27 replies to this topic

[devilake]

cum scot si eu statorul sau cum ii zice ... motorul este yamaha ... in spatele lui este pinionul invartit de electromotor .. si invarte in gol tre sa ajung la el si nu stiu sa scot ala .... este o chestie magnetica nu stiu sa explic prea bine dar am sa fac niste poze azi

[RALLYMAN]

Dar ce probleme ai ? Descrie mai exact problema si fa poze cat mai multe cand demontezi ... motor ca al tau am si eu si sant curios ... dupa ce dai la automat daca nu porneste se aude un clampanit care cred ca se produce atunci cand decupleaza electromotorul de coroana ... aia nu este defectiune ...

[devilake]

nu asta e problema .... problema e ca invarte in gol ...invarte electromotorul dar nu invarte motorul si am desfacut capacul din dreapta motorului unde e capul electromotorului .. sunt niste reductoare (2 la numar) care invart un pinion mare care se afla in spatele magnetoului .. e acel pinion normal tre sa se invarta liber intr-o directie si in cealalta tre sa cupleze si sa invarta motorul .... la mine acel pinion se invarte liber in ambele directii ... si are si joc ... cand si cand mai apuca si invarte dar foarte rar ... eu nu reusesc sa dau cele 3 suruburi cu cap imbus de la magnetou .. sa le dau jos .. asta nu reusesc .. si apoi probabil o sa imi trebuiasca o presa sa pot scoate magnetoul .... am uitat ieri sa fac poze ... atv-ul este demontat acum si cu rotile in sus
aaa apropo .. electromotorul nu cupleaza este cuplat permanent numai ca pinionul ala mare de pe motor am mai zis se invarte intr-o directie liber si in cealalta invarte motorul ... ceva cum ar fi un rulment unisesn dar nu stiu sigur daca e rulment unisens sau alt sistem

Edited by devilake, 13 April 2007 - 07:54 AM.

[RALLYMAN]

Mi-ar fi de mare ajutor niste poze ... ca tot ai desfacut ... sant curios sa vad ce are in maruntaie ... si poate din poze iti pot da un indiciu daca se vede ceva deosebit ...

[RALLYMAN]

Vezi poate te ajuta link-ul asta cu ceva ... arata poze cu componentele motorului "explodate" si poti sa comanzi si piese (Germania).

http://www.3a-tradin...hp?cPath=22_269

[rar]

ti sa stricat rulmentul unisens , scoate magnetoul si dupa aia desfaci si cele 3 surubui ca sa dai jos/schimbi rulmentul

[devilake]

am reusit sa dau jos tot .. am ajuns la piesea defecta ... este o chestie cu 3 role cilindrice ( gen rulmen unisens ) tolele sunt problema .. trebuiesc schimbate au diametru de 10 mm si lungine de 11,5 mm .. problema e ca nu am gasit pe nicaieri un rulment care sa aiba role modelul asta ... daca stie cineva sau are cineva asa ceva va rog sa imi spuneti si mie ... multumesc

RALLYMAN promit ca am sa pun si poze .. dar nu am avut timp sa ma mai ocup de el .... zilele astea cand voi gasi rolele am sa pun fac si poze la ce e pe acolo

[alexim_82]

am reusit sa dau jos tot .. am ajuns la piesea defecta ... este o chestie cu 3 role cilindrice ( gen rulmen unisens ) tolele sunt problema .. trebuiesc schimbate au diametru de 10 mm si lungine de 11,5 mm .. problema e ca nu am gasit pe nicaieri un rulment care sa aiba role modelul asta ... daca stie cineva sau are cineva asa ceva va rog sa imi spuneti si mie ... multumesc

RALLYMAN promit ca am sa pun si poze .. dar nu am avut timp sa ma mai ocup de el .... zilele astea cand voi gasi rolele am sa pun fac si poze la ce e pe acolo

Salut!
Spune-mi, te rog, cum ai reusit sa scoti magnetoul? Ai folosit presa, sau ai folosit alta modalitate de a-l scoate dupa ax. Eu am incercat sa scot magnetoul, si nu am reusit sa-l scot dupa ax. Am si poze atasate cu mangetoul pe ax in post-ul meu. Mersi!

[devilake]

sub magnetou mai este o piesa dintr-un metal mai tare ... am batut cu o dalta si cu un ciocan putin in ea ( intre ea si magnetou ) si apoi a iesit singur de buna voie cu mana

acum am vazut pozele ... e putin diferit fata de cum e la mine ... cred ca o sa-ti trebuiasca o presa ca nu prea ai unde sa bati ... daca gasesti un loc unde poti bate putin cu ciocanul o sa iasa .. dar daca nu trebuie presa

[alexim_82]

sub magnetou mai este o piesa dintr-un metal mai tare ... am batut cu o dalta si cu un ciocan putin in ea ( intre ea si magnetou ) si apoi a iesit singur de buna voie cu mana

acum am vazut pozele ... e putin diferit fata de cum e la mine ... cred ca o sa-ti trebuiasca o presa ca nu prea ai unde sa bati ... daca gasesti un loc unde poti bate putin cu ciocanul o sa iasa .. dar daca nu trebuie presa

Mersi fain pentru raspuns!
Poti posta niste fotografii? Eu am incercat sa bag un dorn conic intre carcasa baii de ulei si magnetou, dar nu am batut prea tare pentru ca nu am fost sigur ca ar iesi magnetoul (sincerc sa fiu, daca am vazut ca se tine atat de tare, am crezut ca nu se desface asa). Dar cred ca daca insistam, reuseam sa-l scot. Acum mai am o intrebare: la montaj cum se face? intra la locul lui fara sa imi trebuiasca vreo presa speciala, etc? (sau se fixeaza singur cand ii strang piulita?)

Inca o data multumiri!!

[devilake]

se fixeaza singur cand strangi surubul

[alexim_82]

se fixeaza singur cand strangi surubul

Salut!
Am reusit sa scot statorul. Am anexat fotografii cu el. Acum urmeaza sa-l masor si sa identific de ce nu da curent cat trebuie. Cine are vreo idee sa-mi spuna (deci, pe incarcare da numai 1.5 volti, si ar trebui sa dea vreo 16-17). Am gasit foarte mult pamant (praf) pe stator si intre contacte. Oare aceasta sa fie cauza?

Mersi fain!!

Attached Files

•  IMG_0782.jpg   93.17KB   268 downloads

[devilake]

am reusit sa fac rolele cilindrice .... le-am facut din supapa de motor .. mi-a zis strungarul ca e un material f tare

[alexim_82]

am reusit sa fac rolele cilindrice .... le-am facut din supapa de motor .. mi-a zis strungarul ca e un material f tare

Salut! Le-ai montat? E bine ca ai reusit sa rezolvi!!
Pune si niste poze daca poti! Eu abia astept sa termin prgramul la servici sa ma duc sa ma dau cu ATV-ul.....

[devilake]

sunt inca la birou ... dar can ajung acasa ma apuc de treaba .. sper sa nu uit sa fac poze .. sper sa reusesc sa-l rezolv azi .. si sa nu uit sa cumpar ulei sa-l schimb .. de sunt mai uituc ....

[alexim_82]

sunt inca la birou ... dar can ajung acasa ma apuc de treaba .. sper sa nu uit sa fac poze .. sper sa reusesc sa-l rezolv azi .. si sa nu uit sa cumpar ulei sa-l schimb .. de sunt mai uituc ....

Salut!
La ce intervale schimbi uleiul si ce fel de ulei bagi?

[devilake]

cam pe la 700- 800 de km ... am acum in jur de 1000 km si am schimbat de 2 ori .... ieri l-am schimbat ca am fost obligat ...si bag ulei pt atv 4t semysintetic 10 40 .. am reusit sa-l fac m-am dat ieri cu el ... m-amlimbat prin apa apropo de unde esti ?!

[alexim_82]

cam pe la 700- 800 de km ... am acum in jur de 1000 km si am schimbat de 2 ori .... ieri l-am schimbat ca am fost obligat ...si bag ulei pt atv 4t semysintetic 10 40 .. am reusit sa-l fac m-am dat ieri cu el ... m-amlimbat prin apa apropo de unde esti ?!

Salut!
Eu sunt din Pitesti. Caut alti proprietari de ATV sa organizam un traseu pe la munte. Eu as vrea sa ma duc cat de curand, dar mi-e teama sa plec numai eu cu ATV-ul. Vreau sa merg spre Negoiu (la mine la tara...), si pe acolo nu e semnal la telefon, si daca plec singur si se defecteaza ceva la ATV o sa fiu in mare belea. Si de la baza varfului pana in sat sunt 40 de km.
Tu esti din Bucuresti?

[devilake]

da din bucuresti .. am fost de Paste cu atv-ul la pitesti .... am fost pe dealurile de langa colibasi am rude pe acolo ... si mai sunt cativa care au atv-uri .. e super marfa prin padurile alea poate pe 1 mai mai vin acolo si facem o plimbare

[alexim_82]

da din bucuresti .. am fost de Paste cu atv-ul la pitesti .... am fost pe dealurile de langa colibasi am rude pe acolo ... si mai sunt cativa care au atv-uri .. e super marfa prin padurile alea poate pe 1 mai mai vin acolo si facem o plimbare

Da, ar fi interesanta ideea. Tu cu ce iti transporti ATV-ul?
Referitor la trasee, ma gandesc sa fac o pensiune la tara destinata in special ATV-istilor. Este vorba despre o comuna de la poalele varfului Negoiu. Ma gandesc la niste oferte de cazare, etc.... Niste trasee interesante prin munte. Eu abia astept sa duc ATV-ul la tara sa fac un drum spre varful Negoiu. Singura problema e ca din sat pana la poalele varfului sunt vreo 40 de km, distanta pe care mi-e frica sa o parcurg singur, pentru ca in cazul in care mi se defecteaza ATV-ul, nu am nici macar semnal la telefon, iar pe acolo sunt unele zone accesibile doar masinilor de teren sau tractoarelor (e un drum forestier utilizat indeosebi la exploatarea lemnului, iar utilajele de exploatare a lemnului au cam distrus drumurile... iti imaginezi cum este...). Dar, pentru ATV-uri e traseul ideal. Ma gandeam la treaba asta pentru ca la noi nu exista in zona pensiuni cu facilitati pt. ATV-isti. Acolo ar fi raiul ATV-urilor. Am ilustrat ideea mea pentru ca mie imi place daca tot cosum benzina si timpul macar sa o fac cu folos. Si decat sa forjez in cerc ATV-ul pe dealurile din apropiere, mai bine fac o excursie Negoiu si inapoi, plus un gratar pe drum. Si raman si cu amintiri frumoase, si o doza de relaxare, si timpul si benzina arse cat de cat cu folos.