14 replies to this topic

[valentin1]

Sal. Am un linhai ATV Linhai 300 MUDDY RACING ORANGE pe care l-am luat de nou in urma cu 2 luni. Am facut prima revizie la 500km.. nimik major... service obijnuit. Acum am 1100km cu el scoate putin fun cand e rece ( de ce??) si nu intra bine la schimbare viteze Ex.... am o panta dificila cuplez pe greu... totul ok apoi cand vrea sa revin la nornal nu mai intra in vitaza.. cate o data nici in mansalier ..... de ce?? Mentionez ca e in garantie..
Poate cineva sa-mi dea un sfat sau mai bine ma duc la dealer cu el... 10x....

[oakyz]

Partea cu fumul am mai vazut`o la niste muddy ... asta poate sa fie de la segmenti, dar depinde si cat iti scoate ca si eu am patiti de 2 ori sa imi scoata putin dupa 2 zile de stat.

Cat despre schimbator trebuie reglate tijele alea dar daca este in garantie mai bine te duci la ei.

[petre]

Treaba cu schimbatorul e din tije sigur , cea cu fumul cred ca e de la socul automat ! Probabil ca inchide socul ceva mai tarziu si de aceea merge si un pic inecat , nu da semne de proasta functionare , pur si simplu merge cu un amestec mai bogat o perioada scurta de timp !

[valentin1]

Treaba cu schimbatorul e din tije sigur , cea cu fumul cred ca e de la socul automat ! Probabil ca inchide socul ceva mai tarziu si de aceea merge si un pic inecat , nu da semne de proasta functionare , pur si simplu merge cu un amestec mai bogat o perioada scurta de timp !

Merci... incepusem sa-mi fac griji

[oakyz]

Din pacate petre ma simt nevoit sa te contrazic FUMUL alb nu are nici o legatura cu amestecul ci pur si simplu este ulei ars ... care poate sa ramana pe cilindu din cauza segmentului de ungere , dar cum ziceam nu iti face griji daca e vb de putin fum.

[valentin1]

Din pacate petre ma simt nevoit sa te contrazic FUMUL alb nu are nici o legatura cu amestecul ci pur si simplu este ulei ars ... care poate sa ramana pe cilindu din cauza segmentului de ungere , dar cum ziceam nu iti face griji daca e vb de putin fum.

Am uitat sa va zic..... fumul nu e alb.... e mai degraba un pic mai inchis la culoare... dar nu negru cum e cel de disel

[Dean]

Verifica suruburile de prindere ale capetelor tijelor actionate de la schimbator, sub carena dreapta. Din cauza vibratiilor se desfac uneori.

[valentin1]

Verifica suruburile de prindere ale capetelor tijelor actionate de la schimbator, sub carena dreapta. Din cauza vibratiilor se desfac uneori.

Job done!!!! Am fost azi la un tovaras si mi-a strans un pic tijele iar acuma intra perfec in viteze..... mi-a mai dat cateva sfaturi.... cat despre fum omul mi-a zis ca s-a suptiat uleiul si poate sa fie una dintre cauze.... oricum mai am 300km si trebuie sa merg la service....
Multam la toti de sfaturi...

Edited by valentin1, 19 May 2008 - 07:18 PM.

[Senzoor]

Eu zic ca e absolut normal sa scoata putin fum in primele minute dupa ce a fost pornit. La mine scoate dar niciodata nu m-am ingrijorat pt orice motor scoate putin fum cand e rece.

[oakyz]

Nu e normal.

[valentin1]

Fratilor hotarati-va o data... esau nu normal??

[oakyz]

Cum am mai zis nu e normal sa scoata fum (ma refer la fum alb de ulei). Daca scoate alt fum iar nu e normal cel putin pana acum nu am vazut vreun atv care sa scoata asa ceva (decat daca e diesel) )

[Slayer]

Nu e normal, mai ales la un motor nou.
Am vazut linhai la 10.000 km si nu scotea niciun fel de fum, nici la pornire si nici ulterior.

[Mardeiasu]

eu am un muddy nou 100km si la primele porniri in prima saptamana scotea 5 secunde un fum albastrui. acu si-a mi revenit scoate decat un pic de tot fum mai inchis la culoare dar nu asa de dens. Cred ca e normal pana se mai rodeaza.

[Armadilo]

Cred ca din mai s-a lamurit cum e cu fumul )