13 replies to this topic

[undercover]

problema am patito in seara asta , mergeam cu el spre casa si dintro data a patinat anbreaju, am crezut ca sa dus dar nu era el ...... curgea uleiu siroi de sub el , mai exact uleiu din motor a juns cumva in cutia anbreajului si din cauza asta patina .

cum e posibil sa ajunga uleiu acolo? o sal desfac maine sa vad exact , banuiesc ca are vreun semering intre motor si fulie. dar prea curios ca a curs tot de o data ...
noroc cu ciprian care ma tractat cu atv pana acasa.

[ATVistul]

Acelasi lucru am patit si eu acum 2 zile, l-am dus la service si zice ca ar fi un simering de la cutie. Astazi il iau si o sa vad ce a fost exact.

[RALLYMAN]

Aici gasesti un manual de service si un catalog de piese care sper sa te ajute ...
http://atvforum.ro/i...o...dpost&p=365

[rar]

atunci cand e frig si gaurica de aerisire de la epurator se astupa cu gheata , creste presiunea si ... ori arunca afara simeringul din spatele fuliei de la motor fie arunca furtunul de la epurator:) nu e grav daca=ti dai seama la timp;) daca intarzii calezi motorul:))

[undercover]

e aproape gata, mai mult mia luat sa confectionez o unealta sa tin contra cand am desfacut fulia.
am curatat bine toate piesele am sters uleiu inbacsit si prafu am gresat si merge , e provizoriu vreau sa schimb semeringurile ca astea sunt cam duse.

asteai unealta care am confectionato...

Attached Files

•  03.jpg   842.86KB   395 downloads
•  04.jpg   806.68KB   434 downloads
•  06.jpg   800.33KB   320 downloads

[fatcat]

rog reveniti si voi cu o poza sau o descriere unde este orificiul cu pricina. Adica cel care se poate infunda.
Cred ca e util sa-l verificam/desfundam inainte de orice alta actiune.

Multumesc!

[undercover]

rog reveniti si voi cu o poza sau o descriere unde este orificiul cu pricina. Adica cel care se poate infunda.
Cred ca e util sa-l verificam/desfundam inainte de orice alta actiune.

Multumesc!

este vorba de furtunu care pleaca din motor si duce in cutia filtrului de aer.

[undercover]

gata , lam probat azi merge bine nu mai arunca ulei.. curios este ca furtunu nu a fost astupat cum am banuit .
poate o fi avut un dop de gheata dar sa topit nam apucat sami dau seama ce a fost.

[fatcat]

merci! verific asap.

[magicool]

Scuze de off-topic. Pt undercover: nu reusesc sa-ti dau PM. Id-ul meu este magicoolwizard. Pls add me. Sunt din Constanta si doar ce mi-am luat ATV . As avea nevoie de niste sfaturi.
Multumesc anticipat!

[undercover]

magicoolwizard team adaugat in lista [email protected]


acum mai nou am o noua problema, sa rupt sudura la un profil patrat de fier care sustine scara de plastic din dreapta , nu am scos inca plasticele sa vad exact ce sa intamplat.
am acasa aparat de sudura clasic cu electrozi, sau mai bine sa ma duc sa sudez cu autogenu?

Edited by undercover, 14 January 2008 - 07:26 PM.

[RALLYMAN]

Mai buna sudura electrica ... fasonezi cu flexul inainte si apoi cordon de sudura ... de preferat sa bagi intarituri pentru ca in scari se lasa toata greutatea corpului iar la sarituri sau altceva greutatea suportata se mareste semnificativ.

[bancaru]

Mai buna sudura electrica ... fasonezi cu flexul inainte si apoi cordon de sudura ... de preferat sa bagi intarituri pentru ca in scari se lasa toata greutatea corpului iar la sarituri sau altceva greutatea suportata se mareste semnificativ.

Daca sudezi electric NU UITA sa deconectezi ACUMULATORUL!!!

[bilascu5]

Stie cineva echivalentul simeringului dintre motor si curea? Asta in cazul in care nu iei simering original (care drept vorbind... e cam scump).
PS. Am cautat deja pe forum... o data am gasit echivalentul si nu l-am notat.. dar acum nu mai dau de el.
Merci