14 replies to this topic

[devilake]

ieri am reusit sa il dau peste cap .... bagube destul de serioase spart far , bord... si ce mai e pe acolo ... inca merge

[Laur_brp]

tu ai patit ceva?

[bogdan1323]

pooooze vrem poze . bine ca nu ai patit mai nimic

[devilake]

sunt ok ... am reusit sa sar ... poze imi pare rau nu am , nu am avut aparatul la mine si nu m-am gandit sa fac cu tel cand era cu rotile in sus .. eram stresat

[omul]

sunt ok ... am reusit sa sar ... poze imi pare rau nu am , nu am avut aparatul la mine si nu m-am gandit sa fac cu tel cand era cu rotile in sus .. eram stresat

cam cat te duce reparatia, ai avut timp sa sari?

[devilake]

pai am dat comanda de piese dar inca nu stiu pretul ... am fost la cei de la atvrom... dar acum am o alta problema daca ma poate ajuta cineva ... in ziua aia dupa ce am scos piesele defecte am prins contactul cu niste coliere si am reusit sa-l pornesc fara probleme si m-am dat cu el incontinuare .. aseara am vrut sa-l pornesc asa de control .. si dubios nu a vrut sa porneasca ... am dat la automat pana am reusit sa omor bateria .... si tot nu-mi pot da seama ce are de nu porneste .... azi dimineata am bagat un ochi pe la el si am bagat de seama ca e crapat tubul ala unde e prin carburatorul ( adica intre carburator si motor ..) e o chestie de cauciuc care e rupta ... ma gandesc ca trage aer pe acolo si asta ar fi problema .... dar am sa incerc azi sa remediez si problema asta ....

[zixx]

Unde anume e crapat tubul ? Daca ti se pare ca e crapat la unul din suruburile de prindere pe chiulasa,asa vine din fabrica.E decupata zona respectiva.

Edit:acum am vazut ca ai Loncin,ce am spus mai sus e valabil la Linhai

Edited by zixx, 21 March 2007 - 08:19 PM.

[RALLYMAN]

Poti sa pui o poza cu agregatul ? Si al meu are tot motor Loncin si stiu cum arata tubul ... incearca sa bandajezi tubul ala cu niste banda izolatoare din aia gen scotch si vezi daca porneste ... daca da las-o asa cu scotch-ul ala pentru ca tubul ala e facut din cauciuc pentru ca sa nu conduca temperatura motorului la carburator si sa se evapore benzina sa se inece motorul ... tubul ala nu se incinge prea tare deoarece prin el circula amestecul carburant cu viteza mare si-l raceste ... cel putin asa trebuie sa fie ... deci scotch-ul cred ca nu se arde ...

[revo]

Loncin zici? o sa dureze ceva pana vin piesele

[devilake]

da este un tub de cauciuc si este rupt chiar acolo unde este colierul de strange pe carburator .. e o gaura de bag 2-3 degete ... cred ca asta e motivul pt care nu porneste ... nu am putut sa lucrez la el din cauza ploii dar am sa bandajez gaura sper sa porneasca...... dupa accident .. de nervi am plecat prin padure cu el si am alergat in blana ...terenul nu era f bun adica era cam offroad cred ca de acolo mi se trage

oricum super tare prin padure printre copaci

[RALLYMAN]

Daca este vorba de furtunul dintre carburator si motor (cilindru) atunci nu o sa porneasca in veci daca nu astupi gaura ... ca trage aer fals pe acolo ... bandajeaza bine gaura si trebuie sa porneasca.

[devilake]

am reusit sa-l pornesc ... furtunul dintre carburator si motor este de vina ... problema este ca e rupt chiar acolo langa colierul care-l strange pe carburator ... am incercat sa-l bandajez cu banda izolier dar se topeste se incinge destul de tare ... are cineva vreo idee cu ce as putea sa-l "bandajez" sau un lipici care sa reziste la temperatura ... eu ma gandeam sa pun peste el un furtun de dacie dala de apa ala mai gros ... si sa pun silicon rosu pt tobe de esapament .....

[bogdan1323]

Sunt doi factori care nu te lasa sa lipesti;1- temperatura;2-benzina asa ca tre sa fie ceva rezistent la ambii factori

Edited by bogdan1323, 28 March 2007 - 10:16 AM.

[Cata Venezia]

am reusit sa-l pornesc ... furtunul dintre carburator si motor este de vina ... problema este ca e rupt chiar acolo langa colierul care-l strange pe carburator ... am incercat sa-l bandajez cu banda izolier dar se topeste se incinge destul de tare ... are cineva vreo idee cu ce as putea sa-l "bandajez" sau un lipici care sa reziste la temperatura ... eu ma gandeam sa pun peste el un furtun de dacie dala de apa ala mai gros ... si sa pun silicon rosu pt tobe de esapament .....

Incearca sa inlocuiesti furtunul gaurit cu unul nou care sa aiba insertie de aluminiu.Este maleiabil si rezista la temperaturi inalte si BENZINA.

[RALLYMAN]

Cred ca furtunul ala (galeria de admisie) il poti comanda aici http://www.3a-tradin...Path=22_269_281