11 replies to this topic

[mitzunator]

Buna ziua! Am castigat la un concurs un ATV marca REBEL 110-5A de 110cc cutie semi-auto 3+1.M-am pomenit cu el pe cap mi l-au adus acasa fara instructiuni fara benzina,ulei sau alte acte.Pana aici totul "OK",dar cand sa il pornesc a pornit la a 3 a incercare si a pornit direct pe turatie maxima cu toate ca acceleratia nu era apasata.Tin sa mentionez ca am incercat sa rglez dintr-o kestie o maneta care cred ca era socul dar s-a oprit.am repetat operatiunea,a pornit greu,am incercat sa mai regleziar in maxim,iar in minim ,si tot asa.are si un furtunas mic negru si subtire de sub carburator care iese din el si nu mai duce nicaieri,ci atarna in jos.capacul de la rezervor are si el un furtun care iese si nu duce nicaieri.Ce sa ii fac ca sa mearga ca sa pot sa ma folosesc si eu de el?


Va multumesc anticipat!

[mitzunator]

acesetea sunt pozele cu furtunul si cu maneta aceia

Attached Files

•  DSCF1629.JPG   112.81KB   435 downloads
•  DSCF1628.JPG   116.91KB   410 downloads

[Dan.ct]

Furtunul care iese din carburator si se duce in jos este de supra plin daca nu ma insel asa am si eu la atv

Iar furtunul de la rezervor banuiesc ca este in capac si sta acolo aiurea, este ca sa nu iti faca vid in rezervor, cel putin explicatia asta am primit-o si eu de la service fiind curios care-i rolul lui acolo

Verifica peste tot cablul de acceleratie sa nu fie agatat sa iti stea turat in continuu, asa patesc si eu uneori daca agat ceva de el in rest toate bune, sa-l stapanesti sanatos si cat mai multi km fara probleme !

[mitzunator]

Mersi mersi mult la fel si tie.Cred ca acceleratia e ok ca se aude cum lucreaza cablul dar socul ala imi face probleme am impresia ca e slabita maneta aia,si nu stiu ce sa ii fac

[Dan.ct]

incearca sa schimbi cablul de la soclu cu unul de aceiasi marime sau sa strangi cumva clapa respectiva sa fie mai rigida, si sa se miste doar cum ii ceri tu

[mitzunator]

am incercat sa strang maneta de la soc dar degeaba se strange dar este foarte foarte sensibila in continuare.in pozitia de "sus" motorul merge foarte foarte incet la relanti,si se opreste dupa cateva secunde iar cand incerci sa il atingi putin motorul se tureaza la maxim,fara sa ccelerezi,parca explodeaza si trebuie sa il fortez iarasi in pozitia de"sus".Daca il las asa si vreau sa accelerez merge 1 de 2 ori apoi se tureaza la maxim iarasi de nebun fara sa umble cineva la soc.Tin sa mentionez ca nici acceleratia nu este deosebita,deoarece parca sa ineaca cand o accelerezi si motorul moare......mai bine ii dai foc

[fatcat]

fa un efort si mergi cu el la un service de atv care cunoaste marca. Documenteazate pe forumuri sau cauta importatorul si suna-l sa-ti dea instructiuni. Altfel o sa incepi sa urasti quadula ala inainte sa apuci sa te dai. Dar, nu mai umbla aiurea la el ca asta e cea mai poasta solutie.

[aurelro]

fa un efort si mergi cu el la un service de atv care cunoaste marca. Documenteazate pe forumuri sau cauta importatorul si suna-l sa-ti dea instructiuni. Altfel o sa incepi sa urasti quadula ala inainte sa apuci sa te dai. Dar, nu mai umbla aiurea la el ca asta e cea mai poasta solutie.

www.rebel.ro
cauta-l pe Bogdan, numai el te poate ajuta!

[mitzunator]

o sa incerc dar nu stiu ce ar putea face el prin telefon ,in fine.La service aici in craiova ......unii ma vrajeau ca sa le las lor atv-ul,altii ca nu se ocupa cu asa ceva,altii ca nu au timp.........

[oakyz]

Nu are nici o treaba socul cu opritul motorului ... il pornesti cu el "sus" si il tii din acceleratie 1-2 minute pana se incalzeste dar eu cred ca ai o problema la carburator nu cu cablul.

Oricum cel mai bine intrebi la un service.

[mitzunator]

asta daca gasesc unul

[elf]

nu poate incerca sa ii regleze jiglorul de avans? scuze, e cam tarziu raspunsul, sper sa fi rezolvat problema

Edited by elf, 28 May 2009 - 08:26 AM.