21 replies to this topic

[cruz]

Salut la toata lumea sunt nou peaici si as avea si eu o intrebare am , am citit sectiunea performance si technical cap coada si am cam intelesc cam ce probleme are 1 linhai si cam cares limitarile lui si ideeile sunt geniale mai ales topicu linhaiul viselor voastre nu am inca dar am strans bani si sper ca pan aprilie o sa achizitionez si eu 1 imi doresc 1 atv cam de vreo 3 ani dar financiar sunt cam limitat si ai meis comunisti lasand asta imi puteti spune daca urmatoarele modificari legate de partea mecanica(sunt amator la mecanica tot ce stiu stiu de la bunicu de pe dacie ) sunt o idee buna pt 1 linhai worker(4x4) adica daca se merita sau cam exagerez cam inteles ca in linhai nu prea merita sa bagi bani si sami explicati si mie daca vreti cum rezolv limitatoru de la acceleratie am inteles ca are 3 cam atat pana acum dupa primi 50km o sa mai iau in cont si celelte modificari gen izolat faruri incinta abreajului etc

1 BUJIE NGK DR8EIX-CONSTUCION IRIDIUM CENTER ELECTRODE TYPE PERFORMACE (am inteles ca, cea standard nu prea e buna)
2 Fisa NGK
3 Pipa NGK
4 1 sistem de evacuare mai bun (am inteles ca , castigi 1CP si scapi si de niste vibratii)
5 1 filtru de are mai bun (sport)
6 Kitul de putere (daca o sa mai am bani)sper

Si daca mai aveti alte ideei (legate de imbunatatirea performantei motorului si reglaje) dastea mici gen 1 filtru o toba adica nu alt carburator alt sistem de racire ca nu prea am bani si doresc sami fac si eu linhaiul cat mai fiabil si mai bun posibil desi visez la suzuki si altele dar sunt vise , va astept parerile/ideiile si sami recomandati si mie 1 cateva magazine prin bucuresti sau pe langa (ca de siteuri stiu) id meu de mes e cruz_sergiu.

Va multumesc si vas fi recunoscator daca mati ajuta si va doresc cat mai multi kilometrii fara accidente si sper sami iau si eu atv cat mai curand si sa particip la intalniri (daca ma primiti)

[ms14mmt]

fara suparare. si eu am trecut prin asta.
cel mai bun tunning pentru un linhai e sa-l schimbi cu ceva de 700 sau 750.

modificari gen toba sport si kit putere (care m-au costat la vremea respectiva 500 eur) sunt doar cu efect psihologic.
mai mult, schimbi bujii, fise si motorul rezista pornit in apa. e beton. dar cand vrei sa iesi din apa patineaza cureaua. deci ce-ai castigat ?

nimik.

dupa nici un an de linhai mi-a ajuns. no offense.

[oakyz]

fara suparare. si eu am trecut prin asta.
cel mai bun tunning pentru un linhai e sa-l schimbi cu ceva de 700 sau 750.

modificari gen toba sport si kit putere (care m-au costat la vremea respectiva 500 eur) sunt doar cu efect psihologic.
mai mult, schimbi bujii, fise si motorul rezista pornit in apa. e beton. dar cand vrei sa iesi din apa patineaza cureaua. deci ce-ai castigat ?

nimik.

dupa nici un an de linhai mi-a ajuns. no offense.

Fara suparare Linhai isi face treaba ff bine la banii care ii dai pe el si parerea mea ca urci cu el pe unde urci si cu un KQ sau alte atv ... in ritmul Linhai dar urci . (no offense)

[gaby72ro]

e bun si linhaiul....dar crede-ma ca in situatii dificile se cunoaste diferenta. ata timp cat nu ii ceri mai mult decat poate se descurca, dar nu merita sa bagi atatia bani in el...parerea mea

[oakyz]

Clar sunt momente in care e mai bine sa nu fie Linhai din pacate are prea putini cai ... nu are suspensie independenta si diferential blocabil, asta recunosc sunt un mare minus dar .....

Kitul de Putere la Linhai se simte ff bine asa ca "ms14mmt" probabil nu a stiut la ce sa se uite ca si toba sport care intradevar are mai mult efectul de a suna mai bine. Cat despre maruntisuri care se merita ... :


++ Bujia NGK iridium

++ Filtru Sport din 2-3 motive : 1 Este mult mai usor sa il speli decat sa dai 80 ron pe unu de hartie. 2. la sistemul abosulut idiot de la linhai in care iti baga ulei in cutia filtrului si il face praf. 3. Motorul suna putin mai bine si se tureaza mai repede

(de preferat si fisa de la bujie)

[n.vasiliu]

Da, si eu am simtit diferenta de putere cand am schimbat toba la Linhai.

parerea mea ca urci cu el pe unde urci si cu un KQ sau alte atv ... in ritmul Linhai dar urci . (no offense)

De urcat urci. Nu zic nu. Si eu urcam cu linhai-ul fara probleme. Cu coboratul a fost mai dificil ca n-aveam frana de motor. Asta m-a exasperat.

[gaby72ro]

SI MAI E SI REZISTENTA IN TIMP.....UNELE SUNT MATERIALELE DE LA JAPONEZE SAU AMERICANE...SI ALTA E LA CHINEZISME.... DAR VORBA AIA....FIECARE SE BUCURA DE CE ARE.... LINHAI SU KING....FIECARE SE POATE DISTRA CUM POATE. PANA LA URMA ASTA E CEL MAI IMPORTANT...

[n.vasiliu]

Mie mi-a oferit oricum mari satisfactii si Linhai-ul.

[petre]

Da, si eu am simtit diferenta de putere cand am schimbat toba la Linhai.






De urcat urci. Nu zic nu. Si eu urcam cu linhai-ul fara probleme. Cu coboratul a fost mai dificil ca n-aveam frana de motor. Asta m-a exasperat.

Ai incercat sa cobori cu greul cuplat ?Ai sa vezi ca are frana de motor suficienta !

[n.vasiliu]

Am incercat, evident... Frana de motor? Zero cu zero la Linhai .... la viteza mai mica se decupleaza ambreiajul si la revedere. O iei la vale

Edited by n.vasiliu, 07 May 2008 - 02:33 PM.

[oakyz]

Am incercat, evident... Frana de motor? Zero cu zero la Linhai .... la viteza mai mica se decupleaza ambreiajul si la revedere. O iei la vale

Exact ... are frana de motor pana se decupleaza ambreiajul dupaia poti sa il tii si in marsarier

[petre]

Am incercat, evident... Frana de motor? Zero cu zero la Linhai .... la viteza mai mica se decupleaza ambreiajul si la revedere. O iei la vale

Trebuie sa tii ambreiajul cuplat , e adevarat , din acceleratie ,insa este eficienta daca prinzi spilul! Eu m-am obisnuit cu ea.

[n.vasiliu]

De-aia zic ca frana de motor e practic egala cu zero

[petre]

De-aia zic ca frana de motor e practic egala cu zero

Da daca vrei sa cobori cu sub 5km/ora , insa la viteza asta numai daca vrei sa faci sporturi extreme iti trebuie iar linhaiul nu e pentru sporturi extreme!

[n.vasiliu]

Nu neaparat. Am mers pe niste pante care nu sunt sport extrem nici pe departe.... cine ma cunoaste stie ca nu ma bag la extrem... nici macar aproape de extrem... si care imi dau seama ca le-as fi coborat extrem de greu cu linhai-ul... iar faptul ca are frana independenta fata/spate iar ajuta. Chiar daca pe 4x4 frana se aplica in mod egal la toate cele 4 rotile. Cu maneta din stanga poti controla extrem de bine frana, fara sa ajungi sa derapezi sau altceva.
Eu personal consider aceasta frana de motor, suspensia independenta si frana independenta fata/spate cele mai mari avantaje ale KQ-ului fata de linhai. Sigur, discut numai din perspectiva capabilitatilor offroad.

[petre]

Nu neaparat. Am mers pe niste pante care nu sunt sport extrem nici pe departe.... cine ma cunoaste stie ca nu ma bag la extrem... nici macar aproape de extrem... si care imi dau seama ca le-as fi coborat extrem de greu cu linhai-ul... iar faptul ca are frana independenta fata/spate iar ajuta. Chiar daca pe 4x4 frana se aplica in mod egal la toate cele 4 rotile. Cu maneta din stanga poti controla extrem de bine frana, fara sa ajungi sa derapezi sau altceva.
Eu personal consider aceasta frana de motor, suspensia independenta si frana independenta fata/spate cele mai mari avantaje ale KQ-ului fata de linhai. Sigur, discut numai din perspectiva capabilitatilor offroad.

Cruz intreba de Linhai , ce poate sa-i mai faca , etc. Pentru el Suzi sau alte japoneze sunt un vis indepartat , nu il mai necaji si tu! Hai sa-l ajutam sa se hotarasca cu Linhaiul !

[n.vasiliu]

DIMPOTRIVA. Eu sunt un fan al Linhai-ului. Nu stiu alt utilaj sa-ti ofere atata satisfactie pt banii pe care-i dai. Raportul satisfactie/pret e perfect. Sub nici o forma nu vreau sa-l necajesc. Ba din contra. In afara de lipsa franei de motor mie mi s-a parut un ATV exceptional. Eu am avut cu el 3500km fara nici o problema. Pardon, a picat unul din doua ventilatoare, dar, desi era cald si urcam pe munte, nu s-a supraincalzit. In rest mergea CEAS!!! Dar CEAS. Ce sa nu porneasca sau sigurante etc... Nimic !!!

[RKN]

De-aia zic ca frana de motor e practic egala cu zero

atata timp cat sti sa ti ambreiajul cuplat ai frana de motor foarte buna, asta daca nu vrei sa cobori cu 2 Km/h......

[n.vasiliu]

Poate am prins si eu frica de "frana de motor". Ultima oara in incercarile mele disperate de a tine ambreiajul cuplat l-am cam traznit... si de-atunci... ADOR frana de motor de pe KQ. In rest.. numai de bine despre linhai.


Ba chiar la KQ ma irita unele chestii fata de linhai: imi place saua de Linhai mai mult, ma enerveaza la KQ ca nu am indicator de temperatura si nici turometru... ma enerveaza ca n-are pozitii... etc

[RKN]

cu prima ocazie o sa fac un filmulet cu o coborare in frana de motor cat se poate de abrupta ca sa te linistesti in privinta asta