9 replies to this topic

[CheiaOffRoadPark]

Help. KingQuad 700 ,2007
Bateria la 12.3v nepornit, 12.6v pornit si cu acceleratia tinuta in aprox 2000rpm sa zicem ca urca incet la un 12.8. Daca il pornesc la automat de 2-3 ori pe parcursul a cateva ore , nu mai porneste a patra oara si sunt nevoit sa il pornesc la sfoara.
Sa fie releul sau alternatorul ? si care imi poate spune : ce voltaj arata in mod normal pe bornele bateriei la relantiu? (caci la masini urca la 14v)

Ar mai fi ceva: care si unde gasesc releul?

Aceasta postare a fost editata de CheiaOffRoadPark: 29 iunie 2010 - 03:53

[bancaru]

Salut,am patit ceva asemanator,suna-ma si vorbim!
0766233213
Dan

[Mardeiasu]

am pus voltmetru in bricheta si cu atv ul oprit arata in jur de 12v iar cu el pornit cam 14,3. Pai si daca mergi mai mult cu el dupa ce l-ai pornit nu ti se opreste pentru ca injectia aia dupa ce ar consuma curentul din baterie nu mai functioneaza. Iar apoi nu o sa mai porneasca nici la sfoara. La mine cam asa a mers cand m-a lasat bateria.

Aceasta postare a fost editata de mardeiasu 1: 29 iunie 2010 - 09:24

[engime007]

Am intalnit asemenea probleme la un prieten cu KQ 700 - pompa de injectie era varza si una noua costa f f f f mult

[Ionut Lesovici]

Salut.

Din cate citesc e bateria stricata. Trebuie inlocuita; mergi pe Yuasa - in opinia mea cea mai buna alegere. Un test e sa incarci bateria sa vezi daca e ok.
Pompa de injectie nu are KQ. Injectorul nu ar trebui sa se strice daca nu pui benzina proasta.

Succes!

[CheiaOffRoadPark]

multumesc.

[Richelieu]

Jmekeria cu firul de masa ai facut-o?

[CheiaOffRoadPark]

multumesc pt sfaturi, se pare ca 'firul' a functionat.

[Richelieu]

Ce-a avut?

[CheiaOffRoadPark]

Ce-a avut?

bateria care nu mai avea acid era sub 12v si a trebuit lasata pe redresor si am conectat un fir la masa pe sasiu,motor, - pe releu si - pe baterie. Odata ridicata bareria la 12.5v ,pornita i-mi arata acum 13.70.