70 replies to this topic

[OVA11]

Profesional sau chinezarie, oricum ai nevoie de alimentare buna. Eu am intrebat la service si mi-au spus ca de la priza este cel mai bine sa iau curent fiindca suporta (nu mai tin minte cati😁) amperi. De montat, daca iti place sa mesteresti putin, este destul de simplu, atat proiectoarele cat si lumina de mers inapoi, doar ca trebuie desfacute multe sa poti trece cu firele si sa ajungi unde ai nevoie. Eu am folosit conectori la toate dar sa incerci sa faci legaturile intr-un loc mai protejat, nu pe unde ajunge apa, zapada si toate cele. Pentru lumina de mers inapoi, undeva pe partea stanga ai o mufa/contact pe cutie cu 5 fire de culori diferite. Cauti cu o surubelnita de control care este firul de marsarier si de acolo iti iei minusul, iar pentru plus apelezi dinou la priza de 12V. Sau astepti pana in weekend cand ajung acasa, o sa postez o poza cu schema electrica si iti spun si culoarea firului exact. Spor la treaba, daca mai ai nevoie de ceva te ajut cu placere...

[zanfira_andrei]

Ok. Multumesc. Astept informațiile de la tine. Te salut.

[OVA11]

Salut colegi...am facut o poza cat de clara am putut la schema electrica. Sper sa o puteti citi, daca nu o sa caut undeva sa o scanez. Firul pentru mersul inapoi este cel albastru/alb. Va salut...
Cforce 550

Attached Files

•  IMG-20180310-WA0003.jpg   277.24KB   0 downloads

[zanfira_andrei]

cred ca va fi mai simplu sa identific sonda de pe cutie care da comanda  si sa ma leg acolo cu un fir si un alt fir direct de la baterie..

[OVA11]

Este bine si asa, eu am preferat sa iau plusul de la priza fiindca este intrerupt atunci cand iei contactul. Daca te legi direct la baterie vei avea tot timpul plus la lampile care le folosesti si nu stiu daca este bine. Spor la treaba si asteptam rezultatul...

[iusau]

Plusul il intrerupi printr-un switch.
Minusul il duci direct la consumator si ramane conectat.
La fel ca pe 220, faza o intrerupi, nulul il duci la bec direct.
Motivul e evident.

Nu stiu ce curent vreti sa consumati acolo dar daca e semnificativ ar fi bine bagat un releu in schema.

[zanfira_andrei]

Vreau sa pun un mic proiector pe spate si atunci cand bag in masalier sa se aprinda.

[zanfira_andrei]

Este bine si asa, eu am preferat sa iau plusul de la priza fiindca este intrerupt atunci cand iei contactul.

 

sa am sa fac si eu. o sa indentific care e siguranta de la priza de bricheta in tabloul de sigurante si o sa trag de acolo un fir. dar asta dupa ce o sa ajunga si kit-ul de fire pentru proiectoarele fata.

[iusau]

Nu te complica sa-l iei din panoul de sigurante, ia-l direct de la bricheta.
Daca vrei sa se aprinda proiectorul cand bagi in R, va trebui sa folosesti un releu care sa-si ia semnalul de pe senzorul de R si putere de pe bricheta. Nu merge sa te foloseti de linia de la senzorii de la cutie ca linie de putere pentru proiector.

Mai departe nu te stiu indruma ca nu stiu cum are Tgb ul legaturile pe acolo pe la cutie.

Eu am preferat sa nu depind nici de contact si nici de R, astfel ca am alimentat direct de pe baterie prin intrerupator. Nu as deranja senzorii de pe cutie si nu voi avea nevoie de lumina cand dau cu spatele decat foarte rar.

E alegerea ta dar cu semnal de pe cutie te complici si nu cred ca e necesar.

Edited by iusau, 13 March 2018 - 11:35 PM.

[OVA11]

Eu am montat cam de 4-5 luni un proiector simplu de 18w(se poate vedea in poza) si nu am nici o problema cu el pana acum. Am luat plusul de la bricheta si minusul direct de la sonda de pe cutie. Se aprinde direct cand bag in R, fara nici un intrerupator sau releu. Am intrebat la service, asa mi-au spus, asa am facut. Probabil la un proiector mai puternic este nevoie de ceva protectie. Spor la treaba, ne aunti ce ti-a iesit pana la urma...

[zanfira_andrei]

De ceva vreme am montat si proiectoarele. Am demontat proiecțiile din cauciuc si le-am montat in locul lor. Mai ramane sa trag kitul de cabluri. De moment le-am legat la priza de bricheta printr-un fir destul de gros(cel putin ca cel al proiectoarelor) si o mufa de bricheta..
Si apropo .. se vad super tare. Recomand tuturor.

Attached Files

•  received_1728718223841638.jpeg   112.37KB   0 downloads
•  received_1728709340509193.jpeg   324.1KB   0 downloads
•  received_1737281742985286.jpeg   439.79KB   0 downloads

[apriliacluj]

[iusau]

Uhh, cam expuse, sa ai mare grija la lovituri.

Eu cred ca le-as sparge rapid in pozitia aia, dar poate tu nu treci peste copaci tineri sau crengi.

[Horia14]

Nu se pune problema dacă le sparge ci când.

Improvizația cu acel cablu băgat la brichetă este iarăși un lucru bine făcut, nu se pune problema dacă se va agăța în ceva ci când.

Se discuta pe un topic, nu demult, despre modul de realizare a instalației de alimentare și comandă a unor lumini suplimentare. 

Poate ar fi util să citești pe acolo ?

[pitesti]

Pune-le pe bara portbagajului, dar in sus. Asa cum sunt puse acum ele sunt primele care incaseaza loviturile. Poate nu le spargi pe ele, dar ele iti pot sparge masca din spatele lor. Ca sa nu mai spun ca nici nu il poti propti de un copac atunci cand o sa ai nevoie. Si o sa ai nevoie (de exemplu cand troliezi pe cineva si va aflati amandoi in panta. E important sa il poti propti pe al tau).
Daca le pui pe bara portbagajului, poti trage, masca si proteja foarte usor cablurile. Eu le-am tras prin una din fantele capacului capotei fata. Am folosit si o mufa rapida, care imi permite sa dau jos portabagajul fara sa ma incurce cablurile. Desfac mufa si pot sa dau jos portbagajul fara sa fie nevoie sa tai firele.

[pitesti]

Pentru suruburile supuse desfiletarii, eu folosesc asa ceva: https://www.emag.ro/...3/pd/D19VH2BBM/

 

Dar parca eu am in tub albastru. Nu stiu daca este vreo diferenta intre rosu si albastru. L-am cumparat din reprezentanta, fara sa pun multe intrebari. Stiam ca isi face treaba si mi-a fost suficient.

[Andrei HD]

Sau poti sa incerci asa ceva https://www.fabory.c...6/p/37980060001

Am vandut asa ceva mai demult, sunt foarte Ok.

[zanfira_andrei]

Buna intrebare mariusmyi ... chiar ieri am constatat ca am pierdut unul din suruburi de la protectia galeriei de evacuare. Am sa incerc sa-l inlocuiesc si o sa le pun o pasta asemanatoare cu cea de la Loctite folosita de un prieten mecanic. El ii zice Stop filet ... nu stiu exact cum se numeste. O sa va anunt aici. Poate pun si o poza. Va salut

[zanfira_andrei]

Salutare.. deci ..cum sa incep.
A venit vremea sa ii fac prima revizie (250km) dar.. nu am facut-o. Si sa va spun de ce. Am luat legatura cu cei de la ATVROM Bucuresti si mi-au recomandat sa iau legatura cu cei de la Craiova. Toate bune si frumoase. Iau numarul, sun si ce sa vezi - 550 lei pentru un filtru de ulei si 3 litri de ulei. 😡😡😡. Plus 200 km dus-intors. Sper ca ma intelegeti. Asa ca am luat legatura cu un magazin online si am cumparat un filtru de ulei original CF MOTO cu 40 lei si un ulei 10W40 marca MAG1.
Si acum a-si vrea sa ma ajutati un pic:
- stie cineva momentul de strangere pe cheia dinamometrica la surubul de la baia de ulei (am tot ce e necesar, ma pricep la mecanica)
- imi recomandati sa schimb si uleiurile din grupuri
- la cati km imi recomandati sa fac schimbul de uleiuri

Astept raspunsuri de la voi 0768843339 (call/sms/whatsapp) Cosmin Andrei (facebook/messenger)
O seara buna tuturor