16 replies to this topic

[Laurentiu Argint]

Atunci cand e ambreiajul cuplat scartzaie. Pana in 10 km/h in H. Numai cand pleaca de pe loc. A inceput de pe la 30 - 40 km. Acum am 250 si parca scartzaie mai tare. Eu cred ca e de la ambreiaj. Lucru confirmat si de un mecanic. Poblema e ca nu l-am fortat, am folosit treapta de forta cand a trebuit si nu am mers cu greutate prea mare pe el. In rest merge bine, trage OK. Cineva mi-a zis ca trebuie unsa o curea, ceva si scap de scartzait. Mai astept ceva pareri.
Cum se manifesta utilajul atunci cand se duce ambreiajul? Trepideaza ca la masina?

[n.vasiliu]

Depinde ce intelegi prin "nu l-am fortat". Descrie mai exact cum ai mers cu el.

[Laurentiu Argint]

Nu l-am fortat in sensul ca atunci cand aveam nevoie de viteza mergeam in H, atunci cand treceam zone grele (rampe accentuate, noroi etc) foloseam treapta L.
Dar, repet, acest scartzait a aparut de nou, de la 30 km, adica din a doua zi.

[Sever Oprisan]

Si la mine "scartaie" un pic.
Eu cred ca nu trebuie uns cu nimic. Ar fi chiar culmea
un "ambreiaj uns". Probabil ca s-a adunat
praf de la feredourile de pe ambreiaj si scartaie
pana cupleaza ferm. Eu nu trebuie sa prind viteza ca
sa dispara scartaitul, doar sa turez un pic. Probabil ca
la revizie, sau daca vrei poti sa desfaci capacul de la ambreiaj,
sa cureti cu o carpa USCATA si CURATA (adica fara ulei) si sa vezi
daca se rezolva.

Daca faci aceasta operatiune spune-mi si mie rezultatul. Nu vreau sa
pierd garantia chiar inainte de prima rev izie.

Multumesc

[Laurentiu Argint]

In aceasta idee, e posibil sa fie pe-acolo span si alte particule fine provenite din frecari, dat fiind ca utilajul e nou si "neslefuit"? Deci sa nu ma ingrijorez?

[Sever Oprisan]

Gandestete la franele noi de la masina pana se
tocesc un pic cum scartaie, dar ambreiajul care are
frecare doar la relanti si cand incepi sa turezi...
Nu o lua 100% de buna ideea mea, se poate sa
gresesc, hai sa vedem si ce spun expertii de pe forum.
Dar nu cred ca e un motiv de ingrijorare.

[zixx]

Poate te ajuta asta
Eu cred ca ambreiajul nu are nimic la numarul asta de kilometri(asta daca nu l-ai fortat prea tare)

http://atvforum.ro/i...o...post&p=5875

Edited by zixx, 18 May 2007 - 10:42 PM.

[Laurentiu Argint]

Intr-adevar, nu l-am fortat.
Multumesc frumos, am dat search dar nu am gasit nimic, imi cer scuze ca n-am "forat" adanc.
O sa astept revizia de 500 si o sa rezolv atunci.

[eee]

[quote name='Laurentiu Argint' date='May 18 2007, 10:55 PM' post='6373']
Intr-adevar, nu l-am fortat.
Pt. ZixxAm desfacut ambreiajul(avea 50Km),l-am curatat cu hartie abraziva(si oala),am uns piesele,etc.
30-40Km nu a scartait dupa care a inceput din nou, dar m-am prins de unde e.
Placutele de ferodou sunt prea dure la unele ambreiaje.L-am schimbat cu altul si este OK.Pe ala il tin de rezerva!

[Laurentiu Argint]

N-o sa schimb tot ambreiajul pt ca scartzaie un pic. Ma deranjeaza dar asta e. Cand o pica o sa pun de LC7 de care zice lumea ca-i mai fiabil.

[rar]

ambreiaju nu se schimba decat cand de topeste si se lipeste de "oala" nu conteaza ca scartaie....)

[Laurentiu Argint]

Bine, unii poate schimba masina ca le-a aparut greierasi la interior. Altii schimba roata pentru ca au facut pana si astfel e posibil ca la viteze mari sa explodeze.
Noi suntem romani si pe romaneste se zice: merge si asa.
Acuma glumesc eu dar serios vorbind trebuie schimbat ambreiajul pentru ca ferodourile alea sunt prea dure?

[eee]

[Acuma glumesc eu dar serios vorbind trebuie schimbat ambreiajul pentru ca ferodourile alea sunt prea dure?

Sigur,NU!
Eu am avut intamplator unul de rezerva si posibilitatea
de a-l schimba in 5 minute.Am vrut efectiv sa vad de unde este scartaitul!

Edited by eee, 22 May 2007 - 07:11 PM.

[Rider]

N-o sa schimb tot ambreiajul pt ca scartzaie un pic. Ma deranjeaza dar asta e. Cand o pica o sa pun de LC7 de care zice lumea ca-i mai fiabil.

Atentie, daca pui ambreiajul de LC7 e posibil sa-ti cedeze axul de la cutie.
Toate modelele care au noul ambreiaj au si axul mai lung, acesta trece prin disc si are in capat un rulment care este inchis cu carcasa aceea de aluminiu.
poti incerca dar riscul e mare, daca rupi axul din cutie te-ai "scos" de cateva sute de euro.
Si eu vrea sa fac modificarea asta dar trebui mai intai testata...

[Laurentiu Argint]

Am inteles. Eu credeam ca se potriveste perfect.

[Rider]

Se potriveste dar nu se stie daca axul de la modelele vechi suporta fortele generate de discul nou.
Daca a facut cineva schimbarea asta si a testat ATV-ul in regimuri de forja maxima poate ne spune si noua cum se comporta noul disc pe vechiul ax.

Merci

[Laurentiu Argint]

S-a rezolvat de la sine. Nu mai scartzaie.
Sunt fericit.