46 replies to this topic

[Sergiu]

E normal sa iasa mai greu dintr-o treapta deoarece nu ai sincroane ca la masini. Ansamblu poate ramane tensionat (mai ales pe inclinatii) si mai rotind un sfert-jumate de roata se mai detensioneaza si poti scoate mai usor din treapta respectiva (in special la P / R / L )

[dr.crinel]

In principiu din orice viteza poate iesi mai greu daca e oprit in panta cu fata sau cu spatele, dar nu am simtit sa faca probleme. DAR poate nu apesi suficient de tate frana de picior incat sa deblochezi cutia. Eu unul am scos acel "țâmburuș" care care ma obliga sa fac asta, consider ca am minimul de cunostinte incat sa nu schimb P-R-N-H-L cat sunt in miscare. In mare chiar lucreaza cutia mai bine si usor decat ma asteptam, nu chiar ca si la King dar net superior fata de cf-urile din trecut.

[Ramm]

Multumesc de explicatii. Am sa incerc sa apas mai tare frana data viitoare.

[Ramm]

Inca o intrebare, se poate bloca cumva ghidonul? Sau orice altceva antifurt?

[CHRYS]

Nu stiu daca exista vre-un sistem de blocare, dar sa stii ca ATV-ul nu se parcheaza pur si simplu ca o masina. 

Este bine sa stai cu ochii pe el "ca pe butelie" (era o vorba mai veche).....

Adica poti sa ii pui ce sistem de securitate vrei ca poate sa ti-l ia pe sus efectiv, il suie de obicei intr-o duba si n-ai sa-l mai vezi, de obicei devine piese de schimb sau utilaj de folosit la tara fara acte.............asta este crudul adevar. 

[dr.crinel]

Da, se poate!
Virezi total rotile la stanga si te uiti sub carenajul rotii din dreapta fata si urmaresti coloana de directie. Ai o "yala" unde bagi cheia fara protectia de cauciuc si rotesti cheia la 180 grade. Rezultatul e ca nu mai poti indrepta rotile si daca e si in P lasata cutia si mai bine.

[Sergiu]

si o sa iti tot vina sa cauti gaura de la yala aia cand ATV-ul e noroit ... de o sa iti zici "lasa ca nu'l fura asa murdar"

 

Intradevar e bine sa ai o posibilitate sa il blochezi cumva pentru sederi in perdioade scurte in afara zonei tale vizuale. Daca l-a luat la ochi si te stie cu el permanent acolo, cum a zis si Chrys, vin baietii pregatiti sa ti-l ia pe sus si pus intr-o duba, caruta ,  carucior de butelii  

 

La Can-Am ai posibilitatea de blochezi maneta in treapta "P" ... dar si asta e pistol cu apa ... nu iti trebuie decat 2 scule minime, 1 minut si e gata de impins

[dr.crinel]

Si la 520 aveam posibilitatea sa blochez in P cu cheia si era mult mai usor accesul cu cheia.

[cleoclod]

       Da asa este ,la 520 are acces facil langa schimbator....dar am remarcat ca e fix nimic ....Cu o surubelnita mai groasa il deblocheaza si cum spunea Sergiu mai sus ...este gata de impins.

Eu cred ca ciine vrea sa fure un atv asa mare si greu .....nu vine doar el si inca doi ,sa-l ia la impins ...Vin organizati ,cu dube ,il iau pe sus il baga repede si frumos .....si la revedere.

[cvalro]

V-ati zarghit ma colegi.

Daca e vorba de mangleala, poti sa ii bagi si cheia de onoare a capitalei.

Vin bajetii si ti-l umfla, de zici ca e scaun de plaja.

Nici cu ancore de pamint nu cred ca ai vreo sansa.

Poate doar garaj in curte, cu un piton ce doarme pe evacuare si o intreaga canisa de ciobanesti, dobermani sau alte rase "rele" sa ai sanse sa nu ti-l sufle.

[Ramm]

Multumesc de raspunsuri, ideea e ca il tin in garaj cand sunt acasa, dar vor fi momente in care mai trebuie sa il las peste noapte in locuri dubioase.

[Ramm]

Cum ar trebui tinute suspensiile pentru drum, si cum ar trebui pentru off-road? Are un min/max rotita de reglaj? Nu am umblat inca la ele.

 

@dr.crinel Am gasit locasul!

 

P.S.: I-am facut loc in garaj.

Attached Files

•  IMG_20180916_231621.jpg   76.21KB   0 downloads

Edited by Ramm, 17 September 2018 - 09:58 AM.

[apriliacluj]

Off-topic: spune-mi te rog de unde ai luat brichetii de lemn, ce fel sunt si cat au costat!

multumesc

[CHRYS]

......................dar vor fi momente in care mai trebuie sa il las peste noapte in locuri dubioase.

Problema nu sunt doar locurile dubioase noaptea , pericoloul poate sa apara ziua in amiaza mare chiar in locuri circulate.

Nu stii nici o data cine si cand "a pus ochii pe el".

 

Avem chiar topic dedicat : https://atvforum.ro/...54-furturi-atv/ , rasfoieste-l un pic sa vezi ca imaginatia nu are limite....

Nu doresc sa te sperii dar este mai bine sa fii prevazator. 

[Ramm]

@aprilia Sunt bricheti de fag, esenta tare, 10kg pachetul, 850 de lei tona in luna mai 2018. Le-am luat de la un om de pe langa Timisoara. Daca vrei iti dau nr prin pm.

[Ramm]

Cat de mult trebuie destrans surubul pentru limitarea acceleratiei?

[Andrei HD]

Desfaci surubul la maxim apoi apesi maneta de acceleratie, te uiti de jos in sus la maneta. Ea are un opritor dedesupt, strangi surubul in asa fel sa nu il simți in maneta de acceleratie apoi blochezi surubul cu piulia de pe el.

Spor

[cvalro]

Multumesc de raspunsuri, ideea e ca il tin in garaj cand sunt acasa, dar vor fi momente in care mai trebuie sa il las peste noapte in locuri dubioase.

Poi atunci, te legi cu lantu de el 

[Ramm]

@Andrei HD Mersi!

@cvalro )

[Ramm]

Cum ar trebui tinute suspensiile pentru drum, si cum ar trebui pentru off-road? Are un min/max rotita de reglaj? Nu am umblat inca la ele.

 

Totusi nu stie nimeni cum se regleaza suspensiile? Din carte nu am prea inteles.