QUOTE (d-rive @ Nov 25 2009, 10:26 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Hostesele =))
....care sa tina sculele?
Ce Uleiuri Folosim ?
Started by
Norian
, Nov 24 2009 05:38 PM
43 replies to this topic
#21
fatcat
-
- Members
-
- 998 posts
OLD IRON
- Gender:Male
- Location:bucuresti
- Interests:arta īnaltă a supravieţuirii la oraş
- Nume real:Robert
- Telefon:0722 385...
- Marca ATV:green Suzy
- Numar ATV:B-XX-ATZ
Posted 26 November 2009 - 09:51 AM
#22
d-rive
-
- Banned
-
- 3,064 posts
deleted
- Gender:Male
- Location:CO
- Interests:atv&atv
- Nume real:Suzuki
- Telefon:0000000000
- Marca ATV:Suzuki
- Numar ATV:10
Posted 26 November 2009 - 01:51 PM
Daaaa si sa le dam noi cu vaselina si ulei peste tot... sa nu scartaie.
Hai ca sunt off-topic si-mi dau singur avertisment
Chiar imi pregateam ce iau cu mine cand vin la Sacele, uitasem de uleiul pentru grupul spate.
Hai ca sunt off-topic si-mi dau singur avertisment
Chiar imi pregateam ce iau cu mine cand vin la Sacele, uitasem de uleiul pentru grupul spate.
#23
Omu cu BOMBARDIER
-
- Members
-
- 358 posts
Profesionist
- Gender:Male
- Location:Cluj
- Nume real:Bogdan Mihai
- Telefon:iPhone
- Marca ATV:Kawasaki Prairie 650
- Numar ATV:fara...
Posted 29 November 2009 - 12:00 AM
Am luat si eu ulei si filtru ulei sa fac schimbu` 
Ulei am luat Motul Powerquad 4T 10w-40 si filtru K&N
Ce ziceti am facut o alegere buna sau nu ??? Macar sa stiu si pe viitor.
Mersi mult
Ulei am luat Motul Powerquad 4T 10w-40 si filtru K&N
Ce ziceti am facut o alegere buna sau nu ??? Macar sa stiu si pe viitor.
Mersi mult
Edited by Omu cu BOMBARDIER, 29 November 2009 - 12:05 AM.
#24
Norian
-
- Members
-
- 1,026 posts
ATV-ist veteran
- Nume real:...
- Telefon:...
- Marca ATV:...
Posted 03 December 2009 - 05:11 PM
O parere pentru Yacco 100% sintetic 10w50 are cineva ? E prea mult pentru atv ?
http://www.yacco-lub...p?id=207&ids=20
E uleiul cu cea mai mare plaja de temperatura utila din ceea ce am gasit pana acum...5w50 nu am gasit la nimeni...
http://www.yacco-lub...p?id=207&ids=20
E uleiul cu cea mai mare plaja de temperatura utila din ceea ce am gasit pana acum...5w50 nu am gasit la nimeni...
#25
revo
-
- Members
-
- 1,484 posts
ATV-ist veteran
- Gender:Male
- Location:atv land
- Interests:motoarele
- Nume real:atv REVO - lution
- Telefon:pm
- Marca ATV:S U Z U K I KQ750 EPS
Posted 03 December 2009 - 05:50 PM
QUOTE (Norian @ Dec 3 2009, 05:11 PM) <{POST_SNAPBACK}>
O parere pentru Yacco 100% sintetic 10w50 are cineva ? E prea mult pentru atv ?
http://www.yacco-lub...p?id=207&ids=20
E uleiul cu cea mai mare plaja de temperatura utila din ceea ce am gasit pana acum...5w50 nu am gasit la nimeni...
http://www.yacco-lub...p?id=207&ids=20
E uleiul cu cea mai mare plaja de temperatura utila din ceea ce am gasit pana acum...5w50 nu am gasit la nimeni...
fff bun/numai acest tip folosesc de peste 16.000km la kq
#26
Norian
-
- Members
-
- 1,026 posts
ATV-ist veteran
- Nume real:...
- Telefon:...
- Marca ATV:...
Posted 03 December 2009 - 06:26 PM
Merci mult Revo !
Inca ceva: in manual la BF se specifica ca pentru grupul fata sa se foloseasca "engine oil", adica ulei folosit si pentru motor ! Daca optez pentru 10w50 pentru motor si il folosesc si in diferentialul fata, la un indice de "50" pentru viscozitatea la cald, nu va fi prea fluid? Nu exista riscul ca pinioanele sa rupa filmul de ulei si sa nu aiba suficienta ungere ?
Stiu ca teoria spune ca in diferentialele obisnuite gen masini 4x4 sa se foloseasca un 80w90 !!! si de asta va cer sfatul...
Pls, un sfat !
Inca ceva: in manual la BF se specifica ca pentru grupul fata sa se foloseasca "engine oil", adica ulei folosit si pentru motor ! Daca optez pentru 10w50 pentru motor si il folosesc si in diferentialul fata, la un indice de "50" pentru viscozitatea la cald, nu va fi prea fluid? Nu exista riscul ca pinioanele sa rupa filmul de ulei si sa nu aiba suficienta ungere ?
Stiu ca teoria spune ca in diferentialele obisnuite gen masini 4x4 sa se foloseasca un 80w90 !!! si de asta va cer sfatul...
Pls, un sfat !
#27
d-rive
-
- Banned
-
- 3,064 posts
deleted
- Gender:Male
- Location:CO
- Interests:atv&atv
- Nume real:Suzuki
- Telefon:0000000000
- Marca ATV:Suzuki
- Numar ATV:10
Posted 03 December 2009 - 06:30 PM
Pai ai dreptate in principiu dar daca ei zic asa...
Totusi, tinand cont de tolerantele angrenajelor dintr-un grup mi se pare cam subtire uleiul de motor.
Totusi, tinand cont de tolerantele angrenajelor dintr-un grup mi se pare cam subtire uleiul de motor.
#28
catalin vintila
-
- Members
-
- 467 posts
Profesionist
- Gender:Male
- Location:brasov-sacele
- Nume real:Catalin Vintila
- Telefon:0744.566.492
- Marca ATV:CF Moto 500 A
- Numar ATV:BV 65 CDV
Posted 03 December 2009 - 07:13 PM
QUOTE (Norian @ Dec 3 2009, 06:26 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Merci mult Revo !
Inca ceva: in manual la BF se specifica ca pentru grupul fata sa se foloseasca "engine oil", adica ulei folosit si pentru motor ! Daca optez pentru 10w50 pentru motor si il folosesc si in diferentialul fata, la un indice de "50" pentru viscozitatea la cald, nu va fi prea fluid? Nu exista riscul ca pinioanele sa rupa filmul de ulei si sa nu aiba suficienta ungere ?
Stiu ca teoria spune ca in diferentialele obisnuite gen masini 4x4 sa se foloseasca un 80w90 !!! si de asta va cer sfatul...
Pls, un sfat !
Inca ceva: in manual la BF se specifica ca pentru grupul fata sa se foloseasca "engine oil", adica ulei folosit si pentru motor ! Daca optez pentru 10w50 pentru motor si il folosesc si in diferentialul fata, la un indice de "50" pentru viscozitatea la cald, nu va fi prea fluid? Nu exista riscul ca pinioanele sa rupa filmul de ulei si sa nu aiba suficienta ungere ?
Stiu ca teoria spune ca in diferentialele obisnuite gen masini 4x4 sa se foloseasca un 80w90 !!! si de asta va cer sfatul...
Pls, un sfat !
Norian, de ce nu pui ulei 0W30 in grup?
#29
revo
-
- Members
-
- 1,484 posts
ATV-ist veteran
- Gender:Male
- Location:atv land
- Interests:motoarele
- Nume real:atv REVO - lution
- Telefon:pm
- Marca ATV:S U Z U K I KQ750 EPS
Posted 03 December 2009 - 08:32 PM
QUOTE (Norian @ Dec 3 2009, 06:26 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Merci mult Revo !
Inca ceva: in manual la BF se specifica ca pentru grupul fata sa se foloseasca "engine oil", adica ulei folosit si pentru motor ! Daca optez pentru 10w50 pentru motor si il folosesc si in diferentialul fata, la un indice de "50" pentru viscozitatea la cald, nu va fi prea fluid? Nu exista riscul ca pinioanele sa rupa filmul de ulei si sa nu aiba suficienta ungere ?
Stiu ca teoria spune ca in diferentialele obisnuite gen masini 4x4 sa se foloseasca un 80w90 !!! si de asta va cer sfatul...
Pls, un sfat !
Inca ceva: in manual la BF se specifica ca pentru grupul fata sa se foloseasca "engine oil", adica ulei folosit si pentru motor ! Daca optez pentru 10w50 pentru motor si il folosesc si in diferentialul fata, la un indice de "50" pentru viscozitatea la cald, nu va fi prea fluid? Nu exista riscul ca pinioanele sa rupa filmul de ulei si sa nu aiba suficienta ungere ?
Stiu ca teoria spune ca in diferentialele obisnuite gen masini 4x4 sa se foloseasca un 80w90 !!! si de asta va cer sfatul...
Pls, un sfat !
Se pare ca e recomandat ulei 10-40,mai verifica pe net
Edited by revo, 03 December 2009 - 08:35 PM.
#30
Norian
-
- Members
-
- 1,026 posts
ATV-ist veteran
- Nume real:...
- Telefon:...
- Marca ATV:...
Posted 04 December 2009 - 10:10 AM
Dap, 10w40 e recomandarea, asa o sa pun.
Bag 10w50 in motor si 10w40 in dif fata.
Pentru spate am gasit Mobilfluid 424, exact ce scrie in carte.
M-am rezolvat
Bag 10w50 in motor si 10w40 in dif fata.
Pentru spate am gasit Mobilfluid 424, exact ce scrie in carte.
M-am rezolvat
#31
Bieka
-
- Members
-
- 95 posts
Avansat
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
- Nume real:Liviu
- Telefon:cere
- Marca ATV:Suzuki LTZ400
- Numar ATV:E-9444-BCX
Posted 11 April 2010 - 01:59 PM
la ltz 400 ce ulei de motor sa folosesc?
ca am cam putin si am lasat cartea la tara si pana la vara in iulie n-am cum sa fac rost de ea si as vrea ca pana atunci sa imi cumpar uleiu...
ca in tg neamt nu am idee de unde sa fac rost de ulei... :-??
ca am cam putin si am lasat cartea la tara si pana la vara in iulie n-am cum sa fac rost de ea si as vrea ca pana atunci sa imi cumpar uleiu...
ca in tg neamt nu am idee de unde sa fac rost de ulei... :-??
Edited by Bieka, 11 April 2010 - 02:01 PM.
#32
Guest_POLARIS.TAM_*
Guest_POLARIS.TAM_*
-
- Guests
Posted 12 April 2010 - 09:47 AM
pentru quaduri este recomandat MOTUL POWERQUAD
Dar pentru motoarele quadurilor alea tari 400-450-525-700e bine pus MOTUL 300V FACTORY LINE este un ulei pentru motoare care ajung si la 16mii de RPM
Asta a fost alegerea mea dupa ce m-am sfatuit cu un domnul szillard de la www.endurogaraj.ro (el are KX450F cross acelasi cu KFXul meu si dea aici piese motor recomandate de el )
am mai pus HIFLO filtru ulei si K&N filtru aer!
Dar pentru motoarele quadurilor alea tari 400-450-525-700e bine pus MOTUL 300V FACTORY LINE este un ulei pentru motoare care ajung si la 16mii de RPM
Asta a fost alegerea mea dupa ce m-am sfatuit cu un domnul szillard de la www.endurogaraj.ro (el are KX450F cross acelasi cu KFXul meu si dea aici piese motor recomandate de el )
am mai pus HIFLO filtru ulei si K&N filtru aer!
#33
Bieka
-
- Members
-
- 95 posts
Avansat
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
- Nume real:Liviu
- Telefon:cere
- Marca ATV:Suzuki LTZ400
- Numar ATV:E-9444-BCX
Posted 12 April 2010 - 04:09 PM
mersi de info! filtre cred ca o sa iau K&N, la ulei era mai important...
#34
Mihai Dobrescu
-
- Members
-
- 168 posts
Experimentat
- Gender:Male
- Location:Brasov-Rasnov
- Nume real:Mihai Dobrescu
- Telefon:0727707888
- Marca ATV:Suzuki Eiger LT-A400/F - 2007
Posted 12 April 2010 - 07:27 PM
Putoline Quad RF4 10W40 + filtru original suzuki
Am vrut sa bag Putoline Quad RF4+ dar n-aveau pe stoc, si parca nici nu vroiau sa aduca.
Am vrut sa bag Putoline Quad RF4+ dar n-aveau pe stoc, si parca nici nu vroiau sa aduca.
#35
Norian
-
- Members
-
- 1,026 posts
ATV-ist veteran
- Nume real:...
- Telefon:...
- Marca ATV:...
Posted 12 April 2010 - 09:33 PM
@Mihai: Quad RF4 am folosit si eu. De la Motto ?
#36
Bieka
-
- Members
-
- 95 posts
Avansat
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
- Nume real:Liviu
- Telefon:cere
- Marca ATV:Suzuki LTZ400
- Numar ATV:E-9444-BCX
Posted 13 April 2010 - 12:09 PM
vad ca putoline are multe reprezentante prin spania. am vb cu mama sa se intereseze de el. imi convine mai mult asa ca le plateste ea... 
#37
Bieka
-
- Members
-
- 95 posts
Avansat
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
- Nume real:Liviu
- Telefon:cere
- Marca ATV:Suzuki LTZ400
- Numar ATV:E-9444-BCX
Posted 13 April 2010 - 07:39 PM
pe langa astea am mai gasit si motorex cu reprezentanta in elvetia si care in america costa 6 dolari si 20-30 bidonu de 4 litrii, iar la noi e mult mai mult. si inca un ulei fuchs facut in anglia, dar la care nu am gasit inca pret pe la noi...
#38
Mardeiasu
-
- Members
-
- 534 posts
ATV-ist convins
- Gender:Male
- Location:Pitesti
- Interests:am evoluat
- Nume real:mazilu petrut
- Telefon:0766732945
- Marca ATV:SUZUKI KINGQUAD 700
- Numar ATV:AG ..........
Posted 13 April 2010 - 08:27 PM
azi am schimbat eu toate uleiurile in felul urmator: la motor am bagat mobil 1 10w40 moto semisintetic, grup spate motul trh 97w de la Catalinutza 
la grup fatza mobil 80w90 de transmisie. Merge struna. De obicei cand il porneam o lua cam din a doua cheie pt ca nu il lasam eu sa dea prea mult peste cap la prima cheie, dar acum nici nu am apucat sa bag cheia bine ca a si pornit la sfertul primei chei. Merge brici. Motocicleta scrie pe el
la grup fatza mobil 80w90 de transmisie. Merge struna. De obicei cand il porneam o lua cam din a doua cheie pt ca nu il lasam eu sa dea prea mult peste cap la prima cheie, dar acum nici nu am apucat sa bag cheia bine ca a si pornit la sfertul primei chei. Merge brici. Motocicleta scrie pe el
#39
Mihai Dobrescu
-
- Members
-
- 168 posts
Experimentat
- Gender:Male
- Location:Brasov-Rasnov
- Nume real:Mihai Dobrescu
- Telefon:0727707888
- Marca ATV:Suzuki Eiger LT-A400/F - 2007
Posted 13 April 2010 - 11:01 PM
QUOTE (Norian @ Apr 12 2010, 09:33 PM) <{POST_SNAPBACK}>
@Mihai: Quad RF4 am folosit si eu. De la Motto ?
a comandat un prieten o cantitate mai mare cred ca la http://www.motocicle...category_id=193 (am impresia ca ei sunt reprezentanti putoline in RO)
3 L Quad RF4 + transport Buc-Bv m-au costat 100 RON
#40
Guest_POLARIS.TAM_*
Guest_POLARIS.TAM_*
-
- Guests
Posted 14 April 2010 - 11:29 PM
va costat putin pe voi pe mine 80 ron litru+ 3,6euro filtru ulei HIFLO si 81 euro aerK&N
eu recomand tot Motul, sau ce puneam eu la cel vechi CASTROL, si apropo pentru quadisti cica cea mai buna solutie de gresat lantul este de la castrol/ eu deocamdata dau cu motul off-road chain lube!
pe mine 80 ron litru+ 3,6euro filtru ulei HIFLO si 81 euro aerK&Neu recomand tot Motul, sau ce puneam eu la cel vechi CASTROL, si apropo pentru quadisti cica cea mai buna solutie de gresat lantul este de la castrol/ eu deocamdata dau cu motul off-road chain lube!
