11 replies to this topic

[Das mecanikus]

Am o remorca home made pentru 2 copii care momentan este pentru bike. D.p.d.v tehnic mi-e foarte usor sa o modific pentru atv insa partea cu documente si lumini e mai complicata .
Daca cineva stie, si vrea sa ma ajute, daca mai este valabila chestia de demult "fara semnalizare" ce se atasa in spatele agregatelor cand circulau pe drumurile publice

[Das mecanikus]

Asta e piesa

Attached Files

•  PicsArt_02-13-08.39.30.jpg   202.63KB   2 downloads

[Kobayashi]

Salut, eu zic ca o sa le sune direct in cap toba plus ca daca vrei pe drum public trebuie inmatriculata

[Das mecanikus]

Toba e modificata si bate in jos, + ca vreau sa ii modific "protapul" sa fie mai lung.
Treaba cu inmatriculatul o știu... intrebarea mea era legata de cele "fara semnalizare" ...
Acele agregate nu erau sigur inmatriculate

[apriliacluj]

eu as inclina sa cred ca aia cu ''fara semnalizare'' nici pe vremuri nu prea era legala...., era doar o avertizare pt ceilalti....

nu ca scriai cu creta pe remorca ''fara semnalizare'' si circulai legal..., iti asumai si atunci niste riscuri...

 

 

in alta ordine de idei, misto de tot ricsa!

[CHRYS]

De arata arata foarte bine remorca, dar din cate stiu remorcile au acelasi regim ca si autovehiculele. Adica trebuie sa fie inmatriculate , sa aiba luminile de semnalizare , pozitie, frana, ceata, iluminare numar inmatriculare, sa aiba ITP, RCA, si cred cam atat.(mai putin Rovignet)

 

Acuma ca sa inmatriculezi o remorca ar trebui sa fie omologata. Fiind "home made" nu este omologata, deci ar trebui o omologare individuala care genereaza costuri care depasesc sigur orice imaginatie. Pe alta parte remorca pentru transport persoane cred ca necesita conditii speciale de siguranta a pasagerilor care sigur nu ai cum sa le poti respecta.

 

Treaba cu "fara semnalizare" nu cred ca a fost vreo data o prevedere legala inscrisa in codul rutier.(un fel de legenda)

Remorcile de orice fel daca se deplaseaza pe drumul public trebuie sa fie inmatriculate si sa respecte tot ce ti-am scris mai sus.(daca nu dosar penal)

 

PS. In afara de esapament consider o mai mare problema cea in care siguranta copiilor este in pericol de pietrele care ar putea fi aruncate de rotile vehicului tragator (in cazul acesta ATV). Spun asta in cazul in care vei dori sa o folosesti neinmatriculata in afara drumurilor publice.

[Das mecanikus]

Da, bine punctate...

Cat priveste luminile chiar si atunci cand merg cu tzoacla am pus in spate niste leduri galbene foarte puternice de la agabaritice. Se vad de la un km.

(Stiu ca nu indeplinesc cerintele legale pentru atv) dar le-am pus asa sa fie catusi de "safe" si centuri in 3 puncte...

 

Cu aruncarea pietrelor trebuie lucrat... (eventual niste aparatori)

 

 

 

 

 

Attached Files

•  PicsArt_02-14-12.05.18.jpg   162.08KB   1 downloads

[CHRYS]

Punctez inca o data ce bine arata remorca ! 

 

Revin : ATV-urile in general ori de care ar fi ele sunt mari aruncatoare de pietre !

Chiar nu stiu cum ai putea sa rezolvi asta. Piatra de obicei pleaca exact din partea inferioara a rotii cu o viteza uimitoare.

Nu uita inainte de partea distractiva trebuie sa fie in totala siguranta copii !!! 

[Das mecanikus]

Da, evident ca nu scot din calcul siguranta pruncilor, insa ma gandeam sa ii adaptez niste aparatori de noroi cu terminatie de cauciuc gen ca la tir care sa le las pana la 1 cm de strada... 

Oricum asta e chestie tehnica, pe mine ma doare legislativul ca am vreo 3 km de sosea pana evadez din asfalt si acolo ma gandeam sa nu ma casapeasca un militian...

[CHRYS]

Aparatorile de care pomenesti nu sunt o idee rea insa pot crea probleme in sensul ca ele sa fie prinse de crampoanele ATV-ului si rulate pe roata.

Poate ar fi indicat ca si partea de jos din fata a remorciii sa fie protejata , adica sa fie ridicata tabla pana la nivelul genunchilor si nu deschisa ca pana acum. Astfel ar putea fi un paravan impotriva pietrelor impreuna cu aparatorile de care pomeneai.

[Das mecanikus]

Da...
Daca gasesc o cale legala de circulatie lucrez si la partea asta, daca nu o sa ramana doar pt bike.
Sau, sa gasesc un sasiu de remorcuta inmatriculata si s-o iau de la zero... poate iasa ceva mai profi... asta fiind prima, asa ca la inceput mai are si parti cu virgula...

[Sergiu]

Pana la pietre trebuie rezolvata problema prafului (care ca fi din plin produs de roti si esapament). a noroiului, a zgomotului deranajat si a noxelor. 

Pietrele sau crengile ridicate de rotile spate chiar pot pune siguranta in pericol a celor mici. 

Poate doar sa reusesti sa inchizi complet partea din fata cu ceva plexi ... dar s-ar putea sa ii tii ca in borcan pe timp calduros.