4 replies to this topic

[ICristian]

Salutari de la Ploiesti!

 

De cateva saptamani, de cand un bun prieten mi-a plantat samanta acestui hobby, caut tot felul de informatii despre atv-uri.

Initial privirile mele erau atintite spre Linhai 500s, insa la insistentele prietenilor am testat CF Moto 450L  , 520S  si 550 EPS.Concluzia este ca am renuntat la Lihnai.

dupa primul test-drive am ramas cu inpresia ca 520s este printen si 550-ul este putin mai greoi.

 

Am ramas convins ca Cforce 520L EPS este ceea ce vreau, INSA:

 

Diferenta de pret intre 520L EPS si 550EPS este de aprox 3000RON. Am inteles ca 550-ul ar avea telescoape pe gaz , pozitie in sa mai ridicata si cateva kilograme in plus.

Sunt oameni aici care le-au incercat/vazut pe amandoua ?

In favoarea carui ATV ati inclina ?

 

Multumesc,

Cristi

[pitesti]

Salut,
Modelul 550 aduce cu vechiul X8. Nu cred eu ca iti vor fi de mare folos niste amortizoare pe gaz dar, 3.000 lei in buzunar, iti vor aduce multe satisfactii.

[ICristian]

În afara amortizoarelor mai exista și alte diferențe constructive ce nu reies din descrierile de pe net?

[ICristian]

Salutare !

 

A trecut apropae un an si jumatate de cand am luat decizia de a merge pe CF 550EPS.- euro 4

 

Pentru cei care se afla sau se vor afla in aceiasi situatie (alegere intre 520L si 550)

Diferentialul spare blocabil face atv-ul mult mai manevrabil pe asfalt si nu uzeaza cauciucurile asa mult

Perna este mult mai confortabila

Servodirectia este super ! Face ca atv-ul sa para o bicicleta chiar si in cele mai grele situatii

Amortizoarele sunt mai bune (amortizeaza mai bine  denivelarile mici)

Farurile sunt mai luminoase si precise decat la 450-520.

Exista diferente de constructie in favoarea 550-ului (cruce cardanica pe spate), lumini , suspensie.

 

M-a servit cu brio timp de 1 an si 5 luni (2800KM) . L-am vandut zilele trecute pentru a trece la ceva mai mare.

 

Daca aveti intrebari despre acest atv, va pot ajuta cu drag!

 

Multumesc,

Cristi

[dr.crinel]

Salut! Asteptam mai multe pareri pe parcursul acestor km adunati. Daca alegeai Cf 520 L eps aveai si la acela diferential blocabil fata-spate nu doar la 550. Intr-adevar suspensia lucreaza bine (cel putin la x8).
550-ul mai are un plus la garda la sol cu cel putin 3 cm peste 520.