6 replies to this topic

[Trancetears]

Dragi colegi, bine v-am gasit in primul rand! Am o mare problema, am intrat de curand in lumea ATV-urilor sa zic asa, mi am achizitionat primul ATV si din cate se pare mi-am luat belele pe cap! Ma chinui sa inregistrez/inmatriculez un atv de peste 1 luna! Atv-ul este marca SYM sau SSSANG YANG cum i-o spune. Atv-ul este aproape nou 300km la bord! Vbim despre un quadlander 300s, detin la
El certificatul de conformitate in original etc toate actele. Am facut programare la RAR iar cand m-am dus cu el au spus ca pe CoC apare citez: conforms in all respects to the type described in EC type approval: number e4*2002/24*1301*03 date 26-September-2012 Bla bla el n-a fost inmatriculat/inregistrat niciodata in Romania, pt simplul fapt ca e din 2007-2008 produs si nu e euro4 nu are diferential la frane si farurile alea automate etc nu mi-l primeste in Rar sub nicio forma pt a-mi elibera ceva pt a-i pune numere de primarie sau orice pt a circula cu el. Tin sa menionez ca nu locuiesc in padure sa ies cu el direct pe drumuri forestiere si n-as vrea sa am probleme cu politia daca ma opreste n am nimic la mana talon etc itp rar. Vreun sfat unde si cum pot sa i pun niste numere ceva?! Adica sa fim seriosi in ziua de azi se inmatriculeaza numai atv uri sh 2017-2018?!?? Va multumesc am ajuns la limita rabdarii!

[apriliacluj]

Apoi cam nasoala situatia ta.... daca n-a fost inca inmatriculata in circulatie, conform noilor normative de anul trecut, sansele tale sa-l inmatriculezi tind catre zero...

 

Daca ai vreun primar prieten bun in vreun catun uitat de timp, poate ai putea sa-l inregistrezi la primarie...

.....si ti-am mutat topicul la sectiunea potrivita

[pitesti]

Adica sa fim seriosi in ziua de azi se inmatriculeaza numai atv uri sh 2017-2018?!?? Va multumesc am ajuns la limita rabdarii!

Salut si bine ai venit!

Iti inteleg frustrarea, dar nu ma impac cu exprimarea ta de mai sus. De ce spun asta? Pentru ca este vina ta ca nu te-ai interesat inainte si acum incerci sa arunci vina pe RAR, pentru toata nepriceperea ta. Hai sa nu facem asta si, daca tot ai o purcea moarta in cotet, sa incercam sa gasim solutii, nu acuze.
Atv-ul tau nu poate fi inmatriculat deoarece nu are omologare. A fost adus si vandut fara aceasta omologare de care ti-a spus si RAR-ul.
Poti sa il omologhezi individual dar, ar costa atat de mult incat nu merita.
Ca varianta, asa cum ti-a sugerat si colegul apriliacluj, ar fi sa faci inmatricularea initiala pe o primarie oarecare, ca utilaj agrigol. Apoi il aduci si il inmatriculezi pe primaria de care apartii.
E destul de complicat sa faci asta, dar cred ca se poate, deoarece fiecare primarie are regulile ei. Nu comentam acest aspect.
In cazul in care nu poti sa faci asta, il vinzi cuiva care locuieste langa padure si nu are nevoie de drumuri publice pentru a merge cu el. Apoi iti cumperi un altul pe care sa il poti inmatricula.

[alxcristea]

Din cate stiu eu nu se poate inregistra pe primarie fara atestat sau carte.
Nu conteaza daca a fost sau nu inregistrat inainte.
Eu sunt in aceeasi situatie cu un scooter, care a fost inregistrat pe primarie. Sa-l transfer pe primaria de unde apartin imi trebuie carte sau atestat deoarece sunt obligat sa-i fac ITP-ul.
Nu cred ca are prea multe variante.

[Trancetears]

Da, va multumesc mult:))

[cleoclod]

Asa cum a spus și Pitești mai sus,o varianta cu șanse mari, este să-l vinzi în mediu rural, cuiva care sta la marginea satului sau lângă pădure.
Cu puțin marketing la el (ca poți trage un lemn din pădure sau poți cară porumbul de la câmp )îl poți vinde.Sau dacă ai remorca, îl duci la un târg acum de Paste, la tara (au venit de pe afara tinerii ) și ai șanse să-l vinzi.

Eu cred ca energia ta ar trebui sa o consumi în direcția,, cum să-l vând,, și nu cum să-l înscriu.

Ulterior mai pui niște bani și îți iei unul fără bătai cap.

[apriliacluj]

s-au cam clarificat treburile pe aici

ma duc sa caut un lacat

 

PS. daca apar ceva noutati, rog PM si caut cheia de la lacat, redeschid