4 replies to this topic

[Bibi]

In partea stanga trebuie desfacute doua cleme de prinde de la aripa interioara unu sus, unu jos, si trageti de ea sa puteti vedea motorul (e destul de moale, fara frica:)) eu am pus-o sa stea de un crampon de la roata
 13.jpg   107.86KB   103 downloads  14.jpg   92.36KB   88 downloads

In capul motorului se vede fisa (e neagra, in poza e in locul nr2 unde e cheia de bujie) trageti de ea si scoateti-o, apoi bagati cheia de bujie (nr2 in poza e dejabagata in motor)( aceasta se afla in "punguta" cu scule cu, care a venit atv-ul, sub sa) cu partea cea mare care are un cauciuc inauntru, trebuie baga mai fortat ca sa intre bujia in cauciuc pentru a ramane in cheie ca sa poata fi scoasa, dupa cu o cheie (nr1 in poza) tot din "punguta" desfaceti bujia (tineti cont cam cat de greu se deface ca o strangeti la fel de tare sa nu stricati filetul), scoate bujia din cheie si o puneti pe cea noua in cheie sa stea fix sa nu cada din ea si o puneti inapoi in motor (aveti grija sa prinda bine filetul sase infileteze usor cu mana) o strangeti, scoateti cheia, gati fisa inapoi (apasati bine pe ea) puneti aripa la loc si faceti o proba sa vedeti daca porneste
 11.jpg   42.58KB   98 downloads

Atentie! motorul sa fie rece ca altfel o sa cam friga pe la manute
o poza cu bujiile, acestea sunt iridium NGK CR7EIX, in carte scrie NGK CR6E
 12.jpg   69.88KB   85 downloads

[revo]

Nu in ultimul rand ,inainte de montajul noii bujii ,de verificat si reglat distanta la electrod: 0,7-0,8 mm

Attached Files

•  s.JPG   26KB   72 downloads

Edited by revo, 15 November 2009 - 03:26 PM.

[yanq]

se unge sau nu filetul bujiei cu putin ulei?

[d-rive]

Da, se unge. Important e, asa cum a zis si Bibi ca bujia sa fie infiletata la inceput cu mana. Altfel se poate infileta gresit si strica filetul.

[Bibi]

Eu nu am unso cu nimic, distanta cred e buna ca din cauza asta sunt o gramada de coduri cr6e cr7e cr8e cr93 asta am gasit eu la ce bujii se pot pune plus alea cu ix care sunt cu iridium