143 replies to this topic

[d-rive]

Nu sunt pasionat de noroaie in sensul ca sa intru in ele si sa ma fac precum...
Dar daca trebuie sa mergem prin noroaie ca ala e drumul, no problem Dar in niciun caz nu sunt genul care daca vad o balta sa intru in ea

[laurentiu x6]

nici eu nu-s pasionat de noroaie, dar eu sunt inca in teste cu atv-ul si trebuie sa stiu ce poate sa faca si ce nu. Asa ca l-am bagat treptat prin toate tipurile de teren. Tu deja esti satul de d-astea.

[laurentiu x6]

Stie careva pe unde gasesc o "scula" de aia de gresat pe la brate? Vreau sa-i asigur o intretinere corespunzatoare pt viitor, ca doar nu l-am luat nou sa-mi bat joc de el; chiar daca zilele astea a cam stat in ploaie (abia azi l-am bagat in garajul lui).
Cristi poate ai tu vreo idee.

[d-rive]

In piata la rusi.
Gresor sau decalimetru se numeste.

[laurentiu x6]

ms Cristi.

[laurentiu x6]

[d-rive]

Te-ai mai invatat cu el?

Noi am iesit ieri in 2, una scurta de probat planetara la Grizzly. Poate facem una frumoasa zilele astea.
De ce nu ai dat un semn, nu stiam daca ti l-ai inmatriculat sau nu.

[laurentiu x6]

pai l-am inmatriculat.
azi am iesit putin la garboavele la un gratar.
cand mai iesiti da si tu un semnal ca daca sunt disponibil ma bag si eu

[laurentiu x6]

Din videoteca de aur am gasit doua filmulete de prin 2008 cand vedeam atv-uri doar pe la inchirieri.
Uite ca preacunoscutul linhai si un amarat de quad m-au facut sa ma indragostesc de atv-uri

[laurentiu x6]

ia uitati meseriasi aici:
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related

[laurentiu x6]

Sunt si eu curios daca stie cineva cum se regleaza ceasul la x6. M-a mai intrebat un coleg si nu am stiut sa-i raspund.

[d-rive]

RTFM.
Adica, cititi si voi manualul

[laurentiu x6]

din scoarta-n scoarta si nu pomeneste nimik

[laurentiu x6]

Si as mai avea o intrebare:
Cand e motorul rece porneste mai greu (apas de vreo 2 ori pe butonul de injectie ca sa porneasca); daca trag o data de sufa aia pt pornire o ia dupa aia la sfert.
Care ar putea fi motivul?

[d-rive]

Esti tu puternic si tragi mai tare decat poate electromotorul sa invarta

Lasa ca o rezolvam cu ceasul cand ne-om vedea, ii dam noi de capat.

[laurentiu x6]

Ma bate un gand nebun sa-mi confectionez scuturi de aluminiu (tabla cu striatii pe ea). Are cineva idee cam ce grosime ar fi indicata pt asta?
Si-a mai facut cineva pana acum la cf moto? Are cineva masuratori facute? Cred ca voi da scuturile originale jos si i-au masurile de pe ele.

[d-rive]

3-4mm, da, ne-am mai facut.
Se poate dar e ceva de munca.
Iti trebuie un fierastrau pendular, o bormasina si multa creativitate.

[laurentiu x6]

O iesire mica. Calitate video slaba ca e filmat cu mobilul. Incetul cu incetul incepem sa ne cunoastem si sa ne facem de cap


http://www.youtube.c...M...der&list=UL
http://www.youtube.c...A...der&list=UL

[laurentiu x6]

o filmare care abia acum am reusit sa o editez cum trebuie:

[laurentiu x6]

Am deja 500km cu al meu x6 si deja am observat o mica problema pe care am si remediat-o. Doi suporti de la motor au cedat din sudura (regret ca nu am facut poze dar nu aveam aparatul incarcat). Dupa cum am spus problema am remediat-o cu un produs special pt lipit metale, care nu credeam ca o sa tina, dar si-a facut treaba bine. Pe viitor daca cedeaza voi incerca sa le sudez si ca masura de siguranta mai pun si ceva intaritura.

Problema a aparut probabil de la sariturile pe care le-am facut cu el, dar asta e distractia costa. Bine ca nu a fost mai grav sa raman cu motorul in urma.

Tin sa precizez ca suportii sunt foarte subtiri si au niste bucse de cauciuc pe ei, dar nu sunt suportii principali (sunt sudati de cadru undeva langa carcasa de la filtru de aer).

Si o alta isprava de-a mea: am ridicat atv-ul cu troliu intr-un copac sa pot sa-l curat bine pe burta si mi-a ajuns putin ulei in filtru de aer. Poate fi vreo problema?(filtru l-am scos si l-am spalat, l-am uscat si l-am pus la loc).

Gata ca v-am plictisit.

Edited by laurentiu x6, 06 June 2011 - 03:32 PM.