14 replies to this topic

[stanbunicu87]

Buna ziua oameni buni!

 

          Bogdan aici din Piatra Neamt. Dupa multi ani de zile de benoclat si salivat pe net, am reusit sa fac un pas mic in lumea Off Road-ului.

          De 2 zile sunt mandrul si in acelasi timp putin speriatul beneficiar al unei „portocale mecanice” de CF Moto 450L. Spun putin speriat pentru ca sunt incepator in adevaratul sens al cuvantului iar prima tura cu utilajul confirmandu-mi acest lucru (pare asa simplu cand te uiti pe net si ii vezi pe altii in actiune si spui in mintea ta – CE USOR, POT SI EU :  - eee... nu e asa).

          Revenind la portocala, e achizitionat de la Motoboom (din cateva motive simple: amabili, prompti – mail-uri, tel. .... si nu in ultimul rand discount), livrat din stoc in cateva zile, de culoare – rasarit de soare   si echipat ca in brosura.

           Dupa ce a fost deocheat si descantat de mine si colegii mei de munca a urmat prima deplasare, care bineinteles nu a fost facuta de mine ci de entuziastii mei colegi.

 

Ca prime impresii:

• Incapator  si confortabil, spun asta pt ca ne-am urcat 2 persoane nu tocmai mici si parca ar mai fii intrta unul mai mic;
• Schimbatorul de viteze – inca ma obisnuiesc – mai are tendinta de a se bloca cateodata;
• Putere decenta – fiind inca limitat si in rodaj – nu am umbat inca la surubelul de langa acceleratie;
• Porneste la sfert de buton - deocamdata;
• Frane - ce ma ingrijoreaza putin – nu stiu daca e normal sau nu dar am impresia ca nu am frane mai deloc – plus am impresia ca o placuta nu calca in totalitate pe disc, vazand urmele de franare; Noroc ca are frana de motor buna di tat – ca nici nu trebuie apasata frana (mai nasol pe sosea ca nu te vede cel din spate ca  incetinesti)
• Stabilitate buna (cred)/neavand cu ce sa il compar – dar fiind incepator https://www.youtube....h?v=FYrcMbvUZdQ , cand m-am urcat pe o pietricica si coborat dealul. Mai mai sa plec pe jos acasa! ;
• Ventilatorul porneste cam des – dar probabil ca e normal;
• Pe partea dreapta / CVT poti sa fii sigur ca nu iti va fi frig la picior – fiind destul de caldut, dar probabil normal;
• Consumul nu il estimez inca pt ca indicator din bord e wireless, nu indica corect nici sa il rogi – tot deschid busonul sa verific daca mai are gaz + nu stiu pana unde pot sa ii bag benzina (pana aproape de filetul capacului ?);
• Plasticul care imbraca scheletul ATV-ului e de buna calitate;

          Urmeaza sa vad cum voi proceda cu reviziile si service-ul, fiind din piatra cel mai apropiat service autorizat de dealer este la bacau – ghinion si inceput proedurile de inmatriculare (oare trebuie sa ma duc la RAR? – mentionez ca a venit cu numere rosii).  – daca imi puteti recomanda un mecanic bun din zona – dau o bere !

 

          Astept sa ne cunoastem mai bine, iar pentru cei care sunt din zona cine stie, poate ne vedem la o tura – dar mai „light” asa, nu de alta dar vreau sa vin cu 4 roti acasa .

 

          Seara buna si spor la ars combustibili neregenerabili !

 

Attached Files

•  P_20160902_162255.jpg   69.77KB   2 downloads
•  P_20160902_162304.jpg   88.38KB   2 downloads
•  P_20160902_162314.jpg   79.59KB   2 downloads
•  P_20160902_162332.jpg   81.01KB   2 downloads

[adirpe1709]

Bine ai venit si sa faci cati mai multi km fara probleme

[cvalro]

Ai ceva colegi in Piatra. 

Referitor la service - nu stiu ce intelegere ai cu cei de la Motoboom.

Un service bun am inteles ca exista in Roman. 

Sper sa nu ai nevoie de ei.

Bafta si ture faine

[Sergiu]

Salut Bogdan si bun venit!

Ma bucur sa aflu ca suntem "consateni". Cine stie poate ne sincronizam cu iesirile

Referitor la service in zona: nu cred ca trebuie sa te deplasezi tocmai pana la Bacau pentru service periodic. Eu tot de la un dealer Motoboom ( din Bucuresti / Moto Expert) am cumparat SSV-ul si am intrebat express daca trebuie sa fac revizia sau reparatia doar service agreat si raspunsul a fost ca pot face aceste operatiuni la orice service autorizat RAR si de preferat sa fie specializat in moto-atv. Service-urile lor partenere sunt recomandate dar nu obligatorii. Si legal vorbind nu te mai pot obliga sa mergi la service X ca sa beneficiezi de garantie.

La noi in Piatra Neamt exista un service mic specializat pe moto-atv unde eu imi fac reparatiile de ani de zile iar mecanicul (Gabi) este amabil si priceput. Majoritatea colegilor de enduro si atv fac la el service-ul. Nu retin numele service-ului dar se afla in spate la "Car wash express" la iesirea spre Bicaz. Iti pot oferi link google in privat cum sa ajungi.

Iti recomand sa rasfoiesti manualul de utilizare cu care a venit atv-ul tau ca acolo o sa gasesti multe informatii despre buna intretinere a vehiculului.

Nu il delimita pana nu faci macar 1000 km si nu il forta in primii 300 km pana la prima revizie.

Casca, manusi si ghete ca minim necesar de self gear.

Referitor la inmatriculare: trebuie sa mergi la RAR cu actele primite de la dealer pentru a scoate cartea albastra CIV. Pentru asta fa-ti programare online de pe acum ca e cu asteptare si daca vrei sa te duci pe roti cu el nu trebuie sa iti expire numerele. Numere noi nu poti scoate tu, ci vanzatorul pentru tine si e mai complicat putin asa ca inmatriculeaza-l pana nu expira.
Dupa RAR mergi la politie cu dosarul complet. Info despre set acte gasesti online sau la cei care fac acte auto.

Din pacate prea multi colegi din zona nu sunt ... Cu atat mai putin pe forumul acesta. A fost o comunitate mai mare in zona in perioada 2007-2011 dar s-au reprofilat pe Enduro si auto4x4.

Legat de trasee: in zona avem foarte multe trasee de facut, de la cele light pana la unele foarte dificile. Daca ai sa strabati padurile din zona ai sa vezi destul de des copaci desenati cu sageti portocalii, verzi sau rosii care marcheaza diferite trasee de concurs pentru diferite competiti de enduro sau auto4x4.
Poate reusim sa facem o iesire impreuna cat de curand, cu ocazia asta sa ne si cunoastem.

[CHRYS]

Salutari Bogdan ,bine ai venit pe 'meleagurile" acestui forum.

Foarte interesanta si cuprinzatoare prezentarea ta !

[stanbunicu87]

Buna dimineata,

 

Multumesc domnilor de urari si incurajari!

 

smprofx, atv-ul e luat de la motoboom sebes si inainte de livrare am intrebat daca trebuie facuta revizia la bacau pt pastrarea garanitei. Ei au spus ca da.

Acum, dupa spusele tale le voi trimite un mail sa imi exprim "nemultumirea", pt ca e cam aiurea sa ajung la bacau sa schimbe uleiul si filtrul. Sper sa fie intelegatori.

Pe partea de service chiar ma intereseaza un mecanic bun cu care te poti intelege. In spate la acea spalatorie stiu ca exista un service "ValiCons" - nu stiu daca mai sunt si altele.

 

Pe partea cu delimitarea, 1000 km par cam multicei , dar nu ma voi grabi , in plus m-ai "starnit" cu Dr. Pulley

 

M-am uitat pe site la RAR si am o nelamurire. Trebuie sa ma insriu pt CIV (vehicul nou care nu a fost inmatriculat) sau la MOTO - orice acticitate. Diferentele de programare ca data sunt de 2 sapt .

 

Legat de iesire, cand esti in zona ne auzim (forum, tel, msg, etc, ...) 

 

 

 

 

 

[Sergiu]

Legat de service: acolo sunt mai multe service-uri cred. Gabi este in partea dreapta, in capatul stradutei, dupa 2 porti metalice albastre. Daca ajungi acolo intraba de Gabi si te vor indruma.
Gabi e un mecanic priceput, pe ce pune mana repara si din acest motiv nu te astepta sa fie cel mai ieftin la manopera. Ca si feedback personal eu am avut o colaborare placuta cu el de fiecare data.

Legat de garantie: informeaza-i ca dorestii sa mergi pentru operatiunile de mentenanta de baza la un service autorizat RAR si specializat pe reparatii moto-atv-quad. Legal stiu ca nu iti pot impune service-ul X pentru astfel operatiuni.
Uite spre exemplu in cazul meu chiar recent am avut prima problema cu ssv-ul, sonda de temperatura din radiator s-a defectat. Am imformat vanzatorul despre problema si acesta m-a rugat sa ii trimiti poze cu ssv-ul de pe toate partile, poze cu bordul sa se vada kilometrajul si poza cu carnetul de service unde sa apara prima revizie si stampila service-ului . Dupa cateva zile Radu de la Moto Expert, dealer Motoboom mi-a trimis o sonda noua prin curier cu rugamintea sa ii fac retur la sonda defecta dupa ce o schimb. Cand dealerul vrea cu adevarat sa te ajute nu iti va cauta nod in papura...

Legat de sliderele de la Dr. Pulley (nu rolele .. Exista oarece diferente intre ele) : nu le-am instalat inca, o voi face cand ajung la service sa schimb sonda de temperatura. Nu te grabi inca sa le schimbi. Intai parcurge prima mie de km, delimiteaza-l si dupa aceea vezi ce ti-ai dori de la el: mai multa viteza sau mai mult cuplu dar in detrimentul vitezei maxime. De asemeni conteaza in alegerea sliderelor sau a rolelor si greutatea suplimentara adaugata pe ATV.

Legat de delimitare: despre asta am vorbit si cu un baiat de la service-ul de la Authentic Spirit Cluj (care este importator oficial in Ro la CF Moto) si mi-a recomandat si el sa trec pragul de 1000 km inainte de delimitare. Mi-a spus ca ei in firma au mai multe ssv-uri ca ale mele pt uzul lor intern iar la unul din ele au scos limitarea mult mai devreme si l-au cam pistonat iar asta s-a resimtit: acel ssv nu trage la fel de bine ca celelalte din flota lor.

Legat de RAR: Daca e ca in cazul meu, tu nu ai primit CIV-ul, adica acel document albastru format A6. Trebuie sa te inscrii pentru eliberare CIV care se face in baza facturilor si a certificatului de conformitate in original "certification of conformity" CE care ar fi trebuit sa il fi primit deja. Cand te duci la RAR sa ai copii dupa toate documentele si buletin. Daca e pe firma copie si dupa CUI si stampila de avut la tine.

Edited by smprofx, 03 September 2016 - 02:09 PM.

[dorin9722]

Stanbunicu ,cei de la moto boom nu ti l-au livrat cu tot cu CIV?
Eu asa l-am cumparat pe al meu de la authentic spirit🤔
Trebuie doar sa il trec pe rol la primarie,sa ii fac asigurare,taxa pentru certificat,taxa pentru numar la politie si cam asta e tot.

[stanbunicu87]

dorin, AtV-ul livrat de MotoBoom nu a venit in plic cu CIV. Nu stiu daca au uitat sau are legatura cu faptul ca are Nr. rosii, dar ma voi lamuri sapt viitoare.

[pitesti]

Daca ai numere rosii, urmeaza sa iti trimita si CIV-ul cei de la Motoboom. Inseamna ca au facut ei RAR-ul iar cartea de identitate urmeaza sa iasa.
Parerea mea este ca cei de la Motoboom sunt foarte seriosi. Suna-i si intreaba. Iti vor raspunde cu placere la intrebari.

[dorin9722]

Daca ti l-au livrat cu numere rosii sigur iti vor trimite si cartea.
Da-le un telefon,poate au uitat,vezi ce iti spun.

[Sergiu]

Cel mai bine suna si intreaba dealer-ul. Nici la SSV nici la platforma dealer-ii (diferiti) nu mi-au dat CIV-ul si a trebuit sa merg la RAR pentru a-l obtine. Nu a fost complicat si le-am facut simultan daca tot aveam SSV-ul pe platforma 

Ce'i drept ca si cei de la RAR s-au mirat ca vehiculele au venit de noi fara CIV.

[pitesti]

De regula, Motoboom face CIV-ul. Este ca un serviciu complet catre cumparator. Adica, pleci de la ei cu toate in regula.
CIV-ul se elibereaza mai tarziu. Am impresia ca in maxim doua saptamani. Sau cel putin in timpul asta il primesc ei.
Nu este rea intentie din partea lor, din contra. Chiar se ocupa si se preocupa. Vorbesc din experienta.

[MikeSBS]

Am achizitionat si eu unul de la motoboom CF 450 S acum 2 sapt dupa ce am pus cateva intrebari si aici pe forum, nu am apucat inca sa il prezint dar ca sa iti raspund la intrebare, o sa iti vina si CIV-ul .

[pitesti]

Am achizitionat si eu unul de la motoboom CF 450 S acum 2 sapt dupa ce am pus cateva intrebari si aici pe forum, nu am apucat inca sa il prezint dar ca sa iti raspund la intrebare, o sa iti vina si CIV-ul .