19 replies to this topic

[sikasika]

Salut tuturor ,

In ultimul timp am tot auzit ca nu mai este voie cu ATV-ul prin oras chiar daca este inscris la politie ...

Mi se pare putin cam banal ... dar am zis totusi sa intreb ( sa nu mor prost ) )


Am auzit unele chestii ca cica daca nu ai cauciucuri de strada si un " limitator " de sunet la toba nu mai ai voie prin oras ..

Intreabarea mea este ... daca imi inscriu ATV-ul la politie am voie cu el prin oras sau nu ???


Multumesc anticipat .

Edited by sikasika, 14 September 2011 - 04:18 PM.

[atv0]

atata timp cat cotizezi cu taxele nu are cine sa iti interzica sa mergi cu el nu exista nici o lege care sa te oblige sa iti modifici utilajul pentru a putea merge cu el prin oras...tot ce trebuie e sa fie inmatriculat,sa ai asigurare,permis de conducere cat.B si bani de benzina

Edited by atv0, 14 September 2011 - 05:35 PM.

[sikasika]

categoria B ???

Am fost la scoala de soferi si am intrebat daca pot conduce ATV-ul cu categoria B1 de la 16 ani si a spus ca da ...


Deci banuiesc ca merge si B1 nu ?

[Ics]

B1 este doar pentru BRP-uri din cate stiu , asa mi-au zis multi posesori de BRP dar si un prieten....

[Norbee]

Nu stiu unde au vazut prieteni tai ca scrie in legistlatie ca " au voie in trafic doar atv-uri marca BRP" sa mai discutat de 10000000 de ori deja pe forum ... categoria B1 este pentru vehicole cu 3-4 roti cu o masa mai mare de 550 de kg si prin constructie cu o viteza mai mare de 50 km\h , deci niciun atv nu se incadreaza in peste 550 de kg
( B1 era facut pentru trotineta aia cu 3 roti din vremea lu nea Nicu cu motor de mobra si de atunci tot asa a ramas, doar ca intre timp au aparut si niste masinute cu caracteristici in care se incadreaza)

[defender]

Salut,

@Norbee, tu sti ceva dar, textul legii spune asa:
SUBCATEGORIA B1 - autovehiculul cu trei sau patru roti avand masa proprie peste 400 kg, dar nu mai mare de 550 kg, si echipat cu un motor cu ardere interna cu capacitate cilindrica mai mare de 45 cm 3 sau cu orice alt motor cu o putere echivalenta ori cu viteza prin constructie mai mare de 50 km/h;
Un Can-am Outander echipat si omologat poate ajunge la 400kg, iar eu sincer nu cred ca daca te opteste politia iti va cantari atv-ul...

[defender]

@sikasika,

ce ai auzit este partial adevarat.. majoritatea posesorilor de atv-uri dupa achizitionare fac modificari ale evacuarii, schimba pneurile cu care a fost achizitionat atv-ul..si alte diverse modificari..(amortizoare..etc)
Ideea este ca atunci cand atv-ul este dus la RAR si i se prezinta certificatul de conformitate, indeplineste conditiile de circulatie pe drumurile publice, dupa ce ai efectuat modificari ale esapamentului sau ai pus alte pneuri decat cele cu care a fost omologat el nu mai corspunde dpdv tehnic pentru a circula pe drumurile publice.
dragii nostri politisti de asta se leaga atunci cand te opresc..dar daca atv-ul nu sufera nici o modificare de la achizitie, nu au cum sa-ti interzica circulatia pe drumurile publice..

[Norbee]

Eram pe aproape

[dyanyta68]

Problema poate fi alta, multi atv-isti fac offroad prin oras, sau mai mult gasesc loc de joaca a face impresii, iar cum asta deranjeaza pe unii militieni, sigur ca i-ti cauta nod in papura. Eu consider, ca ai mai mare satisfactie, cand te dai pe unde nu incurci pe nimeni!

[sikasika]

Partea nasoala este ca ATV-ul meu are doar 300 kg ... :|

prin oras nu ma tenteaza sa merg cu el , poate o plimbare pana la paltinis ... dar nu vreau sa am probleme .

Faza e ca remorca nu prea am dupa masina .

Modificari nu are , totul este original .


Am inteles faza cu mersul prin oras , deci taicamio cu B-ul si cu el inscris nu are probleme cu politia .


Deci prin urmare eu nu pot sa merg cu el prin oras ca nu are 400 kg ???

Intentionam sa imi fac B1 dar m-ati pus pe ganduri :|

[dyanyta68]

Prea putin intereseaza greutatea pe militieni, te cauta de permis, acte atv, talon daca este inmatriculat, iar daca te intereseaza o platforma pentru atv, am una in dotare!

[defender]

Salut,

Dupa cum bine a spus colega noastra, in fiecare oras sunt colegi mai mult sau mai putin destepti, care se dau rotunzi in trafic pe drumurile publice creand frustrari d-lor politisti...
Sincer, daca ma pun in locul d-lui politist, poate si eu as fi un pic deranjat de slalomul in trafic sau de plecarile pe doua roti de la semafor...este discutabil.

On topic - ai inteles foarte bine, daca tatal tau conduce atv-ul este perfect legal. Daca faci B1 si il conduci tu, poti sa nu fi oprit, poti fi oprit de un politist care nu cunoaste bine legislatia sau nu are chef sa se complice si-ti da drumul...sau poti fi oprit de o minte luminata care sa cunoasca f. bine decretul si sa-ti faca dosar penal... iti asumi un mare risc.
Sunt colegi care vor spune ca daca esti pe atv nu te va prinda un politist cu un Logan, dar si daca te prinde te va umple de cerneala, sti tu hartia suporta..

[sorinok]

Foarte frumos parafrazat de defender, deci esti la cucul politistului . Cel mai bine; vino cu tatal tau pana la offroad apoi dai tu gass.

[sikasika]

Cel mai probabil asta voi face ... Multumesc tuturor .

Sorinok ai zis ca primaria din Sibiu nu mai inscrie peste 50 cc nu ???

[sorinok]

Nu inmatriculeaza, cel putin asa mi-au spus mie, desi in oras vad tractoare cu numere de primarie.....e dupa cum bate vantul.

[dyanyta68]

Ehei SORINE, aia merg cu remorca de mita dupa ei, si se rezolva

[sikasika]

Inca o intrebare

Nah e criza si aqum cam toate au valoare )

Un inscris la politie cu ITP cu acte cu tot la ce suma ma duce ?

Si care e impozitul pe an la un Linhai 300 ?

Multumesc .

[sorinok]

In primul rand ai nevoie de urmatoarele acte:
http://atvforum.ro/A...cesare-t77.html
Daca ai actele din linkul de mai sus poti inmatricula atv-ul pe politie pe numele tau. Prima data te duci la RAR pentru autentificare si ITP daca nu e valabil. ITP te costa 100lei, autentificarea parca 90 de lei, apoi retul taxelor la politie: numere 25 lei, cartea de ID 37 lei parca si nu stiu daca am mai uitat ceva.
Ipozitul este destul de mic la LInhai - aprox 25 lei.

[sikasika]

Deci cu un 350 lei as rezolva cu inscrierea , oricum pana in primavara nu cred ca il inscriu , trebuie sa mai umblu cate putin la el pentru ITP ( frana de parcare , partea electrica )

Multumesc pentru raspuns .

[mihaitaboss]

atata timp cat cotizezi cu taxele nu are cine sa iti interzica sa mergi cu el nu exista nici o lege care sa te oblige sa iti modifici utilajul pentru a putea merge cu el prin oras...tot ce trebuie e sa fie inmatriculat,sa ai asigurare,permis de conducere cat.B si bani de benzina

Asta e putin offtopic dar ma uitam pe you tube si am observat ca toate can-am outlander 800r xmr inmatriculate au radiatorul montat in locul normal, fata de locul sau original, o avea vreo legatura cu legislatia...?

Edited by mihaitaboss, 04 October 2011 - 09:04 PM.