13 replies to this topic

[PaulZEN]

Salutare!! Bine v-am găsit! Ma numesc Paul.
Am achiziționat recent un Atv Linhai 260.Este primul meu atv! L-am luat într-o stare proasta. Multa rugina pe el, carenajele jupite, dar motorul este okay.Am dat 1300 euro pe el. A stat mult în ploaie și zăpadă fără protecție.
Mi-am propus să-l recondiționez. Mai în jos aveți un video cu ce am reușit sa fac pana acum și anume, sa refac cadrul.
Încă nu am reușit sa aflu care este diferența între linhai 260 și 300
In curând o sa revin cu mai multe poze și video cu progresele făcute
Bafta!

https://www.youtube....h?v=y0BmxLrz_Qo
 

 

 

 

Am un linhai 260 recent achiziționat și simt ca nu trage cum ar trebui.. În special în treapta H.
Menționez ca am desfăcut ambreiajul.. Avea carne cam 70 % dar oala era mov.. Probabil a fost schimbat ambreiajul dar fără oala asa ca am înlocuit oala cu una noua.. Tot nici o diferență. După un drum de 10 min se și încălzește capacul de la ambreiaj. Daca stau cu frâna apăsată și accelerez atv ul se tureaza dar nu are forță sa combată frânele, și nu sunt asa strălucite.
Alte idei? Mulțumesc anticipat!

 

 

 

 

Stie cineva care este diferența dintre un linhai worker 260 și unul de 300?

 

Attached Files

•  IMG_20180905_182757648.jpg   125.92KB   3 downloads

Edited by apriliacluj, 18 September 2018 - 07:51 AM.
cosmetizari

[apriliacluj]

salut Paul, bine ai venit

 

acesta va fi topicul tau, iar aici se vor discuta toate problemele legate de ATV, in plus aici poti sa ne povestesti si despre reconditionare, sau diverse iesiri, excursii

 

spor si succes! 

 

PS. nu are rost sa deschizi mai multe topicuri, cam cu aceleasi teme de discutii

PPS. daca acele 3 clipuri sunt identice (n-am timp sa le vizionez), anunta-ma si sterg celelalte 2 linkuri 

[Andrei HD]

Salut si bine ai venit.

Diferente mari intre 260 si 300 nu sunt. Din ce imi amintesc eu diferit ar fi;
1) capacitatea cilindrica, la 260 sunt 260cm3 iar la 300 sunt 275 cm3. Diferenta nesemnificativa
2) la 300 oala ambreajului si ambreajul sunt cu un diametru mai mare si au un suport argintiu peste capacul variatorului.

Legat de lipsa puteri in treapta H, acum sa nu ai mari asteptari de la atv. Eu zic ca ai putea sa incepi sa cureti carburatorul, filtru de aer si eventual filtrul de benzina. Mai verifica si uzura curelei este posibil sa nu fi fost schimbata si sa aiba uzuri sau sa fie intinsa. Verifica si starea rolelor si curata bine locasul lor.

Spor la surubarit

[PaulZEN]

Mulțumesc frumos apriliacluj pentru cosmetizare și da, clipurile sunt la fel, am avut senzația ca nu le incarca.Scuze și pentru postări multiple ! Totodată va mulțumesc de bun venit.
Andreihd, mulțumesc de răspuns, acum am comandat variator și curea, am dat jos carburatorul să-l curăț și am observat ca și gâtul carburatorului spre admisie era fisurat. Trăgea aer fals. Va țin la curent după ce montez la loc dacă este vreo schimbare. Am comandat și o bujie cu iridium. O sa postez totodată și poze cu rezultatul final al recondiționări.
Cu stimă!
PS: credeam ca primesc notificări când cineva comentează la posturile mele, de asta am răspuns mai greu

Edited by PaulZEN, 18 September 2018 - 06:40 AM.

[pitesti]

Salut,
Nu pune bujie Iridium ca nu o sa mearga bine. Preferabil sa ii iei o bujie buna, de marca, si o fişă cat mai buna si cat mai bine protejata la umezeala.
Vezi ca distanta la electrodul bujiei e posibil sa fie bine sa o ai putin mai mare, 0,8 sau maxim 0,9. Faci probe si vezi la care iti merge rotund.

[PaulZEN]

Deja a venit bujia!! De ce nu e okay cu iridium? Totuși ii fac un test dacă tot am dat 70 lei pe ea.
Mulțumesc.

[apriliacluj]

la astea pe carburatie nu prea se preteaza aceste bujii...

[pitesti]

La carburatie iti trebuie o altfel de scanteie, pe care cele iridium nu o pot face.
O sa vezi ca in sarcina nu iti merge motorul bine. La ralanti o sa crezi ca ai facut treaba buna, dar in teren...

[PaulZEN]

Okay mulțumesc.. O sa caut sa o vând

[luccos]

Salutare. Nu vreau sa contrazic pe cei care au mai multa experienta, dar eu am schimbat preventiv bujia de la CF Moto 500A cu una Iridium și merge foarte bine în sarcină. Precizez ca atv-ul are carburator. Va rog sa imi spuneti daca vorbesc prostii  

[apriliacluj]

poate esti exceptia care intareste regula! 

[CHRYS]

Nu vorbesti prostii, daca in cazul tau a dat rezultate este foarte bine.

Tocmai pentru asa ceva este un forum, pentru a ne putea imparatasi parerile si experientele traite iar cititorii sa poata alege varianta cea mai buna pentru ei.

[pitesti]

Salutare. Nu vreau sa contrazic pe cei care au mai multa experienta, dar eu am schimbat preventiv bujia de la CF Moto 500A cu una Iridium și merge foarte bine în sarcină. Precizez ca atv-ul are carburator. Va rog sa imi spuneti daca vorbesc prostii  

 

Nu, nu iti merge suficient de bine. Pune-i inapoi bujia lui si o sa vezi ca ti se schimba inclusiv zgomotul motorului. 

Din punctul meu de vedere, sarcina inseamna niste urcari mai abrupte, dupa ceva ploi sustinute. Sau ceva mers cu pasager plus niste urcari. 

 

Iti pun mai jos un link in care se vede diferenta de scanteie la doua bujii iridium, diferite marci. La carburatie, amestecul de combustibil este dozat imprecis comparativ cu injectia de benzina. Aici intervin mai multi factori: temperatura aerului, modul de pulverizare a benzinei, eventuale depuneri pe orificiile de trecere a benzinei, etc. Toti acesti factori influenteaza negativ vaporizarea benzinei in gatul carburatorului. De la o acceleratie la alta, poti avea amestec mai bogat sau mai sarac in benzina, de aceea o bujie iridium cu o scanteie mai firava nu iti va aprinde benzina in mod corespunzator. Asa apare lipsa aceea de putere exact cand ii dai gaz in blana.

 

https://www.youtube....h?v=8o00v_Rggt8

[PaulZEN]

Off topic!! Marius din Pitești, frumos slogan!! Bun de respectat de toți!e un fel de rezumat scurt la tot regulamentul forumului! Thumbs-up

Edited by PaulZEN, 24 September 2018 - 08:25 PM.