17 replies to this topic

[spy]

Observ din ce in ce mai des o plecare greoaie de pe loc a atv-ului, trebuie sa accelerez tare, si cateodata da cate un soc puternic cand o ia.

Mai am ceva probleme si la marsalier, nu are forta mai deloc si cand o turez da rateuri (ca si cum as tura la maxim o masina si imi taie alimentarea), si merge in socuri

[dani_marius]

cu problema la masalier ..nu ai cumva un buton overaide sub claxon sau sub butonul de start..tine pe ala cand dai in masalier

[spy]

stiu de buton dar mi se pare exagerat sa apas pe el cand dau cu spatele peste o bordura, ar trebui sa mearga in marsalier fara probleme peste ea...ma gandesc sa nu fie de la trasmisie, sau o problema cu cureaua

acea curea se schimba si cat costa?

[Auras40]

trebuie inspectata cureaua, sa se vada cum culca pe fulie sa vezi daca urca intre fulii daca nu este rupt arcul ce tine compresate fuliile. daca vrei sa te ocupi tu ,da prima data capacul de la curea jos si uita-te.

[spy]

am prins astazi ceva vreme buna si am desfacut capacul, si am pornit atv, cureaua culiseaza, placile se deplaseaza, am atasat poze, poate ca sunt zgariate acele placi, si am observat un mic joc al ambelor role in ax, plus ca capacul era destul de murdar inauntru...nu prea ma pricep, nu am vazut niciodata principiul de functionare
in marsalier nu l-am bagat cu capacul deschis

totusi atv trebuie accelerat destul de tare ca sa plece, dupa ce se incalzeste, si in marsalier e sub orice critica, nu pot urca nici macar un damb sa il bag in curte. cred ca ar trebui sa se miste si la relanti cand il bag in H sau R, asta se intampla cand e rece

Attached Files

•  IMG_0897.jpg   629.94KB   294 downloads
•  IMG_0899.jpg   654.34KB   230 downloads
•  IMG_0901.jpg   750.1KB   280 downloads

[sorinok]

Pare foarte uzata fulia dinspre motor, aveam 7000km la linhai si nu arata asa.

[Mardeiasu]

frate cine a batut cu ciocanu in fulia aia?

[Smeagol]

eu ma mir ca mai porneste de pe loc cu fulia aia si ca nu ti-a mancat complet cureaua ....zici ca-i relieful de pe luna
daca arata asa fulia nu vreau sa-mi imaginez ce functionale sunt celalalte componente (arcuri,greutati,etc)
dute la un service dar pregatestete de o lovitura destul de grea....cred ca ai mers cu multa apa (vezi rugina)

bafta

Edited by Smeagol, 17 April 2011 - 05:56 PM.

[spy]

nu am apucat sa merg nici 10 minute cu el, asa l-am luat
am gasit un surub cand am dat jos capacul si de acolo cred ca e relieful de pe fulii...la strung nu se pot rectifica/plana?lucrez mult cu o echipa de strungari si m-ar putea ajuta insa e indicat?
ca si kit de reparatie cele doua fulii vin impreuna, cu variator,cu arcuri, greutati, sau fara ...si un pret aproximativ, sa stiu la ce sa ma astept

Edited by spy, 17 April 2011 - 06:44 PM.

[Auras40]

totul poti sa-l cumperi separat dar uitate pe forum pe undeva era cineva care a cumparat tot asa ceva pt CF. moto si parca ia ramas ceva si a pus de vanzare. acum de curand . desfa si variatorul, inspecteaza rolele(cred ca sunt patrate) si fuliile din spate si arcurile si vezi cum functioneaza cureaua .

[Smeagol]

...la strung nu se pot rectifica/plana?

un surub inauntru
poti sa incerci dar sansele sunt de 0,001% sa mai scoti ceva bun din tot ambreajul ala....zici ca l-a luat unul la cioplit cu ciocanelul
poate ai noroc si gasesti un second pe la cineva care dezmembreaza altfel cred ca vorbim de cateva sute de euro bune pentru unul nou (la un atv de firma un variator ajunge si la 700 euro deci.....)
problema este ca acea suprafata trebuie sa fie perfecta....a ta este perfect distrusa

Edited by Smeagol, 17 April 2011 - 10:32 PM.

[defender]

Salut,

pun cateva poze de la variatorul meu ca sa-ti faci o idee.
variatorul nu te costa mai mult de 200eur, dar cureaua sigur te va cosata mai bine.
pentru variator da-mi un apel, curea nu am.

Attached Files

•  IMG00058_20110406_1758.jpg   166.85KB   168 downloads
•  IMG00059_20110406_1758.jpg   143.77KB   144 downloads
•  IMG00060_20110406_1759.jpg   142.53KB   143 downloads

[spy]

am vazut ca are cineva pe forum variatorul insa zicea ca nu are fulia dinspre motor, la mine daca e dusa si aia nu prea as face mare lucru cu el...la cat ma pricep

[defender]

un variator vine cu cele doua fulii si bucsa dintre ele. eu am unul de X6 dar am inteles ce se potriveste si la 500.

[spy]

am primit variatorul, e deja montat si problema rezolvata, mii de multumiri razvane, nu ma asteptam, acu imi pare rau ca am negociat pretul

[larry]

Invatare de minte. Data viitoare sa nu te mai bucuri pentru orice atv care are un pret mult mai mic decat cel real al pietei, pentru ca piesele te vor duce mult mai mult decat ai da pe unu bun din punct de vedere tehnic !.

[spy]

asta e situatia...avand in vedere ca a fost o compensare pentru o factura neplatita, ma bucur ca am scos si utilajul asta

[lucianbenu]

poate sa imi spuna careva ce dimensiuni are cureaua sau daca stie careva de unde pot lua o astfel de curea adica 83mm*29mm*15mm sau o curea dayco dv-190 dv-195 sau dv-196???? please help