58 replies to this topic

[robert_kiran]

Gata. Am revenit in randul celor cu ATV. Din 2008 pana in 2013 am avut un Linhai Aniversary 4x4. Mai precis asta:

 PICT0129.JPG   224.43KB   8 downloads

Jucaria asta m-a purtat pe Rarau si Giumalau. Nu m-a lasat niciodata la greu. Dupa ce l-am vandut am inceput sa ii simt lipsa. Voiam ATV. Si gata. Azi am din nou ATV. Am luat tot Linhai, insa cel de 400 (Dragonfly). Am fost dupa el la ATVROM, l-am pus pe remorca ... si glont acasa.

Toata stima pentru Ionut Ene de la ATVROM. Omul s-a purtat foarte frumos. Mi-a facut discount atat la ATV, cat si la o cutie si o pereche de manusi. M-a ajutat sa pun ATV-ul pe remorca. Eu nu aveam chingi, ci doar niste sufe. Omul l-a legat provizoriu cu sufele si m-a trimis la un magazin Practiker sa iau doua chingi cu cricket. Am plecat la Practiker, am luat chingi ... dar nu stiam sa le folosesc. Sa nu radeti, dar nu am folosit niciodata asa ceva. Ma duc la vanzatoarea de la magazin ... nu stie. Chiama o angajata de pe raion ... nici aia nu stie. Ce sa fac? pun mana pe telefon si il sun pe Ionut Ene. Omul imi spune ca tocmai a iesit din Bucuresti!!! Dar tot el imi spune, sa stau acolo in parcare ca vine el si ma ajuta. S-a intors, mi-a legat cu simt de raspundere ATV-ul pe remorca. Desi nu era obligat sa faca asta ... Si l-a legat bine, ca nu a mai fost nevoie sa intervin pana acasa. Deci ii multumesc si pe aceasta cale.

Am facut cu el cam 1 km. Mai mult nu, deoarece eram obosit, iar ATV-ul nu e inmatriculat, si nu vreau sa risc.

Ok acum sigur o sa vreti poze. Am fost atat de obosit azi, incat nu am facut decat doua poze:

 10988968_351188841743004_3485103690379550069_n.jpg   80.7KB   4 downloads  10433797_351188838409671_3205144889929328981_n.jpg   92.18KB   2 downloads

O sa mai fac cateva maine daca e vreme frumoasa ...

Edited by robert_kiran, 07 February 2015 - 06:37 PM.

[Horia14]

Să îl stăpânești cu plăcere și să vă simțiți bine împreună.

 

Ți-am citit postarea și despre ”pățania” cu legarea și utilizarea chingilor.

... ca și sfat eu spun să citești puțin despre utilizarea chingilor și a altor metode de ancorare de pe topicul ăsta

http://atvforum.ro/i...rii/?hl=remorca

poate te inspiri și mai experimentezi pentru că ceea ce am văzut nu este prea sigur. 

[robert_kiran]

Horia ceea ce mi s-a parut hilar, a fost faptul ca cei de pe raion nu stiau cum sa utilizeze chingile. Nu e vorba cum sa ancorezi ATV-ul ci cum sa bagi aceea chinga in cricket.

Nu stiu daca sistemul meu a fost sigur, dar m-a tinut fara probleme 170 km. Nici macar nu a trebuit sa le mai strang. Si ca sa iti faci o idee, in dreptul localitatii Clucereasa drumul e bombardat. Este groapa langa groapa, se merge numai cu a intaia. Iar legaturile ATV-ului au rezistat.

Multumesc de topic ... o sa ma inspir de acolo.

Edited by robert_kiran, 07 February 2015 - 07:45 PM.

[pitesti]

Felicitari pentru achizitie! Arata bine, este frumos foc.

 

Sa nu uiti ca sunt din Pitesti si ne putem vedea oricand ai nevoie. Nu am stiut ca nu ai experienta necesara ca altfel te opream si iti dadeam eu chingi si te invatam sa le folosesti. Sa nu mai eziti sa apelezi.

 

[robert_kiran]

Multumesc Marius. O sa tin cont.

[Adi Radu]

Felicitari pt noua achizitie ! Si eu am fost clientul domnului Ionut Ene care e foarte amabil si ok ( dupa lungi telefoane etc ) In fin , Sa il stapanesti sanatos si fara incidente (Pt garantie si servisare il recomand pe colaboratorul lo Doru care e un om de nota 10 ) Iti spune ce probleme are si la ce sa te astepti nu doar iti ia banu si pleaca

[robert_kiran]

 (Pt garantie si servisare il recomand pe colaboratorul lo Doru care e un om de nota 10 ) Iti spune ce probleme are si la ce sa te astepti nu doar iti ia banu si pleaca

Poti da mai multe detalii? Cine e acest Doru si unde are locatia?

[Adi Radu]

Doru e colaborator cu ATVrom , Eu am avut o problema la CF moto luat de la ei si fiind in garantie si facand dor 100 km cu el , am sunat etc iar in final a venit acest Doru , a pus diagnoza a gasit buba si in 10 minute utv era gata de probe .

Din ce mi-a zis el e cel care face garantiile la atvrom si tot el cred ca e service-ul mobil de la ei . A venit , ma lasat sa stau langa el , mi-a explicat , ba ai mult mi-a pus diagnoa in mana sa ma uit sa vad ca toti senzorii sunt in parametrii si mi-a explicat una alta despre problemele Cf moto si alte chichite la atvurile linhai .

[MMarius]

Felicitari pentru achizitie! Mie personal imi place mult modelu asta de Atv. Iti doresc cati mai multi km fara probleme.

[Andrei HD]

Sa-l folosesti sanatos si fara incidente 

 

Am avut si eu unul, l-am vandut pe la 3700 km, 

 

Ca sfat, ti-as recomanda sa anulezi supapa de sens de pe circuitul furtunului care pleaca din busonul rezervorului(la mine cred ca ramanea blocata si se facea vid in rezervor si nu mai curgea benzina in carburator), este posibil ca al tau sa nu aiba aceasta problema dar daca se opreste motorul la relanti sau in sarcina sa sti de unde vine. Daca ai ceva nelamuriri spune-mi ca poate te pot ajuta.

 

Plimbari placute

Edited by andr, 08 February 2015 - 12:54 AM.

[robert_kiran]

Andrei am citit problema ta. Dar la mine nu s-a intamplat. Ieri dupa ce l-am dat jos de pe remorca l-am pornit. Mai intai l-am lasat cam 2 minute cu socul tras. Apoi am bagat socul. Nu se opreste. Am testat si robinetul de benzina, vad ca merge atat pe rezerva cat si pe ON.

Referitor la nelamuriri am una, desi cred ca e normal ce se intampla. Cand trag socul la maxim si il pornesc scoate cam mult fum pe toba. Dupa ce se incalzeste si bag socul, acel fum dispare. E normal acest lucru, nu? Am mai conddus masini cu soc (Oltcit, Dacia 1300) si stiu ca faceau la fel cu socul tras, scoteau un fum ...

In rest nu mi s-a parut nimic suspect. In scurta plimbare de 1 km. am testat si 4x4 si Hi si Low ... totul functioneaza. Nu ramane decat sa fac un drum la Suceava (ufff, acolo e domiciliu din buletin) si sa il inmatriculez.

Edited by robert_kiran, 08 February 2015 - 07:31 AM.

[samy.]

Frumos foc utilajul! Sa te bucuri de el!

Esti sigur ca este fum la pornire? Eu cred ca este doar abur. Nu-ti fa griji, este normal.

[Adi Radu]

confirm treaba cu shocul , e de la prea multa benzina fumul negru !

[dr.crinel]

Si eu am trecut de la soc "automat" la soc manual si iti recomand sa ii gasesti o pozitie in care sa fie tras suficient sa porneasca, dar nu mai mult pentru ca iti va fi amestecul prea bogat. 

[robert_kiran]

Azi am fost din nou la ATV. Deci pornirea e asa: trag socul la maxim, si il las sa mearga cam 1 maxim 2 minute. Daca in timpul asta bag socul, moare motorul. Dupa acest timp pot baga socul. Si merge perfect. Daca nu trag socul la maxim nu porneste, sau porneste merge un pic si dupa aia moare. Imi aduc aminte de trecut, am experienta (intre 2000 si 2005 am avut Olcit 12 TRS cu soc manual si asa faceam si acolo).

Referitor la fum, e un pic diferit. Ieri cand am dat ATV-ul jos de pe platforma si am tras socul la maxim a scos putin fum negru. Si era fum nu abur. Astazi l-am pornit din nou cu socul tras. Nu a mai scos fum negru deloc. Ma gandesc ca fiind nou sa nu fi avut ceva unsoare sau ulei pe toba ... nu stiu. Cert e ca astazi cu socul tras nu scoate fum ca ieri.

Bun. Azi daca tot l-am vizitat am facut si ceva poze. Imi place mult cum arata, chinezul care l-a proiectat a fost inspirat. Are un look agresiv ... nu stiu mie imi place cum arata. E mai äratos"ca Anuversary-ul.

 DSCF0003.jpg   457.95KB   5 downloads  DSCF0004.jpg   503.68KB   5 downloads  DSCF0005.jpg   560.33KB   3 downloads  DSCF0006.JPG   513.91KB   3 downloads  DSCF0007.JPG   511.28KB   2 downloads  DSCF0009.JPG   503.66KB   2 downloads  DSCF0010.JPG   513.86KB   2 downloads  DSCF0011.JPG   505.81KB   2 downloads

 

Si acum ceva nelamuriri:

1. la ce foloseste butonul asta?  DSCF0013.JPG   409.76KB   5 downloads

2. ce face acest furtun? Ma incomodeaza cand desfac busonul de benzina ca trebuie sa il rasucesc si pe el!  DSCF0014.JPG   426.57KB   3 downloads

 

 

 

[mihaimgm]

Butonul este o limitare la mersul inapoi. Il apesi cand dai inapoi si ai disponibila toata puterea. 

Furtunul este pt a nu crea vid in rezervor. Poti sa il scoti apoi desurubezi capacul. Dupa il pui la loc.

Edited by mihaimgm, 08 February 2015 - 04:39 PM.

[cristi pop]

Sa-l folosesti sanatos si fara evenimente...si eu am fost interesat de dragonfly anu trecut cand mi-am luat ATV-ul.....dar l-am gasit cel din semnatura cu 500 km la bord si l-am luat.

[robert_kiran]

Felicitari pt noua achizitie ! Si eu am fost clientul domnului Ionut Ene care e foarte amabil si ok ( dupa lungi telefoane etc ) In fin , Sa il stapanesti sanatos si fara incidente (Pt garantie si servisare il recomand pe colaboratorul lo Doru care e un om de nota 10 ) Iti spune ce probleme are si la ce sa te astepti nu doar iti ia banu si pleaca

Salut. Poti sa imi dai pe PM numarul d-lui Doru? sau o modalitate de contact? Multumesc mult.

[robert_kiran]

Ce nu imi place in acest moment la Linhai. O chestie la care chinezul nu s-a gandit. La frane. Deci la ghidon a pus doua manete de frana.Maneta din dreapta de frana din dreapta este pentru frana de parcare, care actioneaza pe cablu roata stanga spate. Numai acea roata. Este folosita doar la parcare. Maneta din stanga este pentru frana hidraulica si actioneaza toate rotile. Deci asta e de folosit in mers.

E aici e problema la care chinezul nu s-a gandit. Eu am si categoria A la permis, si am si motocicleta. La toate motocicletele (TOATE) maneta din dreapta este pentru frana, maneta din stanga este pentru ambreiaj. Iar eu la ATV simt nevoia sa franez cu maneta din dreapta (chestie de reflex de la motocicleta). Iar aceea e frana de parcare care franeaza din parti. Cred ca imi va fi foarte greu sa ma obisnuiesc dupa 6 ani de motociclism. Oare de ce chinezul de la Linhai nu a pus frana hidraulica pe dreapta si pe cea de parcare pe stanga? Am sa studiez problema sa vad daca se pot muta manetele.

Stiu ca si la Aniversary frana era tot pe stanga, dar macar la acel Linhai pe dreapta nu i-au pus nici o maneta, maneta de frana de mana era tot pe dreapta (un levier). Si nu mai aveam ce apasa ! La vechiul Linhai ma obisnuisem sa franez cu piciorul. Cred ca la fel va trebui sa fac si aici.

Cei dintre voi care sunteti si motociclisti, cum va impacati cu chestia asta?

[CHRYS]

Cred ca este o adaptare pentru inmatriculare, deoarece cele care se inmatriculeaza la politie cu carte trebuie sa aiba o frana care actioneaza pe toate rotile concomitent si in plus si frana de parcare.

Eu spre exemplu (Grizzly) la varianta neomologata am la pedala doar frana spate iar cele doua manete stanga si dreapta actioneaza independent frana spate si frana fata.

Frana de parcare nu am dar am pozitia "parking" la asa zisul schimbator de viteza .(P-R-N-H-L)