33 replies to this topic

[pvi]

Salutare, întreb si eu un lucru(nu dau cu paru) nu ar fi mai sănătos, mai ales in regim mixt(offroad si oraș) sa se tina cont de ore de functionare si nu de km parcurși, având in vedere ca o parte se utilizează si in treaptă low plus ca ramai inpotmol
Iot si motorul il turez mai mult decât normal nefacand nici un metru, plus faptul ca daca ai un mers mai încet gen acum relanti acum turezi puțin pana acționează cureaua etc.De obicei la vehiculele agricole se urmăresc orele de functionare.😀😀😀

[mihai5329]

totusi nu a raspuns nimeni la intrebarea mea cu distributia....iar 1000 de km in 3 luni nu e mult deloc deoarece cand il las eu il ia tata si invers credeti-ma ca stiu ce spun cu cei 1000 km )

[apriliacluj]

totusi nu a raspuns nimeni la intrebarea mea cu distributia....

 

sa nu crezi ca cineva e obligat sa-ti raspunda...

e forum, povestim, alea alea...

poate nu stie nimeni (dintre cei care au intrat in ultimele zile) de aici raspunsul la intrebarea ta! ...la varianta asta nu te-ai gandit?

 

 

 

.....iar 1000 de km in 3 luni nu e mult deloc...........

corect!

se pot face lejer in 3 weekenduri!

[Andrei HD]

La atv-uri cum este distribuția? Pe lant sau pinioane ? Adică cum se schimba ?

Distributia este pe lant, am citit intr-un manual ca o mentenanta s-ar face la fiecare 10.000km. Mentenanta fiind un reglaj de supape si se verifica daca intinzatorul lantului functioneaza(adica daca tine lantul intins).
De schimbat distributia nu cred ca se poate vorbi in primi 30-40.000 km.

Edited by Andrei HD, 05 July 2019 - 08:42 AM.

[Andrei HD]

PVI,
La unele atvuri este trecut carnetul de service ca mantenanta si orele de functionare(ex:adica 1000km sau 50 de ore de functionare), cred ca doar CanAmul are trecut si orele de functionare.
Probabil ca producatori de atvuri au facut ceva statistici de acea recomanda revizie la 1500 km.

[mihai5329]

Apriliacluj sa stii ca doar am întrebat, nu fi asa tăios cu mine, că nu ma impresionezi sincer. Normal ca cine vrea sa spuna spune cine nu, nu e obligat. Nu mai intreb nimic daca deranjez.

Edited by mihai5329, 05 July 2019 - 11:50 AM.

[apriliacluj]

nu intru cu tine in polemica ca nu are rost....

ai intrebat e clar, de aia e forum...vorbim, povestim, conversam, intrebam, dar sa reintrebi din nou acel ceva nu e prea normal, nu se practica

simplu

sper ca ai inteles

 

 

PS. crede-ma ca tot asa dorm la noapte, si daca nu  te impresionez    ....sincer

[CHRYS]

............... Nu mai intreb nimic daca deranjez.

Poti intreba linistit, nu deranjezi pe nimeni.

[mihai5329]

 

ai intrebat e clar, de aia e forum...vorbim, povestim, conversam, intrebam, dar sa reintrebi din nou acel ceva nu e prea normal, nu se practica

 

am intrebat din nou deoarece nu raspunsese nimeni la intrebare, pur si simplu, daca raspundea cineva ca nu stie nu era nicio problema. nu mi-e dator nimeni cu nimic, nu stiu cum ai inteles tu ca "nu e prea normal".

Edited by apriliacluj, 11 July 2019 - 02:46 PM.
nu cita toata postarea ci doar partea la care faci referire!

[CHRYS]

A fost o recomandare din partea moderatorului de a nu repeta /reveni la intrebare daca nu s-a raspuns.

[mihai5329]

I-am făcut revizia si intr-adevar pe suruburile de la diferențiale era pilitura de fier....deci din 1000 in 1000 de km revizia corect

[pvi]

Normal tu ai verificat la 1000 km, poate pilitura ii de la 100 de km, înseamnă că aia ii corect? Având în vedere condițiile de exploatare la un ATV eu zic că apariția piliturii și mai ales la modele low cost e aproape imposibila.

[mihai5329]

Ma refeream la faptul că este corect sa se faca revizia din 1000 in 1000 de km, cum a zis un domn mai sus, că e posibil sau nu sa apara pilitura

[cvalro]

Pai si eu ce am zis.
Tre sa stai calare pe el.
Daca mergi pe asfalt sau drumurile comunale dupa piine si bere sau sa faci comisioane la cei care joaca in LasFierbinti, nici nu se pune problema.
Daca dai traseu la padure, posibil sa faci 100 km in 12 ore