62 replies to this topic

[monster cat]

va sustinem pe amandoi ! cred ca va fi foarte interesanta competitia

Edited by richelieu, 03 March 2010 - 07:45 PM.

[alin02mm]

`Dupa cum ati aflat ,raliul a fost mutat in Tunisia din cauza jihad-ului pornit de Libya impotriva tarilor europene si a Elvetiei in primul rand.
Speram sa fie totul bine cum au promis organizatorii, adica se trece la planul B, cel de rezerva.
Trolebuzul(autobuzul sau otlander cum mai scrie si pe ell) este pregatit cu tot ce este necesal pentru a infrunta conditiile aspre din desertul Tunisian-Sahara adica-.
Eu si Misi o sa va scriem zilnic impresii din calatorie.Pe aceasta cale trebuie sa multumesc celor care ne sustin moral-material ne sustinem singuri- clubulurilor Extreme Adventure din Buzau si viitorului club Bex!!!
Zici sa scriu din carti frate!!
http://www.extremeadventurebuzau.ro/
hai pa

Edited by alin02mm, 01 March 2010 - 09:42 PM.

[monster cat]

BeX-u e langa voi si va sustine moral si emotional !!! asteptam cu nerabdare inceperea concursului si povesti de la voi
bafta multa campionilor

Edited by richelieu, 03 March 2010 - 07:44 PM.

[misi_merch]

Maine este plecarea, dar sunt destul de suparat pe Gaddafi care a incurcat rau de tot concursul.
Totul se muta in Tunisia, unde nu e asa de frumos. singurul lucru bun este ca avem 9 zile de concurs in loc de sapte.

[Smeagol]

alin nici nu a plecat bine ca a si ramas fara talon.....uitase de ITP
sper sa rezolve si asteptam vesti de la voi

[gaby]

Bafta si aveti grija de voi

[mita]

In attach gasiti un clasament intermediar dupa 5 zile de concurs. Mishi se pare ca este pe locul II

Attached Files

•  Classement_day_5_Cat.pdf   34.48KB   60 downloads

Edited by mita, 15 March 2010 - 10:49 AM.

[SPV13R]

Ceva vesti noi?

[Slayer]

Da a terminat pe locul 2..
In penultima zi trecuse pe locul 1, a facut 2 pene, si ceva probleme mecanice..

[GRAMER]

Da a terminat pe locul 2..
In penultima zi trecuse pe locul 1, a facut 2 pene, si ceva probleme mecanice..

Locul 2 este un pas important si un loc de invidiat pentru toata lumea. FELICITARI iar la anul poate se va reusi inca un pas inainte. Putini cei ce se incumeta din acest motiv RESPECT TOTAL.

[Richelieu]

Bravo Misi. Felicitari!

[cortez222]

felicitari si la mai maaaaaaaaaarrrrrrrreeeeee.....anul viitor bineinteles.

[d-rive]

Super rezultat. Felicitari si asteptam mai multe detalii.

[SPV13R]

Felicitari, cu toate ca problemele mecanice ... nu mai spun.
Deci te vedem la vaneaza lupul?

[halleluja]

Toate stirile cat si interviurile cu Misi puteti sa le gasiti de cateva zile si permanent updatate aici:
http://www.primul-at...news.php?id=393
http://www.primul-at...news.php?id=392
http://www.primul-at...news.php?id=391
http://www.primul-at...news.php?id=390

[arka]

Multumesc Dani-Halleluja pentru informatii ! Iti doresc ca Cel de Sus sa te iubesca in continuare si sa te ocroteasca pe unde mergi !!!

[misi_merch]

Salutari tuturor!
Din pacate m-am reintors la realitatea de acasa si birou.
Dupa cum stiti deja am reusit cu chin cu vai un loc 2. Dupa ce mi s-a ars cureaua de variator din cauza filtrului de la admisia racitorului variatorului nu am mai sperat deloc la un podium. Dar asa cum multi alti concurenti mi-au spus sa nu ma necajesc pana nu trec de finisul din ultima zi am reusit sa recuperez foarte mult din ora pierduta cu schimbatul curelei. Inca odata am invata ca la aceste concursuri tot timpul sunt niste rasturnari de situatii incredibile. Cam 50% din concurenti abandoneaza in primele 2 zile, dupa care pana la sfarsit raman doar 20%.
Probabil puteam sa ajung si eu mai aproape ca timp de castigator daca eram mai bine pregatit fizic. Cred ca am fost cel mai epuizat din viata mea, a fost horror cum muschii nu mai vroiau sa asculte de comenzi si nu eram in stare sa merg mai repede.
Am crezut ca m-am recuperat 100 %, dar nu numai ca am nu m-am recuperat cred ca am fost si sub forma mea fizica normala. Am avut zile cand 7 ore erau numai acele dune mici peste care trebuia sa sari sau sa mergi tot timpul sus jos exact ca si la un trial. Adica un trial de 7 ore!!. Mi-am revenit abia dupa ziua 4 cand a trecut putin febra musculara si m-am obisnuit cu efortul.
Am mai avut si 2 pene cu care am pierdut 20 min, care in mod normal ar fi fost usor recuperabile.
Pana la urma a fost din nou o experienta unica, Tunisia totusi ne fiind atat de frumoasa ca si Libya. In Libya este frumos cand ti se strange stomacul vazand ce munte enorm de nisip ai de urcat, in Tunisia te enervezi si te rogi sa se termine odata acele dune mici sa te poti relaxa macar cateva minute pe o portiune mai dreapta.
Din nou am avut parte sa-mi fac prieteni noi din lumea rallyraid, niste oameni extraordinari, oameni care apreciaza si iubesc desertul, cursele si fair playul.
Nu stiu momentan ce sa va mai povestesc, dar am sa revin cu filme de la camerele onboard sa va faceti o idee mai reala cam ce este acolo.
Despre Alin pot sa va spun ca a mers foarte bine, a si fost in frunte mai multe zile in sir, dar din pacate a abandonat din cauza ca nu a luat 2 CP-uri.

Attached Files

•  _DSC9747.jpg   64.9KB   130 downloads

[misi_merch]

Apropo...mersi mult de sustinere.
La VL am sa fiu prezent la extrem ! Ma descurc eu cumva. Dar chiar nu imi imaginez cum am sa pot merge fara servo.

[SPV13R]

Of, servo asta.
Nu il mai poti uita
Daca nu aveai servo terminai cursa?

[misi_merch]

Of, servo asta.
Nu il mai poti uita
Daca nu aveai servo terminai cursa?

Sincer cred ca da, dar poate pierdeam mai mult timp, sau poate cadeam sau...multe. Dar cert este ca in momentul cand simti ca nu mai poti, poti inca odata atata.