21 replies to this topic

[puyu]

salut,

ssunt ”detinatorul” unui suzuki kingquad 700 ... nu prea am ce povesti despre el ca l-am primit intr-o remorca ... desfacut pana la ultimul surub. Cu greu dupa aproximativ un an am reusit sa-l asamblez . Problema e ca , la inceput nu pornea decat cu sprey , dupa care chiar daca se oprea nu vroia in alt mod sa porneasca. Am desfacut iar mototorul, totul in regula, numai ca  am constata ca in cele doua zile cat l-am pornit si maxim 5 km mersi, mi-a disparut uleiul din motor. Verificat si curatat injectia  - e in parametrii . Acum este reansamblat , dar nu mai porneste deloc. Mentionez ca nu am nici o eroare in bord, sigura chestie e ca TPS .. oricat l-as intoarce stanga/dreapta .. nu are nici un efect .

 

Daca a mai patit cineva asa ceva si care ar fi motivul .???

 

.. eu m-am declarat invins de catre atv. ((

 

MULTUMESC!

Edited by puyu, 04 December 2017 - 06:17 PM.

[pitesti]

Salut,

ti-am mutat topicul aici. Sectiunea in care ai postat initial are un alt rol.

[puyu]

Merci

[adirpe1709]

Salut, iti recomand cu mare placere sa apelezi la un mecanic dedicat pentru atv-uri.

Poti in schimb se ne spui de unde esti si asa poate te putem ajuta mai mult.

[puyu]

Din Botosani... in mecanici ”dedicati” nu prea am incredere, cam merg pe ghicite si nu am de gand sa bag bani in diferiti senzori doar pentru ca nu stie care e problema . 

Acum m-am oprit un pic spre senzorul de presiune ...... cred ca el ar fi problema ..... ceva solutii si daca a mai patit cine asa????

[TudyATV]

Salut!Sunt tot din Botosani,daca vrei iti pot zice eu un mecanic bun,iti dau numarul lui de telefon.Este mecanic de scutere/motociclete/atv-uri,nu are service (lucreza acasa) dar face o treaba foarte buna.Eu de 3 ani duc atv-urile la el si sunt foarte multumit si e de incredere,si in prezent tot la el imi duc Cf Moto-ul.

[vstrom]

Vezi dacă are compresie, vezi dacă se alimentează, dacă dă scânteie. Bănuiesc că nu mai ai compresie(segmenții pot fi terminați).

[puyu]

multumesc.... am verificat tot din punct de vedere mecanic si e in regula , are compresie, segmentii sunt ok , are scanteie, injectorul curatat si testat - e in parametrii . Asa cred ca problema ar fi mai mult din partea electronica .... vreun senzor  care nu functioneaza ..... dar care ar putea fi ???

[vstrom]

păi scoate bujia si vezi dacă dă scânteie. Udă bujia? cu ce ai măsurat compresia?  distribuția e pusă la punct?

Edited by vstrom, 06 December 2017 - 06:36 PM.

[puyu]

distributia e pusa la punct ... mentionez inca o data ca partea mecanica e ok .. totul a fost verificat .... nu uda bujia ... bujia da scanteie

[CHRYS]

distributia e pusa la punct .... nu uda bujia ... bujia da scanteie

Din cele trei elemente afirmate de tine mai sus ....ma poate duce gandul doar la faptul ca nu se alimenteaza cu amestecul combustibil.

[puyu]

La asta m-am  gandit si eu , dar care dintre ..cei multi ... senzori imi blocheaza amestecul .. sau da alte valori ???? E foarte dificil KingQuad ul

[vstrom]

Eu iți recomand să te duci la service. Nu cred că reușești să-l repari.

[adirpe1709]

Salut, pompa de benzina iti functioneaza corect. Pe alimentare ai butonul de pe maner, releu de la pompa de benzina, pompa de benzina,  injectorul, si CDI , toate trebuie sa fie OK.

Ma gandesc ca ai manualul de reparatie ?

Edited by adirpe1709, 07 December 2017 - 09:13 AM.

[puyu]

AM manualul  si am verificat totul ... acum ma indrept catre senzorul de vaccum .... mi se pare ca nu e in parametrii, dar ... INtrebare - poate fi el o problema??

[vstrom]

Atv-ul nu are o interfață de diagnosticare?

[puyu]

ba da ... dar nu am cablul softul l-am gasit 

[vstrom]

la service costa cam 50 lei pentru diagnoza..acum depinde

cred că trebuie o interfață 

Edited by vstrom, 12 December 2017 - 01:24 PM.

[puyu]

daca tot am deschis acest topic .. sa continui.

am aproape un an de cand ma tot chinui sa repar acest ciudat atv ... asa cum spuneam si mai sus, am fost invins in prima batalie. Nu am reusit sa-i dau de capat asa ca am trecut la contraatac.

demontat tot si trecut pe carburator clasic . am reusit sa-l pornesc si se pare ca functioneaza in parametrii, cu toate ca bordul e plin de erori. Dar asta nu ma deranjeaza si nici faptul ca e un pic inestetic acum, fiindca ii lipseste carcasa filtrului de aer.. mai trebuie sa achizitionez o pompa de benzina de joasa presiune care sa o montez pe furtunul de alimentare  si la teste mai ample cu el.

va multumesc pentru sfaturile date pana in prezent.

[apriliacluj]

succes in continuara,

felicitari pentru tenacitate!