poti trage remorca cu atvul , daca aces lucru e specificat in cartea de identitate a vehicolului. 

Nu am numar dar nu o folosesc pe drumuri publice foarte mult. 

Te poti considera "un fericit al sortii " ,putini au sansa sa aiba masa remorcabila la ATV in acte.

[pitesti]

Uite ca m-ai facut curios. O sa ma uit si la mine in carte sa vedem daca pot remorca oficial. 

Revenind la remorca, ma gandesc ca orice producator mai de marca ar avea omologate remorcile. Altfel nu vad motivul pentru care sa coste atatia bani. In acest caz si impreuna cu omologarea ATV-ului sa traga o remorca dupa el, poti sa constitui ansamblul auto si sa circuli pe drumurile publice. Dar asta inseamna lumini la remorca si priza de curent la ATV. Plus numar de inmatriculare la remorca. Mi se pare destul de complicat si ineficient. Dar pot fi situatii necesare.

[MIREL-ul]

Nu au reusit sa mă lamuteasca niste domni agenți in legatura cu remorca, plus ca i-am intrebat si de rovinietă si mi-au spus ca siiiiiigur imi trebuie ca nu am cum să ies pe nationala cu el. De curios am incetcat iarași la un peco si la un automat )): Nu se poate emite rovinieta pentru clasa ......!
Poate gasim o scapare totusi să ne putem agata un carucior si noi ca de mai trebui carat una alta.

[CHRYS]

Legat de remorca ,daca ai capacitate tractabila trecuta in actele ATV-ului si o remorca cu masa maxima egala sau mai mica decat capacitatea tractabila mentionata de mine totul este OK.

Bineinteles remorca sa detina toate actele mentionate de mine intr-o postare anterioara. (sper ca nu mai trebuie sa precizez  stopuri spate ,semnalizari, numar ,etc)

[dr.crinel]

Si eu am trecut in carte parca 130 remorcabil fara sistem de franare insa daca as vrea sa fac asta pe drumurile publice sunt obligat sa o fac cu una omologata/inmatriculata

[CHRYS]

Si eu am trecut in carte parca 130 remorcabil fara sistem de franare insa daca as vrea sa fac asta pe drumurile publice sunt obligat sa o fac cu una omologata/inmatriculata

Bineinteles ! doar asa.

[MIREL-ul]

Da am inteles, am crezut că scap de înmatriculat )).
Multumesc.

[MIREL-ul]

Salut!
Revin si eu cu o întrebare. Este normal ca in mers sau chiar si la relanti daca șprițui accelerația începe sa picure pe furtunul de drenaj al carburatorului ?
In timpul expoatarii găsesc o pata destul de mare pe scut de benzină.
Daca umblu la reglaju de aer rezolv ceva ?
Carburatorului meu nu are pompa de șpriț si nici șoc automat.

Edited by MIREL-ul, 10 June 2016 - 12:22 AM.

[adirpe1709]

sal, nu este normal verifica carburatorul ai mizerie in el.

[dr.crinel]

Sau e nivelul prea mare de benzina. Eventual un reglaj fin al plutitorului. Sa nu infunzi sub nici o forma furtunasul, cauta rezolvare

[CHRYS]

Daca stiu bine surubelul de aer regleaza debitul de aer doar la relantiu.

Solutia de rezolvare este data de colegii de mai sus.

[MIREL-ul]

Mulțumesc! Este umpic cam dificil de demontarea carburatorului din cauza cablului de șoc trebui dat jos de pe coarne si ghidat in jos. Credeam ca pot face ceva pe locul lui. Nu astup furtunul ca știu ce rol are. Deci el picura numai in momentul in care i-l șprițui sau ii dai gaz calumea la pantă, pe loc oprit nu pică .

Edited by MIREL-ul, 10 June 2016 - 01:23 PM.

[dr.crinel]

Daca e ca si la cel de 500 se desfileteaza de la intrare in carburator

[MIREL-ul]

Salutare!
Imi cer scuze de intârziere! Am avut ceva greutăți prin familie și nu am avut timp de măgăruș 😬.
Carburatorul nu a fost nevoie sa i-l dau jos, m-am pătimit umpic dar a fost doar necesar sa umblu la șurubelu de reglaj din câte văzusem erea destul de bogat amestecu erea desfiletat vro 4 ture de filet , l-am strâns la capăt după care am pornit cu reglajul de la o tura jumătate desfiletat si mergea foarte rotund pe la doua ture si umpic si acolo l-am lăsat , l-am alergat umpic si este perfect uscat furtunelu.
Ca si lucrări suplimentare am gresat cadranele si pivoții , la pivoți belea mare ambele gresoare sau smuls când am scos capătu decalimetrului norocu meu ca sunt infiletate in aluminiu si au mers unele noi cu un filet o idee mai mare.
Am observat când am băgat vaselină la pivoți începuse sa îi împingă Inafara, Iara scoate gresoarele si împinge pivoții înapoi si îndreaptă suportu care îi tine sus. Numai bele imi face măgărușu meu, eu îl îngrijesc si el se pune în unghii

Edited by MIREL-ul, 15 August 2016 - 11:03 AM.

[MIREL-ul]

Salutare băieți !
Aveți idee de unde iau si eu un șurub de amestec pentru carburator modelul care il poți ajusta cu mâna fără șurubelniță ca tot ce am găsit pe net este peste 100 de lei. Oare nu găsesc mai ieftin?

Edited by MIREL-ul, 07 September 2016 - 09:22 PM.

[MIREL-ul]

Bum!! Buum!! Trosc!! Poc!!!
N-am ce alege , trebuie altu 😔!

Attached Files

•  D92BFA3B-5EB7-4E5E-9843-5E23696EE0B6.jpeg   198.4KB   5 downloads
•  5B4A0095-7840-443C-A60F-46F73E95D99B.jpeg   174.48KB   2 downloads
•  FDCF3BC5-865C-4187-AD44-68ABCE305C28.jpeg   160.82KB   2 downloads
•  FE4610D1-482E-497B-8E8B-93000E8E2FE9.jpeg   183.37KB   1 downloads
•  8196DBA6-A2F1-4EF5-8FE0-D8C72B325825.jpeg   205.72KB   1 downloads

Edited by MIREL-ul, 29 November 2017 - 06:42 PM.

[cvalro]

Dr. Pulley - recomandat  

[Andrei HD]

Uaauuu..... cum ai reusit sa-l faci asa!?

[MIREL-ul]

Se auzea un zgomot de piatra in cratiță și la un moment dat rămânea ambreiajul cuplat dădea sa plece de pe loc la relanti. Și cum le vedeți grămada in variator așa au fost l-am desfăcut cu mare grija că nu am făcut treaba asta niciodată și așa ereau organizate 😂😂😂.
Nu știu ce sa fac ce sa iau Mam uitat pe net pe olx și văd destul de ieftine unele dar ....... cât or fi de bune?
Și din ce am văzut pe YouTube nu au așa multa vaselină cum are asta in el, cred ca sa făcut pământ vaselină și daia sa stricat.
Frate și a fost o zi asa superba dar .... la jumătatea traseului a trebuit sa ne întoarcem.

Attached Files

•  30997024-5826-47F4-B7D8-C8317D550D8A.jpeg   279.59KB   1 downloads

Edited by MIREL-ul, 29 November 2017 - 10:23 PM.

[apriliacluj]

Bum!! Buum!! Trosc!! Poc!!!

nasol, pffff.....

 

. .... la jumătatea traseului a trebuit sa ne întoarcem.

tine-ne la curent cum decurg reparatiile,

piese, costuri, manopera, timp alocat, etc....

succes!