14 replies to this topic

[wizi]

Am un batranel de linhai 2x4 de 4 ani si accepta orice fel de " tratament " mai putin cel cu apa . Mi-am izolat bujia , mi-am dat toate contactele cu silicon , degeaba . Nu reusesc sa il conving sa accepte si trasee " ude " , iar alte lihaiuri zburda in voie .
Accept ajutorrrrrrrr !

Wizi

[otto_csm]

Ai fisa originala ?Eu mi-am luat fisa NGK care este dintr-o bucata si pana n-am strans-o cu un colier de plastic pe bujie degeaba ...vaselina si siliconul erau 0.
De atunci este Skijet .

[wizi]

Ai fisa originala ?Eu mi-am luat fisa NGK care este dintr-o bucata si pana n-am strans-o cu un colier de plastic pe bujie degeaba ...vaselina si siliconul erau 0.
De atunci este Skijet .

incerc propunerea ta si revin cu rezultatul ...
Multam
Wizi

[Senzoor]

Si bobina ai mutat-o? Ca eu la aia am probleme. Cum dau cu apa pe ea cum adio..

[undercover]

Si bobina ai mutat-o? Ca eu la aia am probleme. Cum dau cu apa pe ea cum adio..

daca o muti in cutia la filtru de aer nu mai ai probleme niciodata

[wizi]

daca o muti in cutia la filtru de aer nu mai ai probleme niciodata

am sa incerc ambele sfaturi si voi deveni ... amfibiu . Nu ar fi rau - ma blochez cand vad pe youtoube cum inoata unele jucarii.Comunic si inca unui prieten sfaturile voastre . Mersi .

Wizi

[oakyz]

daca o muti in cutia la filtru de aer nu mai ai probleme niciodata

Asta era o gluma )

Revenind la ce vroiai tu... depinde ce inseamna "tratament cu apa" ... daca speri ca Linhaiul o sa inoate te inseli ... poti sa treci prin apa care ajunge la niveul pragului dar nu mai sus pentru ca intra apa la curea...

Daca te referi la treceri prin balti ... iar tine de noroc ... eu daca fac asta in general se taie alimentarea ... probabil sare apa pe bobina sau cine stie ce mufe (isi revine dupa 2-3 secunde). Deci depinde ce vrei sa faci cu el, oricum ce vezi pe youtube e alta treaba si nu ai nici o sansa sa izolezi un linhai asa bine incat sa mergi cu el prin apa mai mare de 20 cm.

[undercover]

am sa incerc ambele sfaturi si voi deveni ... amfibiu . Nu ar fi rau - ma blochez cand vad pe youtoube cum inoata unele jucarii.Comunic si inca unui prieten sfaturile voastre . Mersi .

Wizi

daca muti bobina in cutia de la filtru de aer si schimbi fisa cu ngk si ii mai pui si un colier nu o sa mai ai probleme, ma refer ca daca intri in apa nu se mai opreste motoru si nu mai da sa moara sau sa piarda putere. dar nu te gandi ca inoti cu el .pentru ca oricum dupa ce trece de treapta incepe sa intre apa la anbreaj si patineaza.

filmele de pe youtube cu intratu in apa sunt relative , cu suzuki daca stau mai mult in apa si nivelu este aproape de sa intra apa la ambreaj si incepe sa patineze ..

Edited by undercover, 09 December 2008 - 12:01 AM.

[wizi]

daca muti bobina in cutia de la filtru de aer si schimbi fisa cu ngk si ii mai pui si un colier nu o sa mai ai probleme, ma refer ca daca intri in apa nu se mai opreste motoru si nu mai da sa moara sau sa piarda putere. dar nu te gandi ca inoti cu el .pentru ca oricum dupa ce trece de treapta incepe sa intre apa la anbreaj si patineaza.

filmele de pe youtube cu intratu in apa sunt relative , cu suzuki daca stau mai mult in apa si nivelu este aproape de sa intra apa la ambreaj si incepe sa patineze ..

Multam si pentru glume , dar mai ales pt sfaturile serioase . Clar ca nu visam sa " inot " cu Linhaiul , dar , imi crestea tensiunea cand dupa 2 balti , practic refuza sa mearga mai departe .

Mersi ,
wizi

[Mardeiasu]

al meu merge super prin balti, il spal cu cu apa peste tot si cu presiune de il inec. Ultima data cand l-am spalat am avut de dat jos de pe el o bascula de noroi. Am dat cu apa cu pistolu de i-au sarit capacele. SI a pornit la sfert. Mentionez ca am bujie NGK IRIDIUM. DAR totusi o sa strang cum a zis oakyz, bujia cu un colier de plastic. E o idee buna asa preventiv sa nu raman naiba prin vreo vagauna.
Dar am si eu o intrebare: care e bobina??? sa stiu sa nu mai dau asa insistent cu apa pe acolo.

[cosmin26]

al meu merge super prin balti, il spal cu cu apa peste tot si cu presiune de il inec. Ultima data cand l-am spalat am avut de dat jos de pe el o bascula de noroi. Am dat cu apa cu pistolu de i-au sarit capacele. SI a pornit la sfert. Mentionez ca am bujie NGK IRIDIUM. DAR totusi o sa strang cum a zis oakyz, bujia cu un colier de plastic. E o idee buna asa preventiv sa nu raman naiba prin vreo vagauna.
Dar am si eu o intrebare: care e bobina??? sa stiu sa nu mai dau asa insistent cu apa pe acolo.

o componenta semicilindrica avand in lungime cam 6-8 cm,e de culoare neagra si la fiecare capat are cate un brat metalic lung de 1 cm in care vine prins cate un surub de 8 cu care se prinde de sasiu(parca).cum te uiti la ea din fata in partea dreapta a ei cum e montata intra 2 fire legate cu papuci izolati,iar in stanga iese fisa care duce la bujie fiind si ea izolata printr-un manson de cauciuc.bobina o gasesti sub aripa din dreapta fata sus,in stanga varfului telescopului.nu am poza cu o bobina ca sa vezi cum arata,dar e usor de gasit

[vstrom]

Am un batranel de linhai 2x4 de 4 ani si accepta orice fel de " tratament " mai putin cel cu apa . Mi-am izolat bujia , mi-am dat toate contactele cu silicon , degeaba . Nu reusesc sa il conving sa accepte si trasee " ude " , iar alte lihaiuri zburda in voie .
Accept ajutorrrrrrrr !

Wizi

Problema asta am avut-o eu. Se poate rezolva usor. Problema nu este electrica , ci este cauzata de furtunurile alea subtiri care atarna pe scut. Cand intra apa in ele incepe sa intrerupa . Porneste atv-ul si infunda pe rand furtunurile. O sa vezi care este problema.. Am ridicat furtunurile sus unde nu ajunge apa si am rezolvat problema definitiv.

[w3edflorin]

Va salut,

Am si eu o problema cu Linhai-ul meu, model Aniversary 4WD 2007. Zilele trecute a tot plouat, eu il tin afara/in curte momentan (urmeaza sa ii fac un mini-garaj), acoperit cu un poliplan si dupa ce au trecut ploile, cand am incercat sa il pornesc nu mai merge.
Pun contactul, se aprinde bordul (semn ca am curent in baterie) dar cand apas pe butonul de pornit nu face absolut nimic. Sigur este o problema la partea electrica. Din ce am inteles se intampla des la modelul respecitv. Imi poate spune cineva la ce sa ma uit/verific si care ar fi problema? Sigurante, bobina de inductie, CDI? Ma mai interseaza daca imi poate spune cineva cum verific daca am o siguranta/bobina arsa!? La siguranta banuiesc ca se inegreste, dar la bobina sau CDI?

Stie cineva daca exista vreun mecanic bun care se poate deplasa la domiciuliu sa imi faca o revizie totala? Mai am cateva probleme printre care cea mai grava este ca pierde ulei de la motor. Garnitura dusa probabil. Dupa ce merg putin cu el vad ulei cum se prelinge din partea de sus in jos pe carcasa motorului. Am tot completat sa nu fie probleme dar trebuie urgent sa rezolv si problema asta.

PS: Nu dati cu pietre, sunt incepator. Am atv-ul de 2 luni maxim, cumparat sh de aici de pe forum.

Multumesc.

[undercover]

uitate la releu de pornire , e langa baterie ... daca te pricepi , ia un fir si punel pe direct si vezi daca invarte electromotoru .

[w3edflorin]

Multumesc, o sa incerc si varianta asta.
Altcineva, alte pareri?

Edited by w3edflorin, 31 May 2012 - 10:38 AM.