136 replies to this topic

[mark]

salutare frati kawa-sisti, am o kawa BF 750i si am cablul rupt de la frana stg. ma poate ajuta cineva cu un cablu nou ?

bafta.

Aceeasi problema...help..!!

[Auras40]

nu incercati sa dati jos cablul si sa inlocuiti bowdenul din interior cu altul pe care puteti sal cumparati la metru si la capete sa-l plumbuiti, daca reusiti spuneti-ne si noua

[Auras40]

Aceeasi problema...help..!!

mark un remediu ceva ai gasit la cabluri?sau alcineva?

[mark]

inca nu oricum nu ii prea simt lipsa...deoarece folosesc foarte mult frana pe picior..

[Smeagol]

topicul asta ar trebui mutat intr-o rubrica horor.....cum sa transformi placerea de offroad intr-un chin permanent

un membru titrat v-a parasit......engime007 is now a free man.....rezolvarea tuturor problemelor voastre este VANZAREA

[CosminBz]

Domnul auras ce mai faceti? cum va mai simtiti? am reusit sa o comit si eu acum 2 sapt imediat dupa ce am vorbit cu tine la telefon si mi-ai povestit cum ai picat am fost la covasna in weekend vreo 15 atv-uri si 16 masini de offroad si dupa o zi de padure cand am iesit pe drum drept am reusit sa ma dau peste cap intr-o depasire pe la 90 la ora eu n-am patit nimic doar atvu putin sifonat.Cauza: vin rosu (capsunica) pe care l-am incercat in padure deoarece imi era frigutz

[CosminBz]

saracu engime e terminat dar la fel sunt si eu poti sa imi iei casa,bani,femeia orice numai atvu nu ))

[Auras40]

topicul asta ar trebui mutat intr-o rubrica horor.....cum sa transformi placerea de offroad intr-un chin permanent

un membru titrat v-a parasit......engime007 is now a free man.....rezolvarea tuturor problemelor voastre este VANZAREA

pt. mine decat sa calaresc un magar in fiecare zi cu gandul la un armasar..., mai bine cate-o data si multumit, ma multumesc cu mai putin dar.... , iar cat despre horor nu-i asa cand faci un lucru din placere,eu stiu ca lucrurile foarte bune nu tin mult si cer putin mai multa atentie, dar rasplata e infinita masurata in simtul placeri

Domnul auras ce mai faceti? cum va mai simtiti? am reusit sa o comit si eu acum 2 sapt imediat dupa ce am vorbit cu tine la telefon si mi-ai povestit cum ai picat am fost la covasna in weekend vreo 15 atv-uri si 16 masini de offroad si dupa o zi de padure cand am iesit pe drum drept am reusit sa ma dau peste cap intr-o depasire pe la 90 la ora eu n-am patit nimic doar atvu putin sifonat.Cauza: vin rosu (capsunica) pe care l-am incercat in padure deoarece imi era frigutz

mersi,sunt mult mai bine si astept cu nerabdare sa-l incalec din nou(1-2 saptamani)

Edited by richelieu, 15 October 2010 - 11:52 AM.

[bila4as]

topicul asta ar trebui mutat intr-o rubrica horor.....cum sa transformi placerea de offroad intr-un chin permanent

un membru titrat v-a parasit......engime007 is now a free man.....rezolvarea tuturor problemelor voastre este VANZAREA

asta nui adevarat eu nu prea intru sa vb citesc cam tot ce postati si eu am un brute am 5000km facuti cu el si cam 4000km sunt numai padure si noroi si credetima cata forja sia luat saracul ma mir ca mai merge doar 2 probleme am avut niciuna grava mam rasturnat si am inundat pistoanele da tot a mers reparatie cost 80ron si
am spart galerile de esapament
acum un an viteze prea mare dupa un mers de 5 ore un impact cu apa rece ca gheata si atat a trebuit
reparatie schimbarea galerilor si toba ,,intregime hmf penland,, 500e
nu mi sa intamplat sami curga
ulei pe la grup sau sa imi manace ulei
sami faca probleme dar
depinde si de intretinere si sa nu credeti ca ma dau asa linistit dinpotriva
ma dau extrem cand am ocazia parerea mea cai unu din cele mai bune atv care sunt pe piata nu las schimba mam dat si cu king ,yamaha ,can am nici unu nu mia placut
pe bruta se simte adevarata putere ))))))

Edited by bila4as, 15 October 2010 - 02:19 PM.

[engime007]

saracu engime e terminat dar la fel sunt si eu poti sa imi iei casa,bani,femeia orice numai atvu nu ))

hahahahahhahahaha, ia da un ochi sa vezi ce mi-am luat...si mai vb pe urma

cauta la atv-ul meu, mistretu's new ride

[bila4as]

hahahahahhahahaha, ia da un ochi sa vezi ce mi-am luat...si mai vb pe urma

cauta la atv-ul meu, mistretu's new ride

lai inscris sa ma anunti si pe mine cat tea costat toata afacerea cu inscrisul

[engime007]

era inscris!

[bila4as]

era inscris!

ma gandeam cai pui preferential

[Auras40]

ce am mai cules de ici de colo; trebuie sa ne controlam bulburile si termostatele la ce temperaturi deschid si sa le schimbam in functie de zona unde stam, cele stoc sunt bune pt iarna oriunde in tara la noi dar vara nu peste tot, controlati si vedeti la ce temp deschid ale voastre iar cand o sa-mi revin o sa ma uit sa vad ce modele se potrivesc de la noi pt ca ce stiu sunt americane si nu facem nimic cu ele. dar gasesc eu

[bila4as]

eu nu am patit niciodata sa imi creasca nivelu la apa sau sa numi declanseze
inafara de faptul cam ramas intepenit in noroi iam dat benzina
pana na mai putut atunci a fost singura data cand sa ridicat temperatura la h si sa protejat automat prin oprirea motorului pana cand sia facut racirea complect

[bila4as]

stiu ca trebuie verificat furtunul de suprapresiune care vine sub ghidon sa nu fie infundat sau strangulat ca de obicei si din cauza aia nu pleaca ventilatorul la timp

[Auras40]

am citit pe forum la americani ca ar fi avut pb. din cauza bulbului si a termostatului si ar trebui verificate in functie de zonele unde le exploatam si conditi in plus avem radiator simplu si pt o racire mai eficienta ar fi mai bune niste radiatoare pe trei cai de racire,dar ca sa nu mai investesti in alt radiator numai daca o sa ai ocazia sa-l spargi atunci pt . zonele noastre ar fi mai bine un termostat sa deschida la 83 grade-80minim vara,primavara,toamna si cel stoc pt iarna care deschide la peste 93 de grade si de aceasi treaba se vorbeste si la can-am avand motoare in V, cilindrul din spate fiind mai expus la dif. de temp., uni dintre ei si-au schimbat amestecul aer-benzina(asta mai trebuie studiata) iar contactul acela de sub sa pt. ventilator trebuie verificat mai la fiecare iesire daca va place mult apa si mlastinile,asa mi-am terminat eu simeringurile la supape cu traversarile prin rau si necontrolarea contactului de sub sa.

[bila4as]

nu exclud sincer nu stiu la cat declanseaza al meu eu cand lam luat
nu aveau pe stoc decat injectie eu nam vrut decat carburator mi lau adus la comanda si stiu ca dupa ce a ajuns mi lau reglat ei de la kawasaki adica au reglat ei cam toate alea si nu mau lasat sal aduc in romania pana nu am facut 2000km
dupa 500km am inteles eu de ce
ca mia cedat o planetara pe spate prea mult noroi ,,american stile ,,)) nu stiam eu de ce le schimba aia mereu
orcum miau schimbato in garantie la 1000 miau facut revizia plus o verificare totala si reglaj definitiv la noi nu stiu daca fac treaba asta sal ia pa tot la verificat la revizie si inainte sa til dea sal regleze

[Smeagol]

pt. mine decat sa calaresc un magar in fiecare zi cu gandul la un armasar..., mai bine cate-o data si multumit, ma multumesc cu mai putin dar.... , iar cat despre horor nu-i asa cand faci un lucru din placere,eu stiu ca lucrurile foarte bune nu tin mult si cer putin mai multa atentie, dar rasplata e infinita masurata in simtul placeri

stai linistit ca am jucat si eu in filmul asta "cel mai tare din parcare" si crede-ma ca oricat te minti tu frumos (la fel faceam si eu) realitatea este evidenta.....prea multe probleme pentru rasplata aia de care vorbesti tu

numai din ultimele posturi, pe care voi le-ati scris cu mana voastra, ar trebui sa realizati ce armasar bolnav tineti in grajd
"bulbul si a termostatul ar trebui verificate in functie de zonele unde le exploatam" .....king-ul meu amarat si le verifica singur inainte de fiecare iesire

[engime007]

nu exclud sincer nu stiu la cat declanseaza al meu eu cand lam luat
nu aveau pe stoc decat injectie eu nam vrut decat carburator mi lau adus la comanda si stiu ca dupa ce a ajuns mi lau reglat ei de la kawasaki adica au reglat ei cam toate alea si nu mau lasat sal aduc in romania pana nu am facut 2000km
dupa 500km am inteles eu de ce
ca mia cedat o planetara pe spate prea mult noroi ,,american stile ,,)) nu stiam eu de ce le schimba aia mereu
orcum miau schimbato in garantie la 1000 miau facut revizia plus o verificare totala si reglaj definitiv la noi nu stiu daca fac treaba asta sal ia pa tot la verificat la revizie si inainte sa til dea sal regleze

PLS....cratima nu musca si nu mai scrie "miau" ca pisica ...o virgula, un punct...un semn de exclamare...dau "valoare" textului, asa ca nu-ti fie teama sa le folosesti.

Edited by engime007, 16 October 2010 - 09:41 AM.