107 replies to this topic

[pitesti]

Din cate stiu eu, Optimate nu este nici robot de pornire si nici redresor de baterii ci, este un intretinator de baterii. Adica, il pui pe baterie si il poti lasa si cateva luni continuu, ca nu se intampla nimic rau. Practic, tu daca ai gasit bateria descarcata, trebuia sa lasi Oprimate cel putin 24 de ore pentru a reface bateria.
Sa verifici si incarcarea de la atv. Este foarte posibil sa nu mai incarce cum trebuie si in momentul cand aprinzi faruri sau alti consumatori, sa nu poata sa si incarce si consuma din baterie.

[Dragos2015]

Ms mult

[Adi Radu]

Manere incalzite ? Suport de telefon/gps ai ? Troliu de care ai pe el ?

Ai facuta punte la incarcare sau nu sti ?

Cand nu folosesti atv-ul ( in general cand e frig afara cu mult minus )  pui bateria pe redresor sau lasi atv-ul sa stea afara in ploaie ?

 

Poti incepe si cu incarcat baterie pornit atv  si verificat incarcare dar, poate totul este ok si ai un consumator care o topeste . De ex eu am topit bateria la KQ  de 2 ori , o data cu GPS uitat pe el 24 ore si a 2 a oara cu manerele incalzite lasate pornite !

[Dragos2015]

Salut Adi. Nu am mânere încălzite, nici suport telefon ,nici gps , troliul nu l-am folosit de 2- 3 luni. Am mers ieri cu farurile aprinse cam 15 minte. Ma gândesc la un scurt circuit. Punte nu am si nici nu am idee cum se face . Ms mult pt tot . O seara buna .

[pitesti]

Porneste-l (cu cabluri de curent de la alta baterie) si mergi cu el o ora. O sa vezi ca nu ai probleme. Apoi mai mergi iar cu farurile aprinse. Eu sunt convins ca nu o sa mai porneasca daca o sa vrei sa il pornesti dupa o ora-doua.

[Dey.]

Am fost in aceasi situatie ca si tine, detin acelasi model de atv. La mine bateria era moarta dar imi pornea la sfoara. Ai in topicul asta: http://atvforum.ro/i...are king quad , intructiuni pentru punte la incarcare (banuiesc ca la asta va referiti mai sus). 

Eu unul, dupa ce am facut cele din topic + spray contacte la majoritatea mufelor am adus incarcarea undeva la 14,2 fara consumatori si 13.8 cu toti consumatorii porniti. Iti recomand mai intai sa faci puntea, sa cureti contactele, si sa incerci sa readuci la viata bateria avand in vedere ca una noua de calitate este destul de scumpa.

Edited by Dey., 06 April 2016 - 07:10 AM.

[Silviu123V]

Dragos, daca baterie nu mai e buna si e in garantie s-ar putea sa primesti alta la schimb , eu de exemplu am primit alta dar trebuia sa dau 10% din pretul bateriei, acum depinde de unde ai luat-o.

[Dragos2015]

Salut din nou. Am și eu o întrebare și va rog sa ma sfătuiți. Vreau sa îmi pun distantiere la roti de 45 mm. E ok sa îmi pun doar pe spate ? Sa pun și pe fata s-au sa nu pun deloc pt ca as putea uza sau forta ceva ? Grup , planetare , cardan ...... multumesc mult

[dr.crinel]

Poti sa pui linistit. Si eu am pus si majoritatea dintre noi doar pe spate. Pe fata ingreuneaza putin directia nu ca ar dauna.
Poate unele daune depind mai mult de exploatare decat datorita distantierelor.

[Dragos2015]

Mulțumesc Dr Crinel

[CHRYS]

Si eu am doar spatele mai "latit" si este OK.

[iusau]

Salut din nou. Am și eu o întrebare și va rog sa ma sfătuiți. Vreau sa îmi pun distantiere la roti de 45 mm. E ok sa îmi pun doar pe spate ? Sa pun și pe fata s-au sa nu pun deloc pt ca as putea uza sau forta ceva ? Grup , planetare , cardan ...... multumesc mult

 

In general, orice abatere de la proiect are efecte, care pot fi bune sau rele.

Distantierele pentru avt sunt o prelungire a puntii si implicit a parghiilor formate de sistemul de suspensie si transmisie.

Bratul parghiei fiind mai mare, orice forta din capatul lung al ei, va fi exercitata cu o putere crescuta direct proportional cu lungimea spre celalalt capat.

Pentru utilizator, distantierele inseamna o stabilitate mai buna si o ingreunare la viraje (pana si distantiere doar pe spate ingreuneaza virajele prin acelasi principiu).

Distantierele de 5 cm, din cate imi dau eu seama cresc cu 10-20% fortele resimtite de suspensie.

 

Pe scurt: articulatiile suspensiei si transmisia sunt mai solocitate cu distantiere.

Pe spate efectul e oarecum mai putin resimtit.

 

Sfatul meu ca si al celorlalti: monteaza-ti distantiere pe spate, eu zic ca cele de 5cm sunt OK.
Siguranta si stabilitatea vor conta oricand mai mult decat orice altceva.

Edited by iusau, 22 August 2016 - 08:55 PM.

[Dragos2015]

Mulțumesc pt sfaturi.

[Dragos2015]

Salut. Va deranjez din nou.
Va rog sa îmi spune-ți ce ulei de motor folosiți pt Suzuki KQ 700 și la ce interval de km se schimba? Ma gândeam sa pun Motul 10 W 40 300 V. Este ceva mai bun ? Și a doua întrebare pe unde se golește antigenul din motor? As vrea sa ii înlocuiesc si antigenul . Va mulțumesc și va doresc o zi buna

[CHRYS]

 Și a doua întrebare pe unde se golește antigenul din motor? As vrea sa ii înlocuiesc si antigenul . Va mulțumesc și va doresc o zi buna

 

Ce-i aia ????

[Dragos2015]

E ok
Scriu pe telefon și mai baga și de la el. Antigel
Lichid de răcire

[adirpe1709]

Sal,  se goleste pe partea stanga jos unde este pompa de apa, pe pompa in partea de jos ai un surub destul de mic pe lateralul pompei il desfaci si curge tot.

[Dragos2015]

Salutare.. Are cineva idee care este diferența în cm intre o anvelopa 25 10 12 și 26 11 12 ? Mulțumesc

[dorin9722]

Poate ma insel,dar cred ca este ca la masini...adica 25 este latimea anvelopei,10 este inaltimea si 12 e raza.

[CHRYS]

Pai , diferenta este de marime.....

 

26 reprezinta diametrul

11 reprezinta latimea

12 diametrul la janta.

 

 

Eu am 26x12x12 pe Bighorn. 

Ce doresti tu de fapt sa faci sau sa afli ?